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| 設立 | 1991年[1] |
|---|---|
| 創設者 | グラハム・ピカリング[2] |
| タイプ | |
| 登録番号 | 登録慈善団体番号: 1092204 |
| 位置 | |
サービスエリア | ノース・ヨークシャー、北東部、カンブリア、スコットランドとの国境。 |
最高経営責任者 | デビッド・ストックトン[4] |
理事長 | ブライアン・ジョブリング[5] |
航空機運航 | ユーロコプター AS365 ドーフィン N2 & N3 |
収益（2022年） | 840 万ポンド[6] |
| スタッフ | 101 [6]（2022年） |
ボランティア（2022） | 49 [6] |
| Webサイト | www.greatnorthairambulance.co.uk |
グレートノース航空救急サービス（GNAAS ）は、英国に拠点を置く登録慈善団体および航空救急サービスです。3機の航空機を使用して、イングランド北部で専用のヘリコプター緊急サービスを運営しています。ノースヨークシャー、北東部、カンブリア、スコットランド国境、マン島にサービスを提供しています。[7]
現在の業務
GNAASは、カンブリア州ペンリス近郊のラングワスビーと、ダラム州イーグルスクリフ近郊のアーレイ・ヌークの2つの基地から3機のドーフィンヘリコプターを運用している。[3] 2021年7月から12月の間に、同サービスでは月平均85回のヘリコプター出動があった。[8]
ヘリコプターが飛ばない夜間には、ノース・イースト救急サービスが医療緊急対応インシデント・チーム（MERIT）[9]に資金を提供し、 GNAASの医師と救急隊員のチームが配置されます。[10] MERITサービスは2018年11月に拡大され、以前はオンコールベースでカバーされていた木曜から日曜の夜もカバーされるようになりました。[11]このサービスではボルボXC90車両を使用します。[12]
2014年から2015年にかけて、GNAASの運営費は460 万ポンド、収入は620万ポンドでした 。[13] 2021年から2022年にかけて、運営費は660 万ポンド、収入は840万ポンドで 、これには政府契約と助成金による合計38万ポンドが含まれています。[6]
2020年、GNAASは、出動要請を受けた着陸したヘリコプターからアクセスが困難な場所にいる負傷者のところまでジェットスーツを使用して移動する試験を開始しました。 [14]シミュレーション演習では、徒歩では25分かかる負傷者の位置まで 、ジェットスーツを着用すれば90秒で到着できることが示されました 。
歴史
航空救急サービスは、1994年にリースされたユーロコプターAS350エキュレイユヘリコプターG-NAASで始まりました。[19] MBB Bo 105ヘリコプターは2003年から、MD 902は2006年から運用されました。2006年には、最初のドーフィンヘリコプターであるG-HEMSも導入されました。2010年に、慈善団体は3機のドーフィンN2ヘリコプターの艦隊を中心に統合しました。これは、慈善団体が所有する最初の航空機でした。これにより、財政上の問題を引き起こした航空機のリースの慣行が終了しました。これらの3機のドーフィンN2ヘリコプターのうち2機は、2019年から2020年にかけて、より新しいドーフィンN3ヘリコプターG-NHADとG-NHAEに置き換えられました。これは、古い航空機を飛行させることに伴うリスクを軽減するために行われました。[12]
メディアで
2018年3月8日から、この慈善団体はチャンネル4のテレビ番組「Emergency Helicopter Medics」に出演し、救急患者の対応と治療にあたる乗務員の追跡を行った。[20]番組に登場した他の航空救急車には、テムズバレー・エア・アンビュランスとイースト・アングリアン・エア・アンビュランスがある。
参照
参考文献
- ^ 「歴史」。グレートノース航空救急サービス。 2020年6月7日閲覧。
- ^ コナー・ヒル、レイチェル（2021年3月25日）。「グレート・ノース・エア・アンビュランスの創設者が健康上の理由で慈善団体を離れる」ザ・ノーザン・エコー。 2022年7月15日閲覧。
- ^ ab 「The bases」。グレートノース航空救急サービス。 2022年7月13日閲覧。
- ^ Hartley, Araminta (2021年4月9日). 「私たちの新しいCEO」. Great North Air Ambulance Service . 2022年7月15日閲覧。
- ^ Hartley, Araminta (2014年5月21日). 「テクノロジー起業家の会長職の役割」. Great North Air Ambulance Service . 2022年7月15日閲覧。
- ^ abcd 「慈善団体の概要：グレートノース航空救急サービス」。イングランド・ウェールズ慈善委員会。 2023年2月7日閲覧。
- ^ 「Manx CareがGreat North Air Ambulance Serviceとの契約を延長」gov.im. 2023年5月10日。 2023年6月11日閲覧。
- ^ Great North News (PDF) (2022年冬/春版). p. 14 . 2022年7月13日閲覧。
- ^ 「Medical Emergency Response Incident Team (MERIT) Communication Briefing」（PDF）。NHS Heywood、Middleton and Rochdale Clinical Commissioning Group（HMR CCG） 。2014年2月1日。 2015年1月22日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2019年1月13日閲覧。
- ^ 「新しい終夜対応ユニットがその実力を証明する - ノースイースト救急サービス - NHS財団トラスト」www.neas.nhs.uk (プレスリリース) 2016年7月11日。 2018年3月17日閲覧。
- ^ 「患者は終夜サービスの恩恵を受ける」（プレスリリース）。グレートノース・エア・アンビュランス。2016年7月11日。 2018年3月17日閲覧。
- ^ ab 「グレートノース航空救急サービス評議員会報告書および財務諸表」（PDF）。イングランドおよびウェールズ慈善委員会。2019年3月31日。 2020年6月23日閲覧。
- ^ 「Where your money goes」. Great North Air Ambulance . 2019年1月13日閲覧。
- ^ Hartley, Araminta (2020年9月29日). 「ジェットスーツ救急救命士」.グレートノース航空救急サービス. 2022年7月13日閲覧。
- ^ 「ヘリコプター」。グレートノース航空救急サービス。 2022年7月13日閲覧。
- ^ 「Aircraft Data G-NHAE、2007 Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2 C/N 6779」。www.airport-data.com 。 2022年7月13日閲覧。
- ^ 「Aircraft Data G-NHAD、2015 Airbus Helicopters AS-365N-3+ Dauphin C/N 6979」。www.airport-data.com 。 2022年7月13日閲覧。
- ^ 「Aircraft Data G-NHAC、1996 Eurocopter AS-365N-2 Dauphin 2 C/N 6497」。www.airport-data.com 。 2022年7月13日閲覧。
- ^ 「ヘリコプターの歴史」。グレートノース航空救急サービス。 2022年7月13日閲覧。
- ^ 「イースト・アングリアン・エア・アムビュランスが新しいテレビドキュメンタリーに出演」（プレスリリース）。イースト・アングリアン・エア・アムビュランス。2018年4月5日。2018年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月8日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、グレート・ノース・エア・アンビュランスに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- 「グレート・ノース・エア・アンビュランス、登録慈善団体番号 1092204」。イングランドおよびウェールズ慈善委員会。