| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSコンドル |
| 注文済み | 1875 |
| ビルダー | デボンポート造船所 |
| 横たわった | 1875年12月15日 |
| 発売 | 1876年12月28日 |
| 委託 | 1877年7月17日[1] |
| 運命 | 1889年8月にジョージ・コーエンに売却 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 774トン |
| 長さ | 157フィート(48メートル) |
| ビーム | 29フィート6インチ(8.99メートル) |
| 下書き | 12フィート(3.7メートル)[2] |
| 設置電力 | 772馬力(576kW) |
| 推進 |
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| 帆の計画 | バーク- 装備 |
| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h)(動力時) |
| 補体 | 100 [2] |
| 武装 |
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HMSコンドルは、 3門の砲を搭載したイギリス海軍の コンドル級砲艦のネームシップでした。 [3]
工事
イギリス海軍の造船部長ナサニエル・バーナビー[ 2]が設計したこの船の船体は、鉄製の竜骨、フレーム、船首と船尾の支柱に木製の板張りという複合構造だった。ジョン・エルダー社製の1本のスクリューを駆動する2気筒水平複合膨張式蒸気エンジンを搭載していた。艤装は3本のマストで、前部マストとメインマストにはスクエアリグが取り付けられており、バーク艤装船となっている。1875年12月15日にデボンポート王立造船所で竜骨が据えられ、1876年12月28日に進水した。[2]
サービス
コンドルは1877年7月17日にイギリス海軍に正式に就役し、 1879年に地中海艦隊に加わり、少なくとも1886年まではそこに留まりました。[1]
HMSコンドルはチャールズ・ベレスフォード卿の指揮下にあり、従軍記者のフレデリック・ヴィリアーズとタイムズ紙のモバリー・ベルが客として乗船していた。この艦は3門の主砲に加え、主甲板にガトリング砲を搭載していた。 [4]
標準装備の3門(12ポンド砲1門、64ポンド砲2門)に加え、最近追加された7ポンド砲3門が追加された。[5]
アレクサンドリアの砲撃
1882 年初頭、エジプトは「エジプトはエジプト人のためのもの」という旗印の下、ナショナリズムの波とイギリスからの独立に抵抗しようと奮闘していた。
アレクサンドリアで暴動が起こり、ヨーロッパ人が殺害された後、シーモア提督はHMSインヴィンシブルに乗艦し、指揮下の装甲艦15隻の艦隊とともに1882年6月にその地域に向かうよう命じられた。彼がアレクサンドリアに到着したのは、イギリス国民の生命と財産を守り、スエズ運河へのアクセスを確保するためだった。現地の部隊は要塞の強化に取り組んだが、7月6日にシーモア提督が出した作業停止の最後通牒に応じなかった。7月10日の2度目の最後通牒は、港湾防衛を放棄しなければ7月11日の朝に砲撃を開始するという、より具体的なものだった。ポートサイドに移動した大規模なフランス艦隊を含む外国艦隊は港から退去するよう求められた。[6]
1882年7月11日午前7時、シーモア(インヴィンシブル)はアレクサンドラにラスエルティン要塞への砲撃開始を合図し、続いて敵の砲台を攻撃するよう命令した。沖合艦隊は当初航行しながら攻撃を実施したが、これは困難であることが判明し、9時40分までにスルタン、スーパーブ、アレクサンドラはライトハウス砦沖に停泊し、重武装のラスエルティン砲台に砲火を集中させた。12時30分までにインフレキシブルが攻撃に加わり、砦の砲は沈黙した。[7] [8]
攻撃側と防御側の双方から絶え間ない砲撃が続けられ、その後数時間は砲弾の轟音と、通り過ぎる砲弾と砲弾の悲鳴だけが聞こえた。」
— ロイル[7]

大型艦艇がフォートメックスの砲台への攻撃を開始したが、テメレア号は座礁した。これにより、チャールズ・ベレスフォード卿の指揮するコンドル号がテメレア号の救援に向かうことができた。コンドル号は午前 8 時頃に再浮上し、攻撃を再開した。
沖合の戦隊が砦と長距離交戦している間、沿岸グループのモナーク、ペネロペは、マザエルカナト砲台を含む港湾本体と東側の砦と交戦していた。しかし、西側のマラブー砦は港への進入路を斜めに見渡すことができ、攻撃全体を危険にさらす可能性のある重砲を装備していた。ベレスフォードは、主力グループから砲火をそらすためにマラブー砦を攻撃すると述べた。コンドルはマラブー砦から400メートル以内に航行し、砦に向けて猛烈な砲撃を開始した。この非常に近い距離は奇妙な利点があった。砦の砲は下向きに不自然にしか再配置できなかったからである。[9]
2時間にわたる砲撃戦の後、マラブー砦は完全に機能停止し、シーモア提督はより小型のガンシップであるビターン、シグネット、デコイに戦闘を終わらせるために移動するよう命じた。[10]
マラブー砦の砲が使用不能になったとき、インヴィンシブルの旗艦中尉ヘドワース・ラムトンは「よくやった、コンドル」と信号した。 コンドルの行動により、艦隊はメックス砦を壊滅させることができた。[7]
運命
コンドルはその後、1885年に東スーダンでの作戦に参加し、スアキンを拠点とした。
短い営業期間の後、コンドルは1889年8月にジョージ・コーエン氏に売却されました。[2]
彼女は1894年にプリマス湾近くのデッドマンズベイでその生涯を終えた。チャールズ・ベレスフォード卿は彼女のビナクルを記念品として救い出した。 [11]
参考文献
- ^ ab 「HMS Condor at the Naval Database website」。2013年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月9日閲覧。
- ^ abcdef ウィンフィールド、R.; リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト:1815-1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
- ^ 「Condor class gunvessels at battleships-cruisers website」2010年2月9日閲覧。
- ^ 有名な艦隊の戦闘機、エドワード・フレイザー、1904年、p.289
- ^ 有名な艦隊の戦闘機、エドワード・フレイザー、1904年、p.296
- ^ 有名な艦隊の戦闘機、エドワード・フレイザー、1904年、p.288
- ^ abc ロイル、チャールズ(1900年)。エジプト戦役(1882-1885年)。ロンドン:ハースト・アンド・ブラケット社。pp. 606
。1882年アレクサンドリア砲撃。
- ^ グッドリッチ、カスパー F (中佐)、1882 年のイギリス海軍とエジプト軍事作戦の報告書、海軍省、ワシントン、1885 年、30 ページ
- ^ 有名な艦隊の戦闘機、エドワード・フレイザー、1904年、p.299
- ^ 有名な艦隊の戦闘機、エドワード・フレイザー、1904年、302ページ
- ^ 有名な艦隊の戦闘機、エドワード・フレイザー、1904年、301ページ
出版物
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
