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北緯51°57′28.5″ 東経1°16′16.3″ / 北緯51.957917° 東経1.271194° / 51.957917; 1.271194
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イギリスのサフォーク州ショットリーにあるイギリス海軍の陸上施設 HMSガンジスの跡地に船のマストが立っている。この場所は少年水兵の訓練センターだった頃、マスト登攀の練習に使われていた。学校の少年は皆、資格を得るためにマストの途中まで登らなければならなかった。式典の際には、マストのさまざまな部分に立つ少年たちのチームがマストを担当した。一番上のトラックの上に立つ少年は「ボタン ボーイ」と呼ばれていた。1928 年、マスト登攀中の少年の 1 人がマストの根元にある安全ネットを外して転落し、死亡した。ガンジスは1976 年に閉鎖され、その後マストは使用されなくなったが、グレード II の指定建造物となっている。住宅用地の再開発の一環としてマストを復元する提案がある。
設立
王立海軍訓練施設ショットリー（王立海軍内ではHMSガンジスとして知られている）は1905年にサフォーク南部に設立されました。[1] 高さ142フィート（43メートル）のマストは1907年に建てられました。[2] [3]
マストは3つの独立した部分から成り、接合部は段状（重なり合っている）になっている。下部はリベット留めの鉄製メインマストで、地上約75フィート（23メートル）、地下約8メートル（26フィート）まで伸びている。これは1904年に解体のため売却されたコルベット艦コーデリアの前マストの下部から取られたと伝えられている。この部分は1907年のマスト建造時のオリジナルだが、後から多数の固定具が溶接されている。[4]
メインマストの上には長さ47.5フィート (14.5 m) の木製のトップマストがあり、ハーウィッチの旧ガンジス施設で練習船として使われていた元フリゲート艦アジャンクールのトップマストであったと言われています。[2] [4] 2017年の調査では、このセクションの艤装は1907年当時のもののように見えますが、この木製マストがこの日から残っている可能性は低く、それ以降に交換または修理された可能性があります。上部は長さ45フィート (14 m) の木製のトップガラントマストです。この部分の起源は不明ですが、直径が大幅に小さいため、適合するように変更する必要があり、トップマストと一致しません。[4]
マストには3つのヤードとガフが取り付けられている。最も低いコースヤードは長さ70.25フィート (21.41 m) で、コーデリアの元のヤードが交換された1955年に建てられたものである。元のヤードの備品の一部は交換後のヤードに移された。トップスルヤードは長さ56.5フィート (17.2 m) で、1955年に交換されたと報告されているが、1988年に再度交換された可能性がある。トガラントヤードは長さ43フィート (13 m) で、これも1955年に建てられたと報告されている。ガフは長さ49フィート (15 m) で、1961年にチャタム造船所で新しく作られたものである。[4]
最上段のプラットフォームは、マストの最初の段がある最下段の真上に位置している。[2] 半月形のプラットフォームは、最上段のヤードの真下の2段目に存在していた。直径12インチ (30 cm) のトラックがマストの最上部に位置していた。ガンジスでは、これは後にボタンとして知られるようになった。[3] [5] マストは亜鉛メッキ鋼線で取り付けられている。[6]マストはアスファルトの閲兵場に隣接して立っており、その基部近くにはかつての2等戦列艦ガンジスの 「インディアン プリンス」船首像が設置されていた。[7]
トレーニングでの使用
このマストは、15～18歳の少年船員の訓練の一環として使用されました。ガンジスにいた少年は、それぞれ少なくとも1回は、高さ60フィート (18 m) の一番上のプラットフォーム (つまり、マストの一番下のプラットフォーム) に登る必要がありました。[8] これには、傾斜したラットラインを使って、一番下のヤードがマストを横切る近くの地点まで登る必要がありました。そこで少年は、外側に傾いたファトックシュラウドに乗り換えて、マストから10フィート (3.0 m) 突き出ているプラットフォームの端に到達しました。[5] [8] そこに着くと、少年たちは「悪魔の肘」として知られるプラットフォームの端まで自分自身を持ち上げなければなりませんでした。プラットフォームには、悪魔の肘を通過せずにラットラインでアクセスできるドアがありました。これらのドア（「陸の係員の穴」とも呼ばれる）は、少年たちがマストを登る側は施錠されて閉じられていたが、反対側は開いていて、少年たちがラッセルラインだけで降りられるようになっていた。マストの根元には、落ちた少年たちを受け止めるための安全ネットが張られていた。[8]
義務的な訓練演習以外では、少年たちは余暇活動としてマストに登ったり、式典の際にヤードの警備チームに加わったりすることができた。 [8] そのような機会には、1人の少年がボタンの上に立つために選ばれる。ボタンは、マストの一番上のガラント架台から15フィート（4.6メートル）登り、2フィート6インチ（0.76メートル）の避雷針を手掛かりにして登る。[5] [3]選ばれた少年たちは「ボタンボーイ」と呼ばれ、ガンジス の司令官からコインを受け取った。[3]
死亡
1928年10月6日午後3時15分、15歳の少年水兵アルフレッド・ヒックマンがマストから転落して死亡した。[3]ヒックマンは他の少年たちと余暇にマストを使用していて、初めてマストに登ろうとしていた。彼は転落し、落下を阻止するためにロープをつかんだ。ヒックマンはひどい摩擦熱傷を負い、ロープを放したため、安全ネットの端を越えて地面に落ちた。身元不明の孤児となった彼は、海軍によってショットリーのセント・メアリー教会に埋葬された。[3]
この事故は下院で労働党議員アーネスト・サートルによって言及され、サートルは死亡事故を踏まえて、蒸気船の時代にマスト登攀が海軍訓練の重要な一部であり続けたのか疑問を呈した。保守政権の海軍大臣ウィリアム ・ブリッジマンは、この事故を認識しており、追加の予防措置を講じるべきかどうか検討中であると答えた。労働党議員で元イギリス海軍少佐のジョセフ・ケンワーシーは、海軍がすでに歩兵訓練をやりすぎていると考え、マスト登攀を減らさないように求めた。ブリッジマンは、この事故についてはまだ調査していないと答えた。[9]
海軍は1976年に閉鎖されるまでガンジスでマスト登攀を続け、マストに最後に人が登ったのは6月6日であった。 [3] [4] 英国海軍通信部門博物館によると、マスト登攀した推定15万人の少年のうち、他に死亡した者はおらず、重傷を負ったという記録も見つかっていない。[3] [4]
その後の歴史
トップギャラントマストおよびすべてのヤードは1955年に更新され、チャタム造船所で新しい部品が製造され、後に地面からボタンまでの長さが142フィート (43 m) であることが記録された。ガフは1961年に更新され、新しい部品は再びチャタムから調達された。[2] テレビ司会者のジョン・ノークスは1967年にブルー・ピーターのエピソードでマストを登り、トップギャラント架台の木に到達した。[10] [11] [12]
イギリス海軍は1976年にガンジスを閉鎖し、船首像は近くのホルブルックにあるイギリス海軍の伝統を受け継ぐ学校、ロイヤル・ホスピタル・スクールに移された。[5] [10] ショットリーの敷地は1988年から1999年まで警察の訓練センターとして使用されたが、この頃からマストは荒廃した。[10] 1989年2月23日にはグレードIIの指定建造物 として保護された。[2] 構造物は今も残っているが、上部は腐っており交換が必要である。[13]「何世代にもわたってショットリー半島で最もよく知られているランドマーク」と評されている。[10]
ショットリーの敷地は再開発の対象となっている。2017年10月、開発業者が300戸の住宅開発の一環としてマストの修復を提案した。彼らはカティサークの修復に携わった同じ請負業者を使うことを提案した。[10] ババーグ地区議会は2020年に計画を承認したが、工事はCOVID-19パンデミックによって遅れた。[14] 木製の上部セクションの最後の部分は、2022年6月6日に修復のために持ち去られた。[15]エセックス州マルドン のTSリギングが修復を行い、上部は2023年8月に再設置された。[16]
参考文献
- ^ ミリントン、エドウィン・チャールズ (1935)。『船員育成：航海訓練の小史』ポッター、p. 79。
- ^ abcde 「ショットリー王立海軍訓練施設、旧HMSガンジスの儀式用マスト」。ヒストリック・イングランド。
- ^ abcdefgh Dykes, Godfrey. 「HMS Gangesで3人の少年が死亡」. RN Communications Branch Museum/Library . 2021年9月7日閲覧。
- ^ abcdef 「HMSガンジスマスト改修」（PDF）。ババーグおよびミッドサフォーク地区議会。ヘイリンク株式会社。 2024年7月10日閲覧。
- ^ abcd 「ガンジス川の少年たちにとって恐怖の極み」イプスウィッチ・スター2007年8月22日2021年9月7日閲覧。
- ^ 「2017年状況調査報告書」（PDF）。ババーグおよびミッドサフォーク地区議会。TSリギング。 2024年7月10日閲覧。
- ^ フレミング、ジョージ (1998)。マゲニス VC: 北アイルランド唯一のヴィクトリア十字章受賞者の物語。アイルランドの歴史。p. 50。ISBN 978-0-9533018-0-5。
- ^ abcd Dykes, Godfrey. 「HMS Ganges Mast」. RN Communications Branch Museum/Library . 2021年9月7日閲覧。
- ^ 「トレーニング施設、ショットリー（事故） - 1928年11月21日水曜日」。ハンサード - 英国議会。 2021年9月7日閲覧。
- ^ abcde Geater, Paul (2017年10月4日). 「計画者が同意すれば、ガンジス川のマストは2020年までに再び船の形になる可能性がある」イースト・アングリアン・デイリー・タイムズ。 2021年9月7日閲覧。
- ^ 「ブルー・ピーター HMS ガンジス ジョン・ノークス・マスト」Youtube . 2021年9月8日閲覧。
- ^ 「元HMSガンジス号、修復後英国海軍に復帰」BBCニュース。2023年8月19日。 2024年7月10日閲覧。
- ^ 「ノスタルジア：歴史的なHMSガンジスのマストが保存される」。ザ・ニュース（ポーツマス）。2018年8月10日。 2021年9月7日閲覧。
- ^ ジェフォード、ウィル（2020年5月7日）。「条件合意後、HMSガンジス島の敷地で『目に見える進展』が期待される」イースト・アングリアン・デイリー・タイムズ。 2021年9月7日閲覧。
- ^ 「『とても悲しい』- ランドマークのHMSガンジス号のマストの最後の部分が撤去される」イプスウィッチ・スター。2022年6月6日。 2024年7月10日閲覧。
- ^ フォセット、アビゲイル（2023年8月21日）。「『壮麗』- 象徴的なHMSガンジス号のマストがショットリーに戻る」イーストアングリアンデイリータイムズ。 2024年7月10日閲覧。