HMS カンソー (1764)

歴史
イギリス
名前	HMSカンソー
オペレーター	イギリス海軍
取得した	1764年2月
委託	1764年、ヘンリー・モワット中尉の指揮下
再就役	1776年、ジョン・シャンク中尉の指揮下
故障中	1782
改装	1771年2月～5月
運命	1783年、ケベック州で営業停止
一般的な特徴
トンの負担	183 77 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	80 フィート 6 インチ (24.5 メートル) (全長) 64 フィート 10 インチ (19.8 メートル) (キール)
ビーム	23 フィート 1 インチ (7.0 メートル)
ホールドの深さ	10フィート9インチ（3.3メートル）
推進	帆
補体	55
武装	艦砲6門（重量不明） 8 × 1 ⁄ 2ポンドスイベル

HMSカンソーは、カナダ大西洋岸とニューイングランド沿岸の水路調査とアメリカ独立戦争の両方で活躍したスループ船です。メイン州の支配をめぐる戦い、特にファルマスの焼き討ちで重要な役割を果たしました。^[1] 商船として誕生し、最終的にはイギリス海軍の軍艦に改造され、主要な集落の破壊を指揮する装備を備えました。1771年にセントローレンス川の河口を出港した後、 ^[2]カンソーはアメリカ独立戦争の海事史に積極​​的に影響を与えました。

1774年12月、ヘンリー・モワット中尉の指揮下にあるHMSカンソー号^[3]は、ポール・リビア率いる植民地軍による物資の押収後、フォート・ウィリアム・アンド・メアリーの秩序回復を試みた。ニューハンプシャー州ポーツマス近郊のニューキャッスル島にあったこの砦は、住民の間で高まりつつある反乱を再び制御するために不可欠とみなされていた。植民地軍が大砲16門と火薬約100樽を押収したことで生じた懸念から、カンソー号はボストンを急いで出港し、ポーツマスに向かった^{[4 ]。同船が到着したのは、植民地軍が砦から上記の物資を奪った4日後だった。その後、同船は地元の}水先案内人によって座礁し、ピスカタクア川の河口で何日も足止めされた^[5]。

1775 年の初春、カンソーはニューイングランドの海岸線を活発に巡回し、密輸を防止し、英国法を施行しようとしていた。3月には、植民地人が第一次大陸会議による英国からのあらゆる商品のボイコットを施行するのを阻止するため、カスコ湾に停泊した。サミュエル・トンプソンが指揮するメイン州ブランズウィックの民兵は、市内での権力を取り戻すため、カンソーとその乗組員をその地域から追い出そうとした。小型ボートに乗った民兵隊の乗船隊がカンソーの大砲のぶどう弾で阻止された後、地元民兵は方針を変えた。船全体と乗組員を標的にするのではなく、彼らは船長のヘンリー・モワット中尉に狙いを絞った。モワット中尉が乗組員のために礼拝を手配しようとしていたところ、トンプソンの民兵に誘拐され、監禁された。英国海軍、特にこの乗組員の権威に対するこの明らかな侮辱は、乗組員とロイヤリスト住民の等しく怒りを買った。カンソーに残っていた最高位の士官である中尉は、モワットを解放しなければ市を砲撃すると地元住民を脅した。乗組員は最初、周囲の人々への婉曲的な脅迫として、火薬のみを装填した大砲を発射したが、弾丸は発射しなかった。この脅迫に対してトンプソンは、ファルマスに向けて砲弾を発射するごとにモワットの指が一本失われると主張した。この時までに、大砲の砲火は地元の民兵をファルマスに引き寄せ、彼らは市に住むロイヤリストの家や貴重品を略奪し始めた。地元住民がトンプソンに英国軍司令官を解放するよう説得し、対立は最終的に解決した。モワットはカンソーに戻ったが、誘拐した地元住民を誰一人拘束することができず、その事実は司令官を激怒させた。^[4]最終的に彼女はカスコ湾を出港してボストンに戻り、密輸防止と英国海事法の執行のための巡視という通常の活動を再開した。^{[1] [6]}

