| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSホーク |
| 注文済み | 1740年8月25日 |
| ビルダー | グレヴィル&ウェットストーン、ライムハウス |
| 横たわった | 1740年10月20日 |
| 発売 | 1741年3月10日 |
| 完了 | 1741年4月26日、デプトフォード造船所 |
| 委託 | 1741年5月 |
| 故障中 | 1747年10月 |
| 運命 | 解体、デプトフォード造船所 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 8門砲搭載のドレイク級雪上装甲 スループ |
| トンの負担 | 205 76 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 23 フィート 8.75 インチ (7.2 メートル) |
| ホールドの深さ | 9フィート6.5インチ(2.9メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | 雪上用スループ |
| 補体 | 80 |
| 武装 |
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HMSホークはイギリス海軍の 8 門砲搭載の雪上艤装スループで、ジェンキンスの耳の英西戦争中に建造された3 隻のドレイク級スループのうちの 2 番艦です。1741 年に進水し、アイルランド海での船団護衛と哨戒を主な任務としていました。1747 年にデプトフォード造船所で解体されました。
工事
ホークは、 1739年にスペインに対して宣戦布告した後、イギリス本土の海域で商船を護衛するために海軍検査官ジェイコブ・アクワースが設計した3隻の小型高速船のうちの2番船だった。[1] [a]ホークは1740年8月に、テムズ川沿いのライムハウスのウォーターフロントにある造船所のグレヴィル・アンド・ウェットストーンに契約に基づいて建造するよう命じられ、その後デプトフォード造船所で艤装、武装、就役した。その寸法は同クラスの他の船と変わらず、全長84フィート5インチ(25.7メートル)、全幅23フィート8.75インチ(7.2メートル)、積載量205 76 ⁄ 94トンであった。建造費は低く、造船所の手数料と建造費が1,550ポンド、艤装費がさらに1,505ポンドであった。[1] [b]
ホークには2本のマストがあり、メインマストの後ろのトライセイルマストで支えられ、前部マストとメインマストには横帆が張られていた。上甲板に沿って7対の砲門を備えて建造されたが、当初は4ポンド砲8門のみを装備し、残りの砲門は未使用のままだった。12門の軽量半ポンド旋回砲(対人兵器)が甲板の側面の支柱に取り付けられ、1744年にさらに4ポンド砲2門が追加された。船は80名の乗組員で建造された。[1]
海軍での経歴
ホークは1741年5月にウィリアム・ブルース司令官の指揮下で就役し、スピッツベルゲン沖のイギリス捕鯨船団の護衛に配属された。捕鯨シーズンの終わりにホークはカロライナ諸島沖に短期間駐留し、1742年6月12日にブルース司令官が死去するまでそこに留まった。その後ホークはイギリスへ航海し、アーサー・フォレスト司令官の指揮下でアイリッシュ海の護衛と哨戒に配属された。[1]
スループは1744年にイギリスに戻り、その年の4月に退役し、デプトフォードで1,735ポンドの費用で改修された。武装が強化され、マストの長さが短縮され、メインマストは4フィート(1.2メートル)短縮されて61フィート6インチ(18.75メートル)となり、フォアマストは1フィート(0.30メートル)短縮されて54フィート6インチ(16.61メートル)となった。[4]
5月に再就役し、6月に再進水し、サミュエル・マスターソン司令官の指揮下でテムズ川河口沿いの哨戒任務に就いた。1745年に元の任務に戻り、アイルランド海の船団護衛としてイギリス諸島に接近する商船を警護した。1745年8月、マスターソンからフレデリック・ハイド司令官に艦長の座が移った。[1]
ホーク号は1747年10月にデプトフォード造船所で退役し解体された。[1]
注記
参考文献
- ^ abcdef ウィンフィールド 2007、p.299
- ^ ウィンフィールド 2007、299-300 ページ
- ^ 「1264年から現在までの英国ポンドの購買力」MeasuringWorth、2014年。 2014年12月7日閲覧。
- ^ マクローラン 2014、248-249 ページ
