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 1943年、パプアのミルン湾に停泊中のHMASリスゴー
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 同名の人物 | ニューサウスウェールズ州リスゴー市 |
| ビルダー | シドニーのモーツ・ドック＆エンジニアリング社 |
| 横たわった | 1940年8月19日 |
| 発売 | 1940年12月21日 |
| 委託 | 1941年6月14日 |
| 廃止 | 1948年6月8日 |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 1956年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バサースト級コルベット |
| 変位 | 650トン（標準）、1,025トン（満載） |
| 長さ | 186フィート（57メートル） |
| ビーム | 31フィート（9.4メートル） |
| 下書き | 10フィート（3.0メートル） |
| 推進 | 三段膨張エンジン、2軸 |
| スピード | 1,750馬力で15ノット（28 km/h、17 mph） |
| 補体 | 85 |
| 武装 | 4インチMk XIX砲1門、エリコン20mm機関砲3門 |
HMASリスゴー（J206/M206）は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州リスゴー市にちなんで名付けられ、第二次世界大戦中に建造された60隻のバサースト級コルベットのうちの1隻であり、当初はオーストラリア海軍（RAN）によってのみ乗組員が配置され就役した36隻のうちの1隻であった。[1]
設計と建設
1938 年、オーストラリア連邦海軍委員会(ACNB) は、対潜水艦戦と機雷戦の両方の任務を遂行でき、かつ建造と運用が容易な汎用の「地域防衛船」の必要性を認識しました。[2] [3]この船は当初、排水量約500トン、速度少なくとも10ノット（19 km/h; 12 mph）、航続距離2,000海里（3,700 km; 2,300 mi）と想定されていました。 [4]キャンセルされたバー級ブーム防衛船の代わりにプロトタイプを建造する機会を得て、提案された設計は680トンの船に増加し、最高速度15.5ノット（28.7 km/h; 17.8 mph）、航続距離2,850海里（5,280 km; 3,280 mi）、4インチ砲を装備し、アズディックを装備し、計画された作戦に応じて爆雷または掃海装置のいずれかを装備できるようになりました。サイズは地元の防衛船よりもスループに近いですが、結果として得られる能力の向上は、イギリス設計の機雷戦および対潜水艦艇。[2] [5]プロトタイプのHMAS カンガルーの建造は進められなかったが、計画は維持された。[6]第二次世界大戦の初めに国産の「万能」艦艇が必要となり、1939年9月に「オーストラリア掃海艇」（対潜能力を隠すためにこのように呼ばれたが、一般には「コルベット」と呼ばれている）が承認され、戦争中に60隻が建造された。うち36隻（リスゴーを含む）はオーストラリア海軍が発注し、20隻はイギリス海軍本部が発注したが、オーストラリア海軍の艦艇として乗組員が配置され就役し、4隻はインド海軍向けであった。[2] [7] [8] [9] [1]
リズゴーは1940年8月19日にニューサウスウェールズ州バルメインのモーツドックでモーツドック・エンジニアリング社によって起工された。[1] 1940年12月21日に進水し、1941年6月14日にオーストラリア海軍に就役した。[1]
運用履歴
1942年1月20日、リスゴーはエドサル 、カトゥーンバ 、デロレイン とともにダーウィン沖で日本海軍の伊124潜水艦を沈没させた。これはオーストラリア海域で沈没した最初の敵潜水艦となった。 [1]
1943年5月、リスゴーはAHSセントーの魚雷攻撃後の生存者の捜索を行った数隻の船のうちの1隻であったが、成果はなかった。[10]
このコルベットは戦時中の功績により、「ダーウィン1942」、「太平洋1941-45」、「ニューギニア1942-44」の3つの戦闘栄誉章を授与された。 [11] [12]
運命
リズゴーは1948年6月8日に予備費まで支払いを終え、1956年8月8日に香港デルタ海運会社にスクラップとして売却された。[1]
引用
- ^ abcdef 「HMAS Lithgow」。オーストラリア海軍パワーセンター。 2008年9月15日閲覧。
- ^ abc スティーブンス『オーストラリアのコルベット』1ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』103 ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、pp. 103–4
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、pp. 103–5
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』104 ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、105、148 ページ
- ^ ドノヒュー『帝国防衛から長期戦へ』29ページ
- ^ スティーブンス他著『オーストラリア海軍』 108ページ
- ^ スミス、AE（1992年5月）[1991]。『3分間の時間 - オーストラリア病院船ケンタウルスの魚雷攻撃』（第2刷）。マイアミ、クイーンズランド州：タスマン・プレス。ISBN 0-646-07631-0。
- ^ 「海軍、戦闘栄誉の歴史的変更で109周年を迎える」オーストラリア海軍。2010年3月1日。2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF) 。オーストラリア海軍。2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
参考文献
- 書籍
- ドナヒュー、ヘクター（1996年10月）。帝国防衛から長期戦へ：戦後防衛政策と1945～1955年の海軍力構造計画への影響。オーストラリア海洋問題論文集。第1巻。キャンベラ：シーパワーセンター。ISBN 0-642-25907-0. ISSN 1327-5658. OCLC 36817771.
- スティーブンス、デイビッド（2005）。「重大な脆弱性：潜水艦の脅威がオーストラリアの海上防衛に与えた影響 1915-1954」。オーストラリア海事問題論文集。第 15 巻。キャンベラ：オーストラリア海上パワーセンター。ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623.
- スティーブンス、デイビッド; シアーズ、ジェイソン; ゴールドリック、ジェームズ; クーパー、アラステア; ジョーンズ、ピーター; スパーリング、キャサリン (2001)。スティーブンス、デイビッド (編)。オーストラリア海軍。オーストラリア防衛百年史 (第 3 巻)。サウス メルボルン、VIC: オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-554116-2. OCLC 50418095.
- ジャーナルとニュース記事
- Stevens, David (2010 年 5 月)。「オーストラリアのコルベット」(PDF)。Hindsight (Semaphore) 。2010 (5) 。Sea Power Centre – Australia。2011年 3 月 20 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年8 月 13 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 HMAS Lithgow (J206)に関連するメディアがあります。