Loading article…
ゴールデン・ロジスティクス・トライアングルとは、イングランド中部地方にある物流・倉庫施設が集中する地域のことである。元々はレスターシャー州ラターワース周辺の小さな地域を指していたが、様々な定義によって、イースト・ミッドランズとウェスト・ミッドランズにまたがる地域、北はヨークシャー、南はミルトン・キーンズまでとされている。英国国家統計局は、英国人口の90%が車で4時間以内の距離にある地域をゴールデン・ロジスティクス・トライアングルと定義しており、これによりウェスト・ミッドランズに連続しない地域が含まれることになる。
この用語は、レスターシャー州ラターワースのマグナパーク周辺の小さな地域を表す言葉として始まり、そこに拠点を置く物流企業が享受する地元の高速道路への良好な接続性を指していました。[ 1 ]その後、21世紀に入って物流産業がますます集積するようになったイングランド中部地方の曖昧に定義された地域にまで拡大しました。[ 1 ] 2022年にガーディアン紙に寄稿したトーステン・ベルは、バーミンガム、ノーサンプトンシャー、ヨークシャーの間に広がる地域だと考えています。[ 2 ]ベルリン経済法科大学院のリチャード・ヴァーレンカンプ教授は、ミルトン・キーンズとノッティンガムの間のM1高速道路の一部だと考えています。[ 3 ]カーディフ大学のインリ・ワン教授とスティーブン・ペティット教授は、ミルトン・キーンズ、バーミンガム、タムワースの間にあると考えています。[ 4 ] 2010年の運輸省の出版物では、ラグビー、ダベントリー、ノーサンプトンの間に位置し、英国の鉄道貨物の半分を運ぶウェストコースト本線を中心としているとされている。 [ 5 ]
国家統計局( ONS) はこの用語を採用し、英国人口の 90% が車で 4 時間以内で行ける範囲にある、国内の任意の1 平方キロメートル (0.39平方マイル)と定義しています。 [ 1 ]これにより、ウェスト ミッドランズに239 平方マイル (620 km 2 )の非連続地域が生まれ、リッチフィールド、キャノック、ウルヴァーハンプトン、ソリハル、レディッチ、ニューネイトンの間を広く走り、ブロムスグローブとコベントリーの南に端の地域があります。[ 1 ]
ONSはまた、ゴールデントライアングル以外の国内の他の地域、特にこれまで物流業界の焦点ではなかったイングランド東部やヨークシャー・アンド・ハンバー地域でも、物流業務が近年成長していることを指摘した。 [ 1 ] ONSは、買い物習慣の変化、コロナウイルスのパンデミック、ブレグジット後の調整を、業界の拡大の潜在的な原因として挙げた。[ 1 ] WangとPettitは、従来ミッドランズに位置していた主要な小包配送ハブの近くに小売倉庫を設置することには大きなメリットがあると指摘している。ハブに近いことで、小売業者はウェブサイトで翌日配送のための注文時間を遅く設定することができる。[ 4 ]
ONSによると、2021年の英国の輸送・保管事業所数は2011年より88%、2019年より21%増加しました。道路輸送貨物事業所数は2011年から2021年の間に114%増加し、郵便・宅配事業所数は147%増加しました。[ 1 ]また、2021年の地域別倉庫建設支出が最も多かったのはウェスト・ミッドランズではなくイースト・ミッドランズであったことも指摘されています（ウェスト・ミッドランズはヨークシャー・アンド・ザ・ハンバーとイースト・オブ・イングランドに次いで4番目に支出額の多い地域でした）。[ 1 ]しかし、2011年から2019年の間に大型貨物車両交通量が最も増加したのはウェスト・ミッドランズで、15%でした。[ 1 ]ブルネル大学 のオズレム・バク氏は、黄金の物流トライアングルは、ミッドランズ地方の鉱業や重工業からの脱工業化の結果であり、代替産業が必要となり、雇用創出のためのインセンティブによって物流企業がこの地域に誘致されたと考えている。[ 6 ]
