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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSケント |
| 注文済み | 1743年5月10日 |
| ビルダー | デプトフォード造船所 |
| 発売 | 1746年5月10日 |
| 栄誉と 賞 | 第二次フィニステレ岬の戦い、1747年 |
| 運命 | ハルクド、1760 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 1741年の提案64門の三等 戦列艦 |
| トンの負担 | 1309 10 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ | 154 フィート (46.9 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 44フィート（13.4メートル） |
| ホールドの深さ | 18 フィート 11 インチ (5.8 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | |
HMSケントはイギリス海軍の64門三等 戦列艦である。1743年5月10日にデプトフォード造船所に発注され、 1719年建造委員会の1741年の提案に基づいてジョセフ・アリン・ザ・ヤンガーによって建造され、1746年5月10日に進水した。[1]初代艦長はトーマス・フォックスで、彼は以前にHMSニューキャッスルを指揮していた。[2]
護送車を追跡
1747年4月、ケントはフォックス総指揮下の小さな戦隊に加わり、HMSハンプトン コート、HMSイーグル、HMSライオン、HMSチェスター、HMS ヘクターで構成され、2隻の火船を伴っていた。[2]彼らはウェサン島とフィニステレ岬の間を巡航し、サンドミンゴからフランスへ航行する大規模な商船団を迎撃しようとした。1か月の航海の後、彼らはコチニール、綿、藍、その他の貴重な商品を積んだ約170隻の船からなる船団に遭遇した。彼らを護衛していたのは4隻のフランス軍艦だったが、イギリス艦隊が近づくと逃走した。フォックスの戦隊は46人の商人を捕らえ、残りを解散させた。後にその一部は、その地域で活動していたより小型のイギリス軍艦に捕らえられた。[2]
フォックスの軍法会議
この成功の後、ケントはホーク少将の艦隊に加わり、今度は西インド諸島に向かう途中で別のフランス船団を迎撃するために派遣された。[2]この間、フォックス大尉の功績が疑問視されたようで、ホークは彼に対して軍法会議を開くよう要請した。フォックスは11月25日にポーツマスで裁判にかけられ、ピーター・ウォーレン卿が裁判長を務めた。フォックスの起訴状が読み上げられ、次のように述べられた。
彼は戦闘に適切に参加せず、敵と交戦したり、無力化したり、損害を与えたりするために全力を尽くさず、またそうした陛下の艦船を支援することもしなかった。[2]
関係した他の船長からも証言が集められ、フォックスの個人的な勇気を擁護する役に立った。彼らの説明によれば、フォックスはケントにフランス船フーギューと交戦させ、その後にトナンが続き、最終的にトナンのトップマストを撃ち落とした。その後ケントはトナンの前を通過したが、その際にケントの「支柱、予防装置、ストッパーはすべて撃ち落とされた」という。[2]
裁判は12月21日に終了し、トナンとの交戦を放棄したことでフォックスは有罪となった。[2]裁判では臆病の罪は無罪となったが、「士官の助言をあまりに重視し、自分の良識に反した」とされた。さらに、フォックスと彼の一等航海士、そして彼の主任は、「接近戦」の信号を「提督の支援に向かえ」と誤読していた。フォックスはケントの指揮官を解任され、その後1749年に海軍少将として退役した。[2]
その後のサービス
1755年にヘンリー・スピーク船長がケントの船長に任命された。
1756年のイギリスの海賊対策作戦では、ケント、キングフィッシャー、タイガーが300枚のインド・ポルトガル・トパーズを運び、1756年2月14日にゲリア要塞を占領した。 [3]
1756年にフランスとイギリスの間で戦争が勃発し、イギリス東インド会社のロバート・クライヴ大佐とイギリス海軍のチャールズ・ワトソン提督は1757年3月23日にチャンダナガルを砲撃し占領した。フランス軍は沈没船、防波堤、鎖で川を封鎖しようとしたが、ケントとタイガーは町を守るオルレアン砦を占領するためにフーグリー川をなんとか遡った。[4]砦に近づくと彼らは全砲で発砲したが、その過程でフランス軍から大きなダメージを受けた。スピーク船長とともに船に乗っていたのは海軍士官候補生だった息子のビリーだった。2人とも負傷し、スピーク船長は軽症だったが、ビリーは大砲の射撃で太ももを粉砕されて片足を失い、切断手術を受けた後に敗血症で後に死亡した。
ある時点で、ケント号はチャールズ・ウィンダム（またはウィンダム）船長の指揮下にあったようで、その間、若きウィリアム・ロッカーが乗船していました。
巨大な
1760年までにケントは東インドで沈没し、海軍のリストには載らなくなった。[5]
引用
- ^ ab Lavery、Ships of the Line vol.1、p172。
- ^ abcdefgh 旧海軍の船、ケント。
- ^ ポコック、T.、帝国をめぐる戦い - 第一次世界大戦 1756-63。ロンドン 1988
- ^ Naravane, MS (2014). Battles of the Honorourable East India Company . APH Publishing Corporation. p. 38. ISBN 9788131300343。
- ^ コレッジ、184ページ。
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ラバリー、ブライアン（2003）『戦列艦隊の発展 - 第1巻：1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
- マイケル・フィリップス。ケント（70）（1746）。マイケル・フィリップスの旧海軍の船。2008年8月9日閲覧。