ガンダロウ

ガンダロー（当時の記録では「ゴンドラ」とも呼ばれる）は、かつて米国のメイン州とニューハンプシャー州の川で一般的だった平底の帆船の一種である。1600年代半ばに初めて登場し、1700年代と1800年代に設計が成熟し、1900年代初頭まで存続した後、商用船舶としてはほぼ消滅した。^[1]

ガンダローは平底船に似た帆船の一種で、推進力として潮流を利用するのが特徴だが、風を利用するために重いヤードに束ねられた一枚のラテン帆を積んで出荷した。ヤードは切り株のマストに取り付けられ、重いカウンターウェイトが付いており、帆を張ったまま下方に旋回して船の進路を維持しながら橋の下をくぐった。

長さが最大 ​​70 フィート (21.34 m) のガンダローには、固定キールの代わりに旋回するリーボードが取り付けられており、非常に浅い喫水を実現し、貨物の積み下ろしやメンテナンスの際に「ハード (砂、岩棚、干潟) に沈める」ことができました。

一般的な積荷は、下流ではレンガ、木材、牛、羊、その他の大量の原材料、上流では完成品でした。ガンダローは、レンガ工場に薪を運んで窯を焚き、代わりに完成したレンガの積荷を受け取るという、非常に活発な活動を行っていました。^[要出典]

アメリカ独立戦争中、固定マストと正方形のヤードを備えた大砲搭載の砲艦スタイルのガンダローがイギリス軍とアメリカ軍の両軍によってシャンプレーン湖に建造され配備され、バルクール島の戦いで戦闘が繰り広げられました。

沿岸警備隊認定のピスカタクアは、ストロベリーバンクの敷地内に2010年に建造された模型のガンダローの複製で、ニューハンプシャー州ポーツマスの非営利団体によって維持管理されており、小学校の教育プログラムや、隣接するニューハンプシャー州とメイン州の海岸沿いのコミュニティでの環境意識の向上に広く活用されています。^[2] その前身であるキャプテン・エドワード・アダムスは、1982年に伝統的な材料と方法で建造され、ニューハンプシャー州ドーバーのヘンリー・ロー・プレイグラウンドの一部として、メイン州とニューハンプシャー州を隔てるピスカタクア川の潮汐源の一つであるコチェコ川沿いに設置されました。 ^[3]

• アメリカ独立戦争で重火器を輸送するために使用された、立派な大砲の列。
• アメリカ独立戦争のバルカー島の戦いではガンダローが使用された。
• ガンデローは、アイルランドのシャノン川で使用されていた平底漁船の一種である。

• Cross-Grained & Wiley Waters: ピスカタクア海域ガイド、ジェフリー・W・ボルスター編、ピーター・ランドール出版社、ポーツマス、2001年^{[ ISBN 不明]}
• ピスカタクア港; エリザベス女王の時代とストロベリーバンクの植樹からエイブラハムリンカーンの時代とアメリカのクリッパーの衰退まで、ニューハンプシャー州ポーツマスの税関地区の海事史における測深、ウィリアム G. サルトンストール、ニューヨーク、ラッセル＆ラッセル [1968、1941 年頃] ^{[ ISBN 不明]}
• ピスカタクア・ガンダロウ：潮汐盆地帝国の働き者、リチャード・E・ウィンスロー3世、ニューハンプシャー州ポーツマス、ピーター・ランドール、出版社（ポーツマス海洋協会）2002年^{[ ISBN不明]}
• 『船の道：アメリカの海事史の再考、1600～2000年』、アレックス・ローランド、W・ジェフリー・ボルスター、アレクサンダー・キーサー共著、ワイリー、ニューヨーク、2007年^{[ ISBN不明]}

• The Gundalow Company のウェブページ www.gundalow.org の説明と図面は、Wayback Machineで 2008-06-22 にアーカイブされています。