グリーストレイル

グリーストレイルは、太平洋岸と太平洋岸北西部の内陸部を結ぶトレイル ネットワークの一部である、陸路の交易ルートです。

先住民族間の交易、特にユーラチョン油（ウーリチャン油とも綴られる）の交易のために道が整備された。 ^[1]これらの小魚の脂は、毛皮、銅、黒曜石などと交換できた。フレーザー川のストーロー族は、生または燻製の魚を単に食べたが、内陸部の人々は油を調味料（バターに似たもの）として、また他のさまざまな方法で使用した。

「グリース トレイル」、キャリア語/tl'inaɣeti/。この名前は、内陸部で取引された最も重要な品物が、ウラコンフィッシュ Thaleichthys pacificus の加工油であったことに由来する。実際、キャリア語の単語 /tl'inaɣe/「ウラコン オイル」は、キャリア語の /xe/「グリース、オイル」（結合形 /ɣe/）と /tl'ina/ の複合語であり、海岸で話されている北ワカシャン語族のヘイルツク語またはハイスラ語からの借用語である。 [ 2 ^]

「これらの道はウーリチャンのグリースを運ぶためによく使われていたため、現在では「グリース トレイル」と呼ばれています。何千年もの間、先住民の交易業者はよく踏まれた「グリース トレイル」をたどりました。通常、最も簡単なルートで、台地や高地を横切り、西部内陸部の険しい山々を越えて、ヘッドバンドに取り付けた杉のロープ「タンプ ライン」で固定した貴重なウーリチャンのグリースを重い箱に詰めて背負っていました。リレー システムで機能するこの道は、南は現在のカナダのユーコン準州から、南は現在の米国の北カリフォルニア、東はモンタナ州中央部やアルバータ州まで、内陸部のバビーン族、キャリアー族、その他のアサバスカ族などの人々にまで地理的範囲をカバーしていました。」^[3]

• アレクサンダー・マッケンジー・ヘリテージ・トレイル
• チルクート トレイル
• チェスラッタ トレイル
• ダルトン トレイル
• ニャン・ウェティ

• バーチウォーター、セージ。ウルカチョ。グリース・トレイルの物語、アナヒム・レイク、ウルカチョ・インディアン・バンド、1993年。
• ハリントン、リン（1953年3月）。キャンドルフィッシュの足跡。北のビーバーマガジン（pp. 40–44）
• ヒルチ、ミリアム (2003 年 9 月 12 日)。時間と空間を越えた貿易: ヨーロッパの観点から見た北米の「グリース トレイル」に沿った文化。カナダ研究国際学際会議。ブリティッシュ コロンビア州カムループス: カリブー大学。
• グリース・トレイルズ、ウィリアム・ジョセフ・ターケル著『場所のアーカイブ。チルコティン高原の過去を発掘する』108～135ページ。

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