| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウジ-2210 |
| ビルダー | ACL /CAP、サン・ナゼール |
| 発売 | 1933 |
| 委託 | 1942年11月 |
| 運命 | 1944年5月28日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦追跡者 |
| トン数 | 1152グリニッジ標準時 |
| 長さ | 66.6 m (218 フィート 6 インチ) o/a |
| ビーム | 10.5 m (34 フィート 5 インチ) |
| 下書き | 5.1 m (16 フィート 9 インチ) |
| 設置電力 | 1,000 馬力(750kW) |
| 推進 | ディーゼル車1台 |
| スピード | 11.7ノット(21.7 km/h; 13.5 mph) |
| 勤務記録 | |
Uj-2210 は、第二次世界大戦中に運用されていたナチスドイツ海軍の補助軍艦でしたドイツで最も多くの勲章を受けた対潜水艦戦将校、オットー・ポルマンの指揮下で、潜水艦追跡艦 ( U-Jäger )。Uj -2210 は1944 年 5 月に地中海で沈没しました。
初期の歴史
Uj-2210 は、 1933 年にフランスのトロール船 マルセラ号としてサン・ナゼールのACL /CAP 造船所で建造されました。総登録トン数1,152 トンの外洋トロール船で、フランスの深海漁業に従事していました。
第二次世界大戦の勃発とフランスの陥落により、マルセラは地中海に 漂着し、1942年までそこに留まりました。
サービス履歴
1942年11月、ドイツがヴィシー政権下のフランスに侵攻すると、マルチェラはドイツ海軍に接収され、対潜水艦用トロール船に改造された。完成後、オットー・ポルマン中尉によって就役し、彼の指揮下で15か月間に14隻の連合軍潜水艦を撃沈したと主張したが、そのうち実証されているのは1隻(HMS ティグリス)のみである。ポルマンはその功績により騎士鉄十字章を授与された。 [1]
戦後の評価では、ポルマンとUj-2210はHMSティグリスの沈没の功績を認められていた。1943年2月27日、 Uj-2210はカプリ島南東で船団を護衛中に、潜水艦との接触を攻撃した。これにより攻撃成功の兆候(油と気泡)が見られた。ティグリスは3月6日に基地に戻ることができず、Uj-2210との接触と攻撃が同艦の沈没の原因である可能性が最も高いと判断された。 [2]
ポルマンの昇進と退役後も、Uj-2210は対潜水艦活動を継続したが、それ以上の成功は報告されなかった。
運命
1944年5月28日、リグリア海でUj-2210はアメリカのモーター魚雷艇に発見され攻撃を受けた。魚雷が命中し、デイヴァ・マリーナ沖で沈没し、2つに分断された。[3]
難破船
Uj-2210の残骸は水深 68 メートル (223 フィート) のところに沈んでおり、スポーツ ダイバーに人気の (ただし危険な) 沈没地点です。船尾は海底に沈んでおり、船首は垂直に立っていて、海底から 25 メートル (82 フィート) の高さにあります。ただし、この沈没船は漁場にあり、周囲は捨てられた漁網に囲まれているため、近づくのは危険です。また、水深が深いため、特別な呼吸器具が必要です。
注記
- ^ マンフレッド・ドール (1996). Die Ritterkreuzträger der Überwasserstreitkräfte der Kriegsmarine—Band 2: L–Z [ The Knight's Cross Bearers of the Surface Forces of the Navy—Vol 2: L–Z ] (ドイツ語)。オスナブリュック、ドイツ: Biblio Verlag。 p. 133.ISBN 978-3-7648-2497-6。
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「HMS チグリス」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 。2015 年5 月 16 日に取得。
- ^ クレスマン 1999.
参考文献
- クレスマン、ロバート J. (1999)。「第 6 章: 1944 年」。第二次世界大戦における米国海軍の公式年表。2016年8 月 5 日閲覧。
外部リンク
- wrecksite.eu の Uj-2210
