グループラリー4

グループラリー4
グループラリー4
モーターレースのフォーミュラ
カテゴリ	結集
国/地域	国際的
選手権	WRC、地域、国内
就任式	2019年（2008年はR2）
状態	アクティブ
ドライブトレイン	二輪駆動
パワー対重量	5.1kg/馬力
適性	パフォーマンス

グループラリー4は、 FIAが国際大会である世界ラリー選手権（WRC）や地域選手権で使用するために決定したラリーカーの技術仕様です。国内ラリー大会でもグループラリー4の車両が競技に参加できます。グループラリー4には2つの技術サブクラスがありますが、これらは競技資格には影響しません。「ラリー4」は、同じ定義で単独で使用することもできます。このグループは、国際ラリーの車両クラスと選手権を再編成するラリーピラミッドイニシアチブの導入が2018年6月に承認された後、2019年に立ち上げられました。 ^[1]

グループラリー4カーのフォーミュラはグループRのR2クラスから採用され、定義ルールセットで用語を入れ替えて調整されたため、2008年の導入以降に公認または承認された既存のR2カーは、ラリー4レベルの競技で引き続き使用できる。^[2]ただし、2019年以前に公認されたR2カーにはターボリストリクターを取り付ける必要がなく、免除されたままである。R2Bクラスの車も最低重量1030kgを維持し、アスファルトラリーでは6.5インチ×16インチを使用する必要があります。

2024年7月、FIAは、わずかに改造されたグループラリー4車両が、 2025年からTCL4の名称でサーキットツーリングカーレースに出場できるようになると発表した。^[3]^[4]

意味

グループラリー4カーは、FIA文書付録J-第260条で、ツーリングカーまたは大規模量産車、スーパーチャージャー付きガソリンエンジン（ロータリーエンジンを含む）、2輪駆動（前輪駆動または後輪駆動）と定義されています。少なくとも2500台の同一ユニットが製造された量産ツーリングカーは、グループAで公認されなければならず、グループラリー4カーとして公認されるすべてのコンポーネントと変更は拡張で公認される必要があります。^[2]パワーウェイトレシオは5.1kg/hpです。^[1]

FIAコンペティション

ラリー4カーは、R3およびグループAカーと並んでFIA「RC4」スポーツクラスに分類されます。^[5]

車

参照

参考文献

^ ab 「FIAラリーカーピラミッドパンフレット2021年2月」（PDF）。
^ abc 「グループ Rally5/Rally4/Rally3 の車両に関する特定の規則」(PDF)。
^ 「FIA、低コストのツーリングカーレース向けの技術ルールセット、TC Liteを発表」。国際自動車連盟。2024年7月23日。 2024年8月19日閲覧。
^ ロイド、ダニエル (2024-07-23). 「ラリーと規則を共有する新しいツーリングカープラットフォーム」。レースカーエンジニアリング。2024年8月19日閲覧。
^ 「FIA地域ラリースポーツ規則2021」（PDF）。
^ “FIESTA RALLY4”. M-Sport . 2020年12月12日閲覧。
^ 「Opel Corsa Rally4 on the Start Line | Media OPEL International」. int-media.opel.com . 2020年12月12日閲覧。
^ 「PEUGEOT 208 Rally 4… Time for action! | Media Peugeot Sport」. media.peugeot-sport.com . 2020年12月12日閲覧。
^ "クリオトロフィーフランス - プレス通信 - クリオラリー 4、旧姓ガグナー - renaultsport.com"。ルノー・スポール(フランス語) 。2021年1月18日閲覧。
^ Shacki. 「eWRC-results.com - ラリーデータベース」eWRC-results.com . 2022年10月6日閲覧。
^ “Kia Rio Rally4 regessa no Rally Vidreiro: "continuar a evoluir o carro" | AutoSport". www.autosport.pt 。2022-10-06に取得。
^ “イプシロンラリー 4 HF でのイルマルキオトルナアレコルス”.クワトロルート.it。クワトロルート.it。 2024 年 5 月 27 日。2024 年5 月 27 日に取得。
^ 「FIAホモロゲーションリスト2021」（PDF）。

外部リンク

公式サイト

[RP21-1] 「FIAラリーカーピラミッドパンフレット2021年2月」（PDF）。

[J260_2021-2] 「グループ Rally5/Rally4/Rally3 の車両に関する特定の規則」(PDF)。

[3] 「FIA、低コストのツーリングカーレース向けの技術ルールセット、TC Liteを発表」。国際自動車連盟。2024年7月23日。 2024年8月19日閲覧。

[4] ロイド、ダニエル (2024-07-23). 「ラリーと規則を共有する新しいツーリングカープラットフォーム」。レースカーエンジニアリング。2024年8月19日閲覧。

[5] 「FIA地域ラリースポーツ規則2021」（PDF）。

[6] “FIESTA RALLY4”. M-Sport . 2020年12月12日閲覧。

[7] 「Opel Corsa Rally4 on the Start Line | Media OPEL International」. int-media.opel.com . 2020年12月12日閲覧。

[8] 「PEUGEOT 208 Rally 4… Time for action! | Media Peugeot Sport」. media.peugeot-sport.com . 2020年12月12日閲覧。

[9] "クリオトロフィーフランス - プレス通信 - クリオラリー 4、旧姓ガグナー - renaultsport.com"。ルノー・スポール(フランス語) 。2021年1月18日閲覧。

[10] Shacki. 「eWRC-results.com - ラリーデータベース」eWRC-results.com . 2022年10月6日閲覧。

[11] “Kia Rio Rally4 regessa no Rally Vidreiro: "continuar a evoluir o carro" | AutoSport". www.autosport.pt 。2022-10-06に取得。

[12] “イプシロンラリー 4 HF でのイルマルキオトルナアレコルス”.クワトロルート.it。クワトロルート.it。 2024 年 5 月 27 日。2024 年5 月 27 日に取得。

[13] 「FIAホモロゲーションリスト2021」（PDF）。