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 ダーダネルス海峡での任務を終えて甲板に立つ D・デ・B・ストックス中佐、1915 年 8 月頃
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | E2 |
| ビルダー | HM ドックヤード、チャタム |
| 横たわった | 1911年2月14日 |
| 発売 | 1912年11月23日 |
| 完了 | 1913年6月30日 |
| 運命 | 1921年3月7日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | E級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 178フィート（54メートル） |
| ビーム | 15フィート5インチ（4.70メートル） |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 31 |
| 武装 | 18インチ（450 mm）魚雷発射管4基（艦首1基、艦幅2基、艦尾1基） |
HMS E2 （当初はHMS D10として発注）は、チャタム造船所で建造されたイギリスのE級潜水艦です。E2は1911年2月14日に起工され、1912年11月23日に進水しました。
1921年3月7日にマルタのBザミットに売却された。
デザイン
初期のイギリスのE級潜水艦（ E1からE8 ）は、水上での排水量が652英トン（662t）、潜水中の排水量が795英トン（808t）であった。全長は180フィート（55m）、全幅は22フィート8.5インチ（6.922m）で、800馬力（600kW）のヴィッカース8気筒2ストロークディーゼルエンジン2基と420馬力（310kW）の電動モーター2基を搭載していた。[1] [2]このクラスの最大水上速度は16ノット（30 km/h; 18 mph）、潜水時の速度は10ノット（19 km/h; 12 mph）で、燃料容量は50ロングトン（51 t）のディーゼルで、10ノット（19 km/h; 12 mph）で航続距離は3,225マイル（5,190 km; 2,802 nmi）で、潜水時は5ノット（9.3 km/h; 5.8 mph）で85マイル（137 km; 74 nmi）の航続距離がありました。[1]
初期の「グループ1」E級艇は、18インチ（450 mm） 魚雷発射管を4基、艦首に1基、船体中央の両側に1基、船尾に1基ずつ装備し、合計8本の魚雷を搭載していた。グループ1の艇は建造中に甲板砲を装備していなかったが、ダーダネルス海戦に参加した艇はマルタ造船所で司令塔の前方に砲を搭載していた。[1]
E級潜水艦には1キロワット（1.3馬力）の無線システムが搭載されていたが、後に一部の潜水艦では中央部の魚雷発射管を撤去して3キロワット（4.0馬力）のシステムにアップグレードされた。設計上の最大深度は100フィート（30メートル）であったが、実用時には200フィート（61メートル）以下の深度まで潜行できたものもあった。一部の潜水艦にはフェッセンデン発振器システムが搭載されていた。[3]
クルー
乗組員は士官3名と兵士28名であった。[3]
サービス履歴
1914年8月5日にドイツとの戦争が宣言されたとき、E2は本国艦隊の第8潜水艦隊のハリッジに拠点を置いていた。[4]
1915年8月14日、 E2はエルデク近郊でトルコの機雷敷設艦サムスンとその乗組員2名を沈没させた。
参考文献
- ^ abc Akerman, P. (1989).イギリス潜水艦百科事典 1901–1955 . p.150. Maritime Books. ISBN 1-904381-05-7
- ^ 「Eクラス」。チャタム潜水艦。2015年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月20日閲覧。
- ^ イネス・マッカートニー、トニー・ブライアン（2013年2月20日）。第一次世界大戦のイギリス潜水艦。オスプレイ出版。pp. 11–12。ISBN 978-1-4728-0035-0。
- ^ 位置と動き、英国艦船、軍艦、航空機、英国および外国、第1部および第2部、1914年8月。ロンドン：海軍本部記録。1914年。
文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。