Loading article…
京江線（경강선）は韓国の鉄道路線で、現在2つの異なる区間から構成されています。最初の区間は2016年9月24日に開通し、韓国京畿道のソウル地下鉄システムの一部であり、城南市から驪州市までを結び、かつての狭軌水麗線のルートと一部重なっています。[ 2 ] 2番目の区間は江原道にあり、江陵と原州を結び、2018年2月に韓国で開催された2018年冬季オリンピックに先立ち、2017年12月22日に開通しました。この区間では、中央線を経由してソウルからKTXが運行されています。将来的には、この2つの区間が接続され、京江線は西に始興まで延伸される予定です。
2016年9月24日：最初の区間である板橋～驪州間が開通。 2017年12月22日：2番目の区間である西原州駅～江陵駅間が開通。
京江線は仁川から原州まで全線延伸される予定である。同線は板橋から西へ既存の水仁線に沿って月盧まで、そして驪州から東へ西原州まで延伸される計画である。
この区間はまもなく建設が開始される予定ですが、2029年後半より早く開通することはありません。[ 3 ]
この区間は2016年9月に開通しました。当初は371000形車両が使用されていました。
路線全体が京畿道内にある。
全線開通は2027年を予定している。
この区間は2017年12月22日、 2018年冬季オリンピックの直前に開通しました。既存の路線とは異なるため、江陵線と呼ばれています。この路線ではKTX-Eumが運行されています。この路線は準高速鉄道に指定されています。
路線全体が江原道内にある。