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グレイストーン | |||||||||||
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 2011年にグレイストーン駅に到着する列車 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 61 ハリマン アベニュー、ヨンカーズ、ニューヨーク | ||||||||||
| 座標 | 北緯40°58′20″ 西経73°53′23″ / 北緯40.9721° 西経73.8896° / 40.9721; -73.8896 | ||||||||||
| 行 | ハドソンライン | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||
| 接続 |  ビーラインバスシステム：1C、1T、1W | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | 250台 | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 運賃ゾーン | 3 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1899 | ||||||||||
| 以前の名前 | ハリマン（1899–1910）[1] | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2018 | 594 [2] (メトロノース) | ||||||||||
| ランク | 109件中68件[2] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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| 以前のサービス | |||||||||||
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グレイストーン駅は、ニューヨーク州ヨンカーズのグレイストーン地区にあるメトロノース鉄道ハドソン線の通勤鉄道駅である。駅には2つの高架側プラットホームがあり、それぞれ8両編成で4線路線の外側の線路に接している。[3] : 2
歴史
グレイストーン駅は、もともと開発者チャールズ・ハリマンによって、ニューヨーク・セントラル・アンド・ハドソン・リバー鉄道の「ハリマン駅」として1899年に建設されましたが、ハリマンは1910年に駅名を「グレイストーン」に変更するよう主張しました。歩道橋は1915年に建設されました。ウエストチェスター郡の多くのNYCRR駅と同様に、この駅は1968年にニューヨーク・セントラル鉄道とペンシルバニア鉄道が合併したときにペン・セントラル駅となり、1976年にコンレールに、1983年にメトロノース鉄道に引き継がれました。
参考文献
- ^ 「1890年代後半のハリマンとホーリーによるノースウェストヨンカーズのグレイストーン地区（旧称ハリマン）の建設（VictorianSource.com）」。2012年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月2日閲覧。
- ^ ab METRO-NORTH 2018 WEEKDAY STATION BOARDINGS . 市場分析/運賃政策グループ: 運営計画および分析部門:メトロノース鉄道. 2019年4月. p. 6.
- ^ 「メトロノース鉄道線路・構造物部門 線路図 保守プログラム 連動図およびヤード図 2015」（PDF）。メトロノース鉄道。2015年。 2019年1月28日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのグレイストーン（メトロノース駅）に関連するメディア
- メトロノースのグレイストーン駅のページ
- MTA による今後のメトロノース鉄道の出発時刻と線路割り当てのリスト