| エリオット ファミリー パークウェイ | ||||
SR 183 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| GDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 10.405マイル[1] (16.745 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ジョージア | |||
| 郡 | ドーソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道183号線(SR 183)は、アメリカ合衆国ジョージア州の北中部にあるドーソン郡の一部を南北に走る、全長10.405マイル(16.745 km)の州道である。この道路は、ドーソンビル西のSR 53にある南端から、アミカロラ滝州立公園南のSR 52にある北端まで伸びている。SR 183は、 SR 136とともに、南からアミカロラ滝およびアミカロラ滝州立公園へ向かう主要な支線である。 [2]ドーソンビル出身のレーシングカードライバー、ビル・エリオットと息子のチェイス・エリオットに敬意を表して、全長にわたってエリオット・ファミリー・パークウェイと呼ばれている。
ルートの説明
SR 183 は、ドーソンビルの西、ヘルマン・ティルケ設計のアトランタ・モータースポーツ・パークの東にある SR 53 との交差点から始まります。この道路は、全体としてエリオット・ファミリー・パークウェイと呼ばれ、最初は北に走り、その後北西にカーブしてキース・エバンス・ロードと交差します。キース・エバンス・ロードはまっすぐ北に進みます。この州道の指定が廃止される前は、この道路はSR 342として標識されていました。
州道 183 号線はジュノの町を通り、その後すぐに州道 136 号線と交差し、短期間州道 136 号線と共標識となり、その後州道 136 号線は分岐して西へ直進し、州道 183 号線は北西へ進みます。州道 52 号線と合流して北端に達し、州道 52 号線は南に下り、再び北へ向かい、アミカローラ フォールズ州立公園の南境を形成します。州道 183 号線は南からアミカローラ フォールズへの主要なアクセス路であり、州道 52 号線は西と東からのアクセス路です。この州立公園は、アパラチア山脈の南部地域であるブルーリッジ野