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 2008 年 1 月、ダーリング ハーバーのHMASアーミデール
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 同名の人物 | ニューサウスウェールズ州アーミデール市 |
| ビルダー | 西オーストラリア州ヘンダーソン、オースタル |
| 委託 | 2005年6月24日 |
| 廃止 | 2023年3月30日 |
| 母港 | HMASクナワラ、ダーウィン |
| 識別 | コールサイン: VKCV |
| モットー | 「しっかり立つ」 |
| 栄誉と 賞 | 継承された3つの戦闘栄誉 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アーミデール級巡視艇 |
| 変位 | 標準荷重300トン |
| 長さ | 56.8メートル（186フィート） |
| ビーム | 9.7メートル（32フィート） |
| 下書き | 2.7メートル（8.9フィート） |
| 推進 | 2基のMTU 4000 16V 6,225馬力（4,642kW）ディーゼルエンジンがツインプロペラを駆動 |
| スピード | 25ノット（時速46km、時速29マイル） |
| 範囲 | 12ノット（時速22km、14mph）で3,000海里（5,600km、3,500マイル） |
| 持久力 | 標準21日間、最大42日間 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | ゾディアック型 7.2 m (24 フィート) RHIB 2 台 |
| 補体 | 標準21、最大29 |
| センサーと 処理システム | ブリッジマスターE水上捜索/航行レーダー |
| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 |
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HMASアーミデール(ACPB 83)は、ニューサウスウェールズ州アーミデール市にちなんで名付けられ、オーストラリア海軍(RAN)に所属するアーミデール級巡視艇のネームシップです。2005年6月に就役し、2023年3月に退役しました。
設計と建設
アーミデール級巡視艇は全長56.8メートル（186フィート）、全幅9.7メートル（32フィート）、喫水2.7メートル（8フィート10インチ）、標準排水量270トンである。[1]半排水量V型船体はアルミニウム合金で製造されており、各船は高速軽艇のデット・ノスケ・ベリタス規格とRAN要件の組み合わせに基づいて建造されている。 [2]アーミデール級巡視艇は最高速度25ノット（時速46キロメートル、時速29マイル）で航行でき、2つのプロペラシャフトで駆動され、それぞれがMTU 16V M70ディーゼルに接続されている。[3]この船は12ノット（時速22km、14mph）で3,000海里（5,600km、3,500マイル）の航続距離を持ち、オーストラリアの遠方の領土周辺の海域を巡回することが可能であり、21日間の標準巡回、最大42日間の耐久性を持つように設計されている。[3] [2]
アーミデール級の主武装は、 M242ブッシュマスター機関砲を装備したラファエル タイフーン安定型25ミリ砲架である。[3] 12.7ミリ機関銃2挺も搭載されている。[4]乗船操作は、2隻の7.2メートル（24フィート）ウォータージェット推進硬質船体膨張式ボート（RHIB）によって行われる。[2]各RHIBは専用のクレードルとダビットに格納されており、独自の通信、航行、安全装置を搭載しているため、巡視船から独立して操作することができる。[2] [5]
各巡視艇の標準的な船中隊は21名で、最大29名である。[3] [2]アーミデール級は船中隊が常設されている。[6]以前は2隻に対して3隻の船中隊の比率で分隊に割り当てられ、船をローテーションすることでプラットフォームが海上で過ごす時間を増やしていた。[2] [7]兵士、違法漁師、または不法入国者の輸送用に20ベッドの補助宿泊区画が設計に含まれており、後者2つのケースでは区画を外部から施錠することができた。[8]しかし、 2006年8月にHMAS メイトランドで下水処理施設の故障により硫化水素と一酸化炭素が区画内に注入され、内部で作業していた4人の水兵が致命的ではない中毒症状を起こしたため、その後同級全体でこの区画を宿泊場所として使用することが禁止された。[7] [8]
アーミデールはオーストラリア西部のヘンダーソンにあるオースタル社で建造された。[1] 2005年6月24日にダーウィンのHMASクナワラでオーストラリア海軍に就役した。[1]
運用履歴
アーミデールはダーウィンに拠点を置き、国境警備と漁業保護のパトロールを行っていた。 2021年後半にソロモン諸島で抗議活動が始まった後、オーストラリア連邦政府は、騒乱の鎮圧にあたり、オーストラリア陸軍とオーストラリア連邦警察の将校チームに加えてアーミデールを派遣した。
巡視船は2023年3月30日にダーウィンで退役した。アーミデールはその航海中に571,000海里以上を航行した。[9]
引用
- ^ abc Saunders (編)、IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013、p. 33
- ^ abcdef カー、順調な航海
- ^ abcd Wertheim (ed.)、海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド、p. 22
- ^ ヘロン＆パウエル『オーストラリア海洋問題2006』132ページ
- ^ ヘロン＆パウエル『オーストラリア海洋問題2006』131ページ
- ^ Navy、corporateName=Royal Australian。「HMAS Armidale (II)」。www.navy.gov.au。2022年3月12日閲覧。
- ^ ab Kerr、巡視船が燃料欠陥を検査
- ^ ab マッケナ、海軍の船にはガスリスクが残る
- ^ 「同クラス初の機体に別れを告げる」。メディアリリース。国防省。2023年4月4日。 2023年4月4日閲覧。
参考文献
- 書籍
- ヘロン、ウェズリー、パウエル、アンソニー (2007)。「アーミデール級へようこそ」。フォーブス、アンドリュー、ロヴィ、ミシェル (編)。オーストラリア海事問題 2006 ( PDF)。オーストラリア海事問題に関する論文。シーパワーセンター – オーストラリア。pp. 129–134。ISBN 978-0-642-29644-3. ISSN 1327-5658. 2011年6月13日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。2010年5月12日閲覧。
- この章は、 Semaphore、2006 年第 4 号として PDF および HTML 形式で個別に入手できます。
- サンダース、スティーブン編 (2012)。IHSジェーンズ・ファイティング・シップス 2012-2013。ジェーンズ・ファイティング・シップス。コールズドン: IHS ジェーンズ。ISBN 9780710630087. OCLC 793688752.
- ワートハイム、エリック編 (2007)。『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド：艦船、航空機、システム（第 15 版）』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
- ジャーナルとニュース記事
- カー、ジュリアン (2008 年 1 月 1 日)。「順調な航海: オーストラリアのアーミデールは任務に適している」。ジェーンズ ネイビー インターナショナル。ジェーンズ インフォメーション グループ。
- カー、ジュリアン (2007 年 12 月 8 日)。「巡視船が燃料欠陥を調査」。オーストラリアン: 国防特別レポート。ニューズ コーポレーション。8 ページ。
- マッケナ、マイケル (2010 年 1 月 2 日)。「海軍のボートにはガスリスクが残る」オーストラリアン紙。2010年1 月 7 日閲覧。
外部リンク
- オーストラリア海軍のHMASアーミデールのウェブページ