グレート・ノース・オブ・イングランド鉄道

グレート・ノース・オブ・イングランド鉄道（GNER）は、初期のイギリスの鉄道会社です。1841年に開通したその主要路線はヨークとダーリントンの間であり、当初はニューカッスルまで延伸する計画でした。

グレート・ノース・オブ・イングランド鉄道会社の買収法 1846
議会法
英国議会
長いタイトル	グレート・ノース・オブ・イングランド鉄道会社が自社の鉄道をニューカッスル・アンド・ダーリントン・ジャンクション鉄道会社にリースおよび売却することを可能にする法律。また、これらの目的およびその他の目的のために、前述の会社が追加の資金を調達することを認可する法律。
引用	9 & 10 ヴィクトリア朝 ccxlii
日付
王室の裁可	1846年7月27日

の下でグレート・ノース・オブ・イングランド鉄道会社の1846年買収法（ヴィクトリア朝第9・10世紀、同社はニューカッスル・アンド・ダーリントン・ジャンクション鉄道ヨーク・アンド・ニューカッスル。1847年に、これはニューカッスル・アンド・ベリック鉄道と合併してヨーク・ニューカッスル・アンド・ベリック鉄道となり^[1]、1854年には他の鉄道と合併してノース・イースタン鉄道（NER）^[2]

機関車リスト

注記

1. GNER = グレート・ノース・オブ・イングランド鉄道
2. NER =ノース・イースタン鉄道
3. 名前と NER 番号は正しい順序ではない可能性があります (ソースが不明瞭です)

ウィキメディア・コモンズには、グレート・ノース・オブ・イングランド鉄道に関連するメディアがあります。

• ウィショー、フランシス(1842)。『グレートブリテンおよびアイルランドの鉄道の実際的説明と図解』（第 2 版）。ロンドン: ジョン・ウィール。pp. 137–141。OCLC 833076248  。