HMS L52

歴史
イギリス
名前	HMS L52
ビルダー	アームストロング・ウィットワース、ニューカッスル・アポン・タイン
横たわった	1917年5月16日
発売	1918年12月18日
運命	1935年9月にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	L級潜水艦
変位	960ロングトン（980トン）が浮上 1,150英トン（1,170トン）が水中に沈んだ
長さ	235フィート（71.6メートル）
ビーム	23 フィート 6 インチ (7.2 メートル)
下書き	13 フィート 2 インチ (4.0 メートル)
設置電力	2,400  bhp (1,800 kW) (ディーゼル) 1,600馬力（1,200kW）（電気）
推進	ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	17 ノット（時速31km、時速20マイル）浮上 10.5ノット（19.4 km/h; 12.1 mph）潜水時
範囲	地上では8ノット（15 km/h; 9.2 mph）で4,500  nmi （8,300 km; 5,200 mi）
テストの深さ	150フィート（45.7メートル）
補体	44
武装	6× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管 4インチ 砲2門

HMS L52 は、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造された後期型の L 級潜水艦です。この潜水艦は戦争終結までに完成せず、1935 年に スクラップとして売却されました。

L52とその後継艦は、艦首に搭載できる21インチ（53.3cm）魚雷の数を最大化するように改造された。潜水艦の全長は235フィート（71.6m） 、全幅は23フィート6インチ（7.2m）、平均喫水は13フィート2インチ（4.0m）であった。^[1]水上での排水量は960英トン（980t）、水中での排水量は1,150英トン（1,170t）であった。L級潜水艦の乗組員は士官と下士官合わせて44名であった。 [ ^2]潜水深度は150フィート（45.7m）であった。^[3]

水上航行用には、12気筒ヴィッカース^[4] 1,200ブレーキ馬力（895kW）ディーゼルエンジン2基を搭載し、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動した。水中では、各プロペラは600馬力（447kW）の電動モーターで駆動された。水上では17ノット（31km/h、20mph）、水中では10.5ノット（19.4km/h、12.1mph）の速度を出すことができた。水上では、L級は10ノット（19km/h、12mph）で4,200海里（7,800km、4,800mi）の航続距離があった。 ^[1]

艇の艦首には21インチ魚雷発射管が6基搭載されていた。再装填式魚雷を8本搭載しており、合計12本の魚雷を搭載していた。^[5]また、4インチ（102 mm）砲2門も搭載していた。^[2]

HMS L52は、1917年5月16日にアームストロング・ホイットワース社のニューカッスル・アポン・タイン造船所で起工され、1918年12月18日に進水し、1921年1月18日に完成した。この船は1935年9月にスクラップとして売却されたが、南ウェールズのバリー沖で難破した。

• アッカーマン、ポール (2002)。『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』（1989年版の再版）。ペンザンス、コーンウォール：ペリスコープ出版。ISBN 1-904381​​-05-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
• ハリソン、AN（1979年1月）。「ホランドNo.1（1901年）からポーパス（1930年）までのHM潜水艦の発展（BR3043）」。RN Subs 。 2022年9月27日閲覧。