HMCS カールー

HMCSカーリューが横に並ぶ
歴史
カナダ
名前	ダイシャクシギ
同名の人物	ダイシャクシギ​
ビルダー	ポルソン鉄工所、オーエンサウンド
発売	1892
委託	1914年、HMCSカーリューとして
運命	1921年に売却
一般的な特徴
タイプ	巡視船
変位	185ロングトン（188t）
長さ	116 フィート 3 インチ (35.4 メートル)
ビーム	19 フィート 8 インチ (6.0 メートル)
下書き	11フィート3インチ（3.4メートル）
推進	複合蒸気機関、1×スクリュー、50 nhp
スピード	10ノット（19 km/h）
補体	23
武装	機関銃×3

HMCSカーリューは、第一次世界大戦で活躍したカナダ海軍(RCN)の掃海艇兼巡視船です。1892 年にオンタリオで建造されたカーリューは、当初はカナダ東海岸でカナダ政府の漁業巡視船でした。1912 年に掃海艇として装備され、1914 年にカナダ海軍に加わりました。カーリューは戦争中ずっとカナダ東海岸で活動していました。戦後、この船は退役し、1921 年に売却されました。

カーリューは登録総トン数が185トンで、第一次世界大戦中に公式排水量となった後も増加しなかった。この艦は衝角砲艦を装備しており、砲艦のような外観をしている。^[1]全長116フィート3インチ (35.4 m)、全幅19フィート8インチ (6.0 m)、喫水11フィート3インチ (3.4 m) であった。^[2]この艦は1本のスクリューを駆動する複合蒸気機関で駆動され、公称50馬力を発揮した。[ ^{1]これにより、}カーリューの最高速度は10ノット(19 km/h)であった。 ^{[2] [a]}この艦は3丁の機関銃を装備し、乗組員は23名であった。 ^{[1] [2]}

カーリューは海洋漁業大臣チャールズ・タッパーがポルソン鉄工所に発注し、オンタリオ州オーエンサウンドの造船所で建造された。この船は、姉妹船のコンスタンスとペトレルと共に、カナダと米国の間で漁業条約が崩壊し、イギリス海軍が大西洋岸カナダの漁業を監視するために船舶を派遣することを拒否した後に発注された。 ^{[1] [3]}カーリューは1892年に進水し、海洋漁業省の漁業監視船としてカナダ東海岸に配備された。 ^[2]カーリューは1912年に機雷掃海用に改修されるまでこの任務を続けた。^[1] 1914年、第一次世界大戦の勃発に伴い、この船はカナダ海軍に就役し、1918年の終戦まで東海岸の哨戒・掃海艇として使用された。戦後、カナダ海軍はカーリューの退役金を支払い、売りに出し、1921年に売却された。^[2]

• ジョンストン、ウィリアム; ローリング、ウィリアム GP; ギンブレット、リチャード H. & マクファーレン、ジョン (2010)。『シーバウンド・コースト: カナダ海軍の公式歴史 1867-1939』第 1 巻。トロント: ダンダーン・プレス。ISBN 978-1-55488-908-2。
• マクファーソン、ケン & バリー、ロン (2002)。カナダ海軍の艦艇 1910-2002 (第 3 版)。オンタリオ州セントキャサリンズ: ヴァンウェル パブリッシング。ISBN 1-55125-072-1。
• Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001)。カナダ海上サービスの船舶。オンタリオ州セントキャサリンズ：Vanwell Publishing Limited。ISBN 1-55125-070-5。

• 民間船の改造