ウィリアム・アンド・メアリー砦での失敗、トンプソン戦争への関与、そして海とニューイングランドの海岸に広がる反乱の継続に続いて、カンソーは当時のイギリス海軍艦艇の典型的な活動を再開した。その活動は主に海岸線の哨戒と植民地軍が支援する違法貿易活動の阻止に集中していた。 ^[7]夏の間中、カンソーは法律を執行し、アメリカの反乱活動を弱めるために上記の機能を果たした。カンソーは夏を通して、植民地の港間の密輸船や国際密輸船を含む多くの船を拿捕した。^{[8]カンソーは拿捕船を護衛し、乗組員を定期的に徴用した。この時期は}カンソーにとって、地域の安全を確保し、植民地軍と船を従属させることではるかに大きな成功を収めた時期であるが、少なくとも植民地人の観点から見れば、より残酷な時期でもある。敵対する乗組員の強制徴用と定期的な財産押収に内在する規範は、イギリス海軍に対する社会的憎悪を根付かせ、ヘンリー・モワットと植民地軍の間に相互憎悪を生み出した。^[9]

反乱を鎮圧し、イギリス海軍の影響力を強化するため、サミュエル・グレイブス中将は「今やアメリカ大陸全土に広がった大胆な反乱を鎮圧するために全力を尽くす」よう命じられた。グレイブス提督は、マーブルヘッド、セイラム、グロスター、イプスウィッチ、ニューベリーポート、ポーツマス、ソーコ、ファルマス、そして特にマチャイアスの海港を報復的に破壊する計画の責任者にモワット中尉を任命した。^[11]彼はカンソーを含む5隻の船からなる艦隊の指揮を任された。正確な武装についてはいまだに議論の余地があるが、カンソーにはキャット、HMSハリファックス、^[12] HMSシンメトリー、HMSスピットファイアが同行していたと考えられている。これらの船はそれぞれ、20門の砲を備えた船、12門の砲を備えたスクーナー、補給船、爆弾スループであった。 ^[7]この交戦中、補給船は爆弾スループの弾薬庫としての役割を果たした。未発射の焼夷弾の残骸が偶然に発火して船が失われるのを防ぐ安全策として、必要に応じて、未発射の補給船から爆弾スループに残骸がはしけで移された。 ^[13]カンソーの正確な武装は不明であるが、不明なポンド数の砲6門を搭載していたと考えられている。

艦隊はグレイブスの指示に従って北に進み、ファルマスに焦点を絞った。トンプソン戦争中に地元民から受けた侮辱への復讐を公然と試み、モワットは市街地を壊滅させることを決意した。1775年10月18日、彼は2000人の住民が住む入植地への9時間にわたる焼夷弾の砲撃を命じた。 ^[14]これだけでも植民地の住民を震え上がらせるには十分だったが、彼はまた部下にその地域を継続的に襲撃するよう命じ、定期的に部隊を上陸させて追加の火を放った。猛攻撃の間中、イギリス軍は4隻の船を拿捕し、11隻以上を破壊し、海運に依存するコミュニティにさらに大きな損害を与えた。^[15]住民を恐怖に陥れるという任務は成功したが、この任務は全体としてイギリスの戦争努力にとって有害で​​あった。この遠征はイギリスの資源を大量に浪費し、グレイブスの軍隊の動きを止めてしまう結果となった。

1775年夏の経験から、カンソー号は修理が必要となり、再びテムズ川の王立造船所に送られた。1776年1月にガリオンズ・リーチに到着した後、ファルマス滞在中に受けた大きな損傷が修復され、カンソー号はかつての栄光を取り戻した。^[7]翌年4月にアメリカに戻り、残りの任務をニューイングランド沿岸と沿海地方の巡視と調査に費やした。