2013年国際観艦式におけるHMASブルーム
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| 歴史 | |
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| 同名の人物 | 西オーストラリア州ブルーム市 |
| ビルダー | 西オーストラリア州ヘンダーソン、オースタル |
| 委託 | 2007年2月10日 |
| 廃止 | 2024年8月29日 |
| 母港 | HMASクナワラ、ダーウィン |
| 識別 | |
| モットー | 「戦い、耐える」 |
| 栄誉と 賞 | 受け継がれた二つの戦闘栄誉 |
| 状態 | 廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アーミデール級巡視艇 |
| 変位 | 標準荷重300トン |
| 長さ | 56.8メートル(186フィート) |
| ビーム | 9.7メートル(32フィート) |
| 下書き | 2.7メートル(8.9フィート) |
| 推進 | 2基のMTU 4000 16V 6,225馬力(4,642kW)ディーゼルエンジンがツインプロペラを駆動 |
| スピード | 25ノット(時速46km、時速29マイル) |
| 範囲 | 12ノット(時速22km、14mph)で3,000海里(5,600km、3,500マイル) |
| 持久力 | 標準21日間、最大42日間 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | ゾディアック型 7.2 m (24 フィート) RHIB 2 台 |
| 補体 | 標準21、最大29 |
| センサーと 処理システム | ブリッジマスターE水上捜索/航行レーダー |
| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 |
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HMASブルーム(ACPB 90)は、西オーストラリア州ブルーム市にちなんで名付けられた、オーストラリア海軍(RAN)のアーミデール級巡視艇です。
設計と建設
アーミデール級巡視艇は全長56.8メートル(186フィート)、全幅9.7メートル(32フィート)、喫水2.7メートル(8フィート10インチ)、標準排水量270トンである。[1]半排水量V型船体はアルミニウム合金で製造されており、各船は高速軽艇に関するデット・ノスケ・ベリタス規格とRAN要件の組み合わせに基づいて建造されている。 [2]アーミデール級巡視艇は最高速度25ノット(時速46キロメートル、時速29マイル)で航行でき、2つのプロペラシャフトで駆動され、それぞれがMTU 16V M70ディーゼルに接続されている。[3]この船は12ノット(時速22km、14mph)で3,000海里(5,600km、3,500マイル)の航続距離を持ち、オーストラリアの遠方の領土周辺の海域を巡回することが可能であり、21日間の標準巡回、最大42日間の耐久性を持つように設計されている。[2] [3]
アーミデール級の主武装は、 M242ブッシュマスター機関砲を装備したラファエル タイフーン安定型25ミリ砲架である。[3] 12.7ミリ機関銃2挺も搭載されている。[4]乗船操作は、2隻の7.2メートル(24フィート)ウォータージェット推進硬質船体膨張式ボート(RHIB)によって行われる。[2]各RHIBは専用のクレードルとダビットに格納されており、独自の通信、航行、安全装置を搭載しているため、巡視船から独立して操作することができる。[2] [5]
各巡視船には、21名の標準的な船中隊があり、最大29名である。[2] [3]アーミデール級には、常駐の船中隊はない。代わりに、2隻の船に対して3名の中隊の割合で分隊に割り当てられ、船をローテーションすることで、アーミデール級は海上でより多くの時間を過ごすことができ、水兵の休息時間や訓練要件を犠牲にすることなく過ごせる。[2] [6]兵士、違法漁師、または不法入国者の輸送用に、20ベッドの補助宿泊区画が設計に含まれていた。後者2つのケースでは、区画は外部から施錠できた。[7]しかし、 2006年8月にHMAS メイトランドで下水処理施設の故障により、硫化水素と一酸化炭素が区画内に注入され、内部で作業していた4名の水兵が致命的ではない中毒症状を起こしたため、その後、この区画を宿泊に使用することはクラス全体で禁止された。[6] [7]
ブルームはオーストラリア西部のヘンダーソンにあるオースタル社で建造された。[1] 2007年にオーストラリア海軍に就役した。[1] [8]
運用履歴
ブルームはアサイル部門に配属され、ダーウィンを拠点とし、国境警備と漁業保護の巡回を行っています。
2008年、ブルームはオーストラリアのドラマシリーズ「シー・パトロール」の第2シーズンで架空の巡視船HMASハマーズリーを表現するために作られた2隻の船のうちの1隻でした。[9] 86日間の撮影のうち42日間はブルームで行われ、後に姉妹船のHMASローンセストンがピックアップ撮影に使用されました。[9]
2010年5月、同艦は二国間海軍演習に参加するためにインドネシアのクパンへ出航した。 [10] 2010年7月、ブルーム号の艦上でジュリア・ギラード首相に乗船手順が実演された。[11]
2013年10月、ブルームはシドニーで開催された国際艦隊観艦式2013に参加した。[12]
引用
- ^ abc Saunders (編)、IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013、p. 33
- ^ abcdef カー、順調な航海
- ^ abcd Wertheim (ed.)、海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド、p. 22
- ^ ヘロン&パウエル『オーストラリア海洋問題2006』132ページ
- ^ ヘロン&パウエル『オーストラリア海洋問題2006』131ページ
- ^ ab Kerr、巡視船の試運転で燃料不良が判明
- ^ ab マッケナ、海軍の船にはガスリスクが残る
- ^ チャールズ、2007年2月10日、 HMASブルームの就役式に大勢の人が集まった
- ^ ab Idato, Michael (2008年3月13日). 「All ship shape」. SydneyMorningHerald.com.au、エンターテイメント(テレビとラジオ)セクション。p. 2。2008年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年4月10日閲覧。
- ^ 「Exercise Cassowary 2010」オーストラリア国防省、2010年5月12日。
- ^ 「首相がHMASブルームを訪問」オーストラリア国防省、2010年7月7日。
- ^ 「参加艦艇」。International Fleet Review 2013ウェブサイト。オーストラリア海軍。2013年。2013年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月14日閲覧。
参考文献
- 書籍
- ヘロン、ウェズリー、パウエル、アンソニー (2007)。「アーミデール級へようこそ」。フォーブス、アンドリュー、ロヴィ、ミシェル (編)。オーストラリア海事問題 2006 ( PDF)。オーストラリア海事問題に関する論文。シーパワーセンター – オーストラリア。pp. 129–134。ISBN 978-0-642-29644-3. ISSN 1327-5658. 2011年6月13日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年5月12日閲覧。
- この章は、 Semaphore、2006 年第 4 号として PDF および HTML 形式で個別に入手できます。
- サンダース、スティーブン編 (2012)。IHSジェーンズ・ファイティング・シップス 2012-2013。ジェーンズ・ファイティング・シップス。コールズドン: IHS ジェーンズ。ISBN 9780710630087. OCLC 793688752.
- ワートハイム、エリック編 (2007)。『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド:艦艇、航空機、システム(第 15 版)』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
- ジャーナルとニュース記事
- カー、ジュリアン (2008 年 1 月 1 日)。「順調な航海: オーストラリアのアーミデールは任務に適している」。ジェーンズ ネイビー インターナショナル。ジェーンズ インフォメーション グループ。
- カー、ジュリアン (2007 年 12 月 8 日)。「巡視船が燃料欠陥を調査」。オーストラリアン: 国防特別レポート。ニューズ コーポレーション。8 ページ。
- マッケナ、マイケル (2010 年 1 月 2 日)。「海軍のボートにはガスリスクが残る」オーストラリアン紙。2010年1 月 7 日閲覧。
外部リンク
- オーストラリア海軍のHMASブルームのウェブページ
