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グラッドウィン ゼッテル メモリアル空港 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | グラッドウィン市/郡 | ||||||||||||||
| サーブ | ミシガン州グラッドウィン | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 774 フィート / 236 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯43°58′14″ 西経84°28′30″ / 北緯43.97056° 西経84.47500° / 43.97056; -84.47500 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
  ゴールデンウィーク ミシガン州の空港の場所  ゴールデンウィーク GDW（米国） | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計（2019年） | |||||||||||||||
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出典：連邦航空局[1] | |||||||||||||||
グラッドウィン・ゼッテル記念空港（IATA：GDW、ICAO：KGDW、FAA LID：GDW）は、アメリカ合衆国ミシガン州グラッドウィン郡の都市グラッドウィンの中心業務地区から南東1 海里（2km ）に位置する公共利用空港である。 [1]空港は市と郡が所有している。[1]連邦航空局（FAA）の2017～2021年統合空港システム国家計画に含まれており、その中では地方一般航空施設として分類されている。[2]
空港周辺のクラスE空域は2016年に変更されました。[3]
イベント
この空港では、ウィスコンシン州オシュコシュで開催されるEAAエアベンチャーの土曜日の大量到着に備えてパイロットを支援する編隊飛行クリニックが開催されている。また、ミシガン州やカナダからパイロットを集め、航空教育イベントや航空ツアーも数多く開催されている。これらのイベントは、空港の経済的必要性を地域に証明するための空港管理者の努力の一環である。[4] [5]
空港ではパンケーキ・ブレックファースト、オープンハウス、カーショー、ドラッグレースなど航空以外のイベントも数多く開催されている。[6] [7]
施設と航空機
グラッドウィン・ツェッテル記念空港は、標高773フィート（236メートル）の304エーカー（121ヘクタール）の面積をカバーしています。2本の滑走路があり、9/27は4,699 x 75フィート（1,432 x 23メートル）でアスファルト舗装、15/33は2,580 x 150フィート（786 x 46メートル）で芝舗装です。[1] [8]
空港には燃料や、送迎車、乗務員ラウンジなどのその他のアメニティを販売する固定基地運営会社がある。 [9]
2016年12月31日までの12か月間に、この空港では4,420機の一般航空機が運航され、1日平均12機であった。当時、この空港には15機の航空機が駐機しており、そのうち単発機が12機、多発機が2機、ジェット機が1機であった。[1] [8]
空港には午前 9 時から午後 5 時 5 分までスタッフが常駐しています。State St から道路でアクセスでき、M-18とM-61の近くにあります。
事故と事件
- 2001 年 7 月 14 日、パイパー PA-28 チェロキーのプロペラが空港でパイロットに接触しました。着陸後、機体は駐機場に誘導され、完全に停止しました。その時点で、パイロットは別のパイロットに操縦を任せ、燃料トラックを探すために機体から降りました。パイロットは前方に滑り、腕を上げてプロペラに衝突しました。原因は、プロペラが作動しているときにパイロットが機体から翼の上に降りるという誤った判断だったことが判明しました。[10]
- 2005 年 7 月 4 日、ベッカー RAF 2000ジャイロコプターがグラッドウィン空港のトラフィック パターン中に地面に衝突しました。パイロットのインストラクターは、3 回の離着陸後に飛行機がトリムから外れたかどうかを尋ね、次の離陸時に、飛行機はトラフィック パターンの横風区間から風下区間に旋回中に制御を失いました。飛行機は突然降下し、その間にメイン ローター ブレードが折りたたまれてジャイロコプターの上になり、プロペラ ブレードに衝突した可能性があります。その後、飛行機は上昇し、ひっくり返って、地面に衝突するまで後方と横に回転しました。原因は、パイロットがトラフィック パターン中にジャイロコプターの制御を維持できなかったことであることが判明しました。[11]
- 2021年9月30日、グラッドウィンから出発した超軽量飛行機が離陸後に墜落した。目撃者によると、飛行機は急上昇した後、突然墜落したという。[12]
参照
参考文献
- ^ abcde FAA Airport Form 5010 for GDW PDF。連邦航空局。2012 年 5 月 31 日発効。
- ^ 「NPIAS空港一覧」（PDF）FAA.gov。連邦航空局。2016年10月21日。 2016年11月25日閲覧。
- ^ 「ミシガン州の以下の町のクラスE空域の改正案：ミシガン州アルマ、ミシガン州ベレア、ミシガン州キャデラック、ミシガン州ドラモンドアイランド、ミシガン州グラッドウィン、ミシガン州ホランド、ミシガン州スリーリバーズ」連邦官報。 2023年1月14日閲覧。
- ^ 「チェロキーからオシュコシュへの編隊飛行クリニック」ミシガン州の裏庭。 2023年1月14日閲覧。
- ^ 「航空の推進、パイロットが北の空へ」ミッドランド・デイリー・ニュース。 2023年1月14日閲覧。
- ^ 「天候により飛行機が欠航、グラッドウィン・ゼッテル記念空港での楽しみは尽きない」。ミッドランド・デイリー・ニュース。 2023年1月14日閲覧。
- ^ 「ドラッグレースが来月グラッドウィン・ゼッテル記念空港で開催される」MLive 。 2023年1月14日閲覧。
- ^ 「グラッドウィン・ゼッテル記念空港」。FlightAware 。2023年1月14日閲覧。
- ^ 「N8253A事故の詳細」。飛行機墜落事故マップ。2023年1月14日閲覧。
- ^ 「N481KB事故の詳細」。飛行機墜落地図。2023年1月14日閲覧。
- ^ 「飛行機がグラッドウィン空港で離陸直後に墜落」ミッドランド・デイリー・ニュース。 2023年1月14日閲覧。
外部リンク
- グラッドウィン市のウェブサイトにあるグラッドウィン・ゼッテル記念空港
- 「グラッドウィン・ゼッテル記念碑（GDW）」（PDF）。 (36.8 KB )ミシガン州運輸省空港ディレクトリ
- 1999年4月の航空写真（USGS The National Mapより）
- GDW に関する FAA ターミナル手順、2024 年 10 月 31 日発効
- この空港のリソース:
- GDWのFAA空港情報
- KGDWのAirNav空港情報
- GDWのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- KGDW の SkyVector 航空図