| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMS L11 |
| ビルダー | ヴィッカース社、バロー・イン・ファーネス |
| 横たわった | 1917年1月17日 |
| 発売 | 1918年2月26日 |
| 委託 | 1918年6月27日 |
| 運命 | 1932年2月にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | L級潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 238 フィート 7 インチ (72.7 メートル) |
| ビーム | 23 フィート 6 インチ (7.2 メートル) |
| 下書き | 13 フィート 3 インチ (4.0 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | 地上では10ノット(19 km/h; 12 mph)で3,800 nmi (7,000 km; 4,400 mi) |
| テストの深さ | 150フィート(45.7メートル) |
| 補体 | 38 |
| 武装 |
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HMS L11は、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたL 級潜水艦です。この潜水艦は、機雷敷設艦として装備された同級5 隻のうちの 1 隻でした。この潜水艦は戦争を生き延び、1932 年に スクラップとして売却されました。
デザインと説明
L9とその後継艦は、21インチ(53.3cm)魚雷とより多くの燃料を搭載できるように拡大されました。この潜水艦の全長は238フィート7インチ(72.7m) 、全幅は23フィート6インチ(7.2m)、平均喫水は13フィート3インチ(4.0m)でした。[ 1]水上で914英トン(929t)、水中で1,089英トン(1,106t)の排水量がありました。L級潜水艦の乗組員は士官と下士官で38名でした。[2]
水上航行用には、12気筒ヴィッカース[3] 1,200ブレーキ馬力(895kW)ディーゼルエンジン2基を搭載し、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動した。水中では、各プロペラは600馬力(447kW)の電動モーターで駆動された。[1]水上では17ノット(31km/h、20mph)、水中では10.5ノット(19.4km/h、12.1mph)の速度を出すことができた。水上では、L級は10ノット(19km/h、12mph)で3,800海里(7,000km、4,400mi)の航続距離があった。[4]
両艇は、艦首に21インチ魚雷発射管4基、舷側砲塔に18インチ (45 cm)魚雷発射管2基を装備していた。21インチ発射管用に装填式魚雷を4本搭載し、全サイズ合わせて合計10本の魚雷を搭載していた。[5]また、4インチ (102 mm)砲も搭載していた。[2] L11はサドルタンクに16個の垂直機雷シュートを装備し、シュートごとに1個の機雷を搭載していた。 [1]
建設とキャリア
L11 はバローのヴィッカース社で建造されました。1917 年 1 月 17 日に起工され、1918 年 6 月 27 日に就役しました。この船は 1932 年 2 月にスクラップとして売却されました。
注記
- ^ abc ガーディナー&グレイ、93ページ
- ^ ab アッカーマン、p. 165
- ^ ハリソン、第25章
- ^ ハリソン、第3章
- ^ ハリソン、第27章
参考文献
- アッカーマン、ポール (2002)。『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』(1989年版の再版)。ペンザンス、コーンウォール:ペリスコープ出版。ISBN 1-904381-05-7。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
- ハリソン、AN(1979年1月)。「ホランドNo.1(1901年)からポーパス(1930年)までのHM潜水艦の発展(BR3043)」。RN Subs 。 2022年9月27日閲覧。
