ドイツ海軍造船所ホールディングス

German Naval Yards Kiel GmbHは、キール湾にあるドイツの造船所です。

このグループは、フランスのCMNやイギリスのイシャーウッズ などの他の造船会社も所有するヨーロッパの造船所グループであるプリヴィンベスト^[1]の100％子会社です。

2014 年、GNYH 造船所は約 1,000 人の従業員を擁し、約 2 億 5,000 万ユーロの売上高を達成しました。

ドイツ海軍造船所ホールディングスは、2つの主な事業分野で活動しています。ドイツ海軍造船所キール（GNYキール）は、フリゲート艦、コルベット艦、沖合哨戒艦などの大型艦艇の設計と建造を専門としています。^[2]一方、ノビスクルーグは、大手スーパーヨットの建造会社です。^{[3] [4]}リンデナウ造船所は、修理とメンテナンスサービスに重点を置いています。

GNYHの傘下で、隣接する3つの造船所は、施設を相互に利用することを目的として共同管理運営されている。GNYキールはバルト海地域で最大の乾ドック（長さ426メートル）と、最大900トンの吊り上げ重量を持つクレーンを所有している。^[5]ノビスクルーグは、長さ160メートルのドックホールと長さ200メートルの乾ドックを使用している。^[6]リンデナウ造船所には480メートルの桟橋施設がある。

ドイツ海軍造船所ホールディングスは、キールフィヨルドで長い造船の伝統を受け継いでいます。このドイツ造船所グループの基盤は、2009年にプリヴィンベストがアブダビMARホールディングスを通じてノビスクルーグを買収したときに築かれました。1905年に設立されたレンズブルクを拠点とする造船所は、長さ60メートルを超える個別に製造されたスーパーヨットの建造を専門としています。^[7]

2011年、同グループはドイツ海軍キール造船所を買収しました。ドイツ海軍キール造船所のルーツは、ホヴァルトツヴェルケ・ドイチェ・ヴェルフトの民間船舶事業にあります。また、ドイツ海軍が現在運用しているすべてのフリゲート艦クラスがこの造船所で建造されたことから、長い海軍の伝統も持っています。この造船所は、以前はHDW GaardenおよびADM Kielという名前で運営されていました。造船所は、1838年に最初の前身会社であるシュヴェッフェル＆ホヴァルト社が設立されて以来、合計185年以上の歴史を誇ります。

2013年、プリヴィンベストは破産していたキールのリンデナウ造船所を買収した。リンデナウは1919年に東プロイセンで「メーメル船会社 - リンデナウ＆Cie.」として設立され、第二次世界大戦後にキール＝フリードリヒゾルトに再建された。^[8] GNYHグループ内で、リンデナウは現在、修理とメンテナンスに重点を置いている。^[9]リンデナウ造船所は2023年5月に売却され、現在はグループに属していない。[1]

2014年、プリヴィンベストはドイツの造船所をドイツ海軍造船所ホールディングスの傘下にまとめた。同グループは海軍造船に注力しており、プリヴィンベストが3つの造船所の所有権を完全に引き継いだため、この名称が付けられた。^[10]

現在、 GNYH造船所ではMEKO A200フリゲート艦2隻、スーパーヨット1隻、および洋上プラットフォーム1隻が建造されている（2015年4月現在）。^[11]

2015年5月、GNYHがティッセンクルップ・マリン・システムズと共同でイスラエル向けにコルベット4隻を建造することが発表された。^[12]

• ウェブページ ドイツ海軍工廠 キール 2015-05-05 アーカイブ済みウェイバックマシン
• ウェブページ Nobiskrug
• ウェブページ リンデナウ