ヘタフェ空軍基地

ヘタフェ空軍基地

ヘタフェ航空基地
ヘタフェ空軍基地; ヘタフェ航空基地
	IATA :なし; ICAO : LEGT;
まとめ
空港の種類	軍隊
オペレーター	スペイン空軍宇宙軍
位置	ヘタフェ、スペイン
構築済み	1911
標高 AMSL	2,034 フィート / 620 メートル
座標	北緯40°17′45″ 西経3°43′30″ / 北緯40.29583° 西経3.72500° / 40.29583; -3.72500
滑走路

ヘタフェ空軍基地（ICAO：LEGT）は、スペインのマドリードから南に14km離れたヘタフェにある軍用空軍基地です。海抜620mの高度にあるこの空軍基地には、長さ3.06kmの滑走路が1本あります。スペインで最初の軍用空軍基地の1つであり、そのためスペイン航空の「ゆりかご」と見なされています。^[2]

この基地は1911年に開設され（マドリード・バラハス国際空港の20年前）、その2年後に民間航空学校が設立されました。ここはスペインで最初のオートジャイロが飛行した最初の空軍基地であり、設計者はフアン・デ・ラ・シエルバでした。

この空軍基地は 1911 年 (バラハスより 20 年前) に恒久的に設置され、その 2 年後には民間航空学校が設立されました。それ以来、同基地の拡張と改革は今日まで続いています。

民事利用

現在、軍事用途以外では、CASA に属し、現在はヨーロッパのグループEADS CASAの一部である工場が基地の隣、鉄道線路の隣に位置しています。基地に隣接する別の工場では、スペインのユーロファイタータイフーンが組み立てられています。付属施設では、スペイン向けのユーロファイタータイフーンが組み立てられています。CASA は基地に付属する施設で、空軍および宇宙軍のさまざまな航空機のメンテナンス、およびこれらの航空機の改良と近代化のプログラムも行っています。

ヘタフェ市議会との協定により、飛行中の古い航空機のコレクションを維持しているインファンテ・デ・オルレアン財団は、まもなく^{[いつ？ ]}基地の近くに施設を移転し、その航空施設を利用して飛行や展示会を行う予定です。毎月の飛行。^[曖昧]

ますます遠くなっているマドリード・クアトロ・ビエントス空港（民間）の閉鎖の可能性を考慮して、ヘタフェ空軍基地の土地に一般航空用の民間飛行場と格安飛行機用のターミナルを建設する提案がいくつかありました。この提案は、民間空港の混雑に伴う汚染の増加を望まないヘタフェ市から常に反対を受けてきました。しかし、ヘタフェ市議会は、EADS-CASA施設と空軍基地の維持を常に強く支持しており、これらが市の産業航空構造を補完し、責任を負っていると考えています。^[要出典]

ギャリソン

ヘタフェを拠点として活動する主な軍事部隊は「Ala 35」輸送航空団であり、CASA/IPTN CN-235（VIP 任務用 2 ユニット、輸送用 18 ユニット）とEADS CASA C-295（輸送用 9 ユニット）を運用しています。

2008年、CN-235の大半はスペイン空軍の他の基地へ移動し、C-295の2番目の飛行隊が編成された。ヘタフェから数キロ離れたクアトロ・ビエントス空軍基地の地図製作センターの艦隊を含む他のいくつかの部隊もヘタフェに配備された。

参考文献

^ 「World Aero Data」の空港情報^[盗用]
^ 「スペイン空軍サイト」。2009年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月9日閲覧。

外部リンク

スペイン空軍と宇宙軍のホームページ 2008-12-19 にWayback Machineでアーカイブ (スペイン語)

[1] 「World Aero Data」の空港情報^[盗用]

[2] 「スペイン空軍サイト」。2009年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月9日閲覧。