HMS グリーナー (H86)

HMSMLソレントのグリーナー、2013
歴史
イギリス
名前	女王陛下の測量モーター船グリーナー号
オペレーター	イギリス海軍
ビルダー	エムズワース
発売	1983年10月18日
スポンサー	M.リード夫人
委託	1983年12月5日
廃止	2018年2月16日
母港	HMNB デボンポート、プリマス
識別	MMSI番号: 235076464 コールサイン: GDIF
モットー	国内消費者向け商品 ラテン語：「報酬を得るために生まれた」
状態	処分待ち
バッジ
一般的な特徴
変位	22 トン (22 長トン、24 短トン)
長さ	14.8 m (48 フィート 7 インチ)
ビーム	4.7 m (15 フィート 5 インチ)
下書き	1.6 m (5 フィート 3 インチ)
推進	2 ×ボルボ ペンタTAMD 122 PA ディーゼル エンジン
スピード	14ノット（時速26km、時速16マイル）
補体	9 (役員 2 名、上級 1 名、下級 6 名)
注記	マルチビームとサイドスキャンソナーを使用して、海底の質感に関する正確なデータを収集します。沿岸の最も浅い水域でも使用できます。

HMSMLグリーナー(H86)は、退役当時、全長 15 メートル弱、乗組員 9 名 (士官 2 名、上級下士官 1 名、下級下士官 6 名) と、イギリス海軍で就役した最小の船であった。この船はプリマスのデボンポートを拠点としていた。船の頭文字「HMSML」は、女王陛下の調査用モーターボートを意味する。^[1]

グリーナーは2018年2月に退役した。^[2]代替艦であるHMS マグパイは2018年6月に就役した。^[3]

グリーナーはその名を冠した6番目の船であり、1983年12月5日に就役しました。最高速度14ノット（時速26km、16マイル）のグリーナーは、イングランド南岸沿いの沿岸調査を行うために設計されましたが、その後、イギリス全土の海岸線を調査し、ヨーロッパのさまざまな港を訪問しました。

先進的な調査船であるグリーナー号は、水深や海底のテクスチャデータを収集し、後の分析のために海底の正確で詳細な画像を作成するマルチビームおよびサイドスキャンソナーなど、一連の高度な技術を備えていました。同船の調査機器には、地理参照および動き補正用の Applanix POS MV システム、C-NAV GPS、Kongsberg EM2040 マルチビームエコーサウンダー、Kongsberg EA400 シングルビームエコーサウンダーも含まれていました。

グリーナーはまた、1988年にライン川を遡ってバーゼルまで航海し、内陸国スイスを訪れた数少ないイギリス海軍艦艇の一つという栄誉も持っています。それ以前の訪問は、1969年のHMSフリントハムとディッティシャム、1979年のHMSセイバーとカトラスでした。 ^{[4] [5]}

彼女は2010年のポーツマス海軍記念日にも出席した。^{[6] [7]}

2016年、グリーナーは、 2017年春のHMS クイーンエリザベスの出航準備作業の一環として、フォース湾の広範な調査を実施した。最新の調査が60年前のものであったため、この作業は必要であった。^[8]

グリーナーは2018年1月31日に退役前に最後にプリマスに入港した。^[9] グリーナーの後継艦はHMS マグパイで、2018年6月に就役した。^[10]

• ウィキメディア・コモンズのHMSグリーナー（H86）に関連するメディア
• 「HMS グリーナー」。イギリス海軍。