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_AWM_302164.jpeg/500px-HMS_Cordelia_(1881)_AWM_302164.jpeg) HMSコーデリア、1881年～1890年頃。
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSコーデリア |
| ビルダー | ポーツマス造船所 |
| 横たわった | 1879年7月17日 |
| 発売 | 1881年10月25日 |
| 運命 | 1904年に販売 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | コムス級 コルベット |
| 変位 | 2,380トン |
| 長さ | 225フィート（69メートル） |
| ビーム | 44フィート（13メートル） |
| 下書き | 19フィート（6メートル） |
| 推進 | 2,590 ihp ( MW ) の複合エンジンで駆動される単一スクリュー |
| 帆の計画 | バークまたは船のリグ |
| スピード | 13.75 ノット(25.5 km/h) 動力; 14.75 ノット(27.3 km/h) |
| 武装 |
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| 鎧 | デッキ：エンジンより1.5インチ（38 mm）上 |
HMSコーデリアはイギリス海軍のコムス級 コルベットであり、ポーツマス造船所で建造され、1881年10月25日に進水した。[2]
同艦は中国基地で任務を開始し、その後オーストラリア基地に転属し、 1890年4月に到着した。1891年6月29日、フィジーからヌメアへの巡航中に砲撃訓練中に大砲が爆発し、5人が死亡、1人が重傷、13人が負傷した。[2]同艦は1891年後半にオーストラリア基地を出発した。
1904年7月5日に解体のため売却された。[2] HMS ガンジスのマストはコーデリアの前マストであった。[3]
デザイン
1876年に6隻の金属製コルベットの計画が開始された。[4]これらはコムス級コルベットとなり、[5]石炭補給基地から離れた長距離航海用に設計された。[4]金属製船体のため、[5]フレームは鉄または鋼で作られた。[6]船体は喫水線下の木材の上に銅の外装が施されていたが、その木材は単に鉄の船体と銅の外装を分離し、電気腐食を防ぐためだけのものであった。[7]木材は上部デッキまで伸びており、竜骨から喫水線上3フィート (0.9 m) までは2層、その上は1層となっていた。[8]
3気筒複合エンジンを搭載し、高圧シリンダー1基（直径46インチ（1,200 mm））の両側に低圧シリンダー2基（直径64インチ（1,600 mm））が配置されていた。水線より上の船首は、木造帆船とは対照的にほぼ真っ直ぐだった。古いフリゲート艦と同様に船尾ギャラリーがあったが、舷窓は偽のもので、後部ギャラリーはなかった。[9]ボートは船体中央部と船尾の両方に搭載された。[10] コーデリアは、前部マストとメインマストにスタッドセイルを含む、3本のマストに帆を張ったバーク帆または船体装備をしていた。[11]
2つの完全な甲板の間には開放型の船尾甲板があり、そこに砲台が置かれていた。下甲板の下には水、食料、石炭、砲弾と火薬の弾薬庫があった。船体の中央部には機関室とボイラー室があった。これらは厚さ1.5インチ (38 mm)、長さ約100フィート (30 m) の装甲甲板で覆われていた。この装甲は下甲板の下約3フィート (90 cm) にあり、その間の空間は追加の石炭貯蔵庫として使用できた。機械室の両側には石炭貯蔵庫があり、機械と弾薬庫を側面からある程度保護していた。下甲板は船員の停泊に使用され、伝統的に船尾には士官、船首には准尉と下士官、船体中央には下士官がいた。デッキ面より上に突き出ている石炭貯蔵庫の上部は食堂の座席として使用された。居住空間は換気がよく、以前の船よりも改善されていた。[12]
引用
- ^ ウィンフィールド (2004) p.272
- ^ abc バストック、p.106。
- ^ 「ガンジス川の少年たちにとって恐怖の極み」 ipswichstar.co.uk。2010年3月2日。 2018年7月1日閲覧。
- ^ ab Osbon (1963)、194ページ。
- ^ ab Archibald（1971）、43ページ。
- ^ オスボン（1963）、195、196頁。
- ^ リヨン（1980）、35-36頁。
- ^ オスボン（1963）、196ページ。
- ^ オスボン（1963）、195ページ。
- ^ Archibald (1971)、p.49（図）。
- ^ ハーランド、ジョンH.（1985）、帆船時代の航海術、 p。172。海軍研究所出版、アナポリス。ISBN 0-87021-955-3。
- ^ オスボン（1963）、195-198頁。
参考文献
- バストック、ジョン（1988）『オーストラリアステーションの船』、チャイルド＆アソシエイツ出版、フレンチズフォレスト、オーストラリア。ISBN 0-86777-348-0
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
- Osbon, GA (1963)。「蒸気および帆船コルベットの変遷:コマス級およびカリオペ級」。Mariner 's Mirror。49 。ロンドン: Society for Nautical Research : 193–208。doi : 10.1080 /00253359.1963.10657732。ISSN 0025-3359 。
- アーチボルド、EHH; レイ・ウッドワード（イラスト）（1971年）。『イギリス海軍の金属製戦闘艦 1860-1970 』 。ニューヨーク：アルコ出版。ISBN 0-668-02509-3。
- リヨン、デイビッド（1980年）。『蒸気、鉄鋼、魚雷』イプスウィッチ：WS Cowell社、HM Stationery Office社向け。39ページ。ISBN 0-11-290318-5。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSコーデリア（船、1881年）に関連するメディア