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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | E35 |
| ビルダー | ジョン・ブラウン、クライドバンク |
| 発売 | 1916年5月20日 |
| 委託 | 1917年7月14日 |
| 運命 | 1922年9月6日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | E級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 181フィート（55メートル） |
| ビーム | 15フィート（4.6メートル） |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 31 |
| 武装 |
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HMS E35 は、クライドバンクのジョン・ブラウンが建造したイギリスの E 級潜水艦です。1916 年 5 月 20 日に進水し、1917 年 7 月 14 日に就役しました。E35は、 1918 年 5 月 11 日にマデイラ島沖でU-154 (元々は貨物輸送の封鎖突破船として設計された1,512 トンのU ボート巡洋艦の 1 隻) を沈めました。この沈没は、セントビンセント岬沖で 2 隻の U ボートが合流する予定であることを知ったイギリス諜報機関の協力によるものでした。E35は1922 年 9 月 6 日にニューカッスルで売却されました。 [出典が必要]
デザイン
E8 以降のすべてのイギリスのE級潜水艦と同様に、E35の排水量は水上で662英トン（673 t）、潜水状態で807英トン（820 t）であった。全長は180フィート（55 m）[1]、全幅は22フィート8.5インチ（6.922 m）であった。動力は800馬力（600 kW）のヴィッカース製8気筒2ストロークディーゼルエンジン2基と420馬力（310 kW）の電動モーター2基であった[2] [3] 。潜水艦の最大水上速度は16ノット（30 km/h、18 mph）、潜水時の速度は10ノット（19 km/h、12 mph）であった。イギリスのE級潜水艦は、ディーゼル燃料50ロングトン（51トン）を搭載し、10ノット（19 km/h、12 mph）で航続距離は3,255マイル（5,238 km、2,829 nmi）でした。[1] E35は、5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）で航行する場合、5時間の潜水状態での作戦が可能でした。
E35は司令塔の前方に12ポンド76mm（3.0インチ） QF砲を搭載していた。18インチ（450mm） 魚雷発射管5基を艦首に2基、艦中央両側に1基、艦尾に1基ずつ搭載し、合計10本の魚雷を搭載していた。[2]
E級潜水艦には1キロワット（1.3馬力）の無線システムが搭載されていたが、一部の潜水艦では後に中央部の魚雷発射管を撤去して3キロワット（4.0馬力）のシステムにアップグレードされた。設計上の最大深度は100フィート（30メートル）であったが、実用時には200フィート（61メートル）以下の深度まで潜行できたものもあった。一部の潜水艦にはフェッセンデン発振器システムが搭載されていた。[1]
クルー
乗組員は士官3名と兵士28名であった。[1]
参考文献
- ^ abcd イネス・マッカートニー、トニー・ブライアン（2013年2月20日）。第一次世界大戦のイギリス潜水艦。オスプレイ出版。pp. 11–12。ISBN 978-1-4728-0035-0。
- ^ ab アッカーマン、P. (1989).イギリス潜水艦百科事典 1901–1955 . 149–150. マリタイムブックス. ISBN 1-904381-05-7 [1]
- ^ 「Eクラス」。チャタム潜水艦。2015年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月20日閲覧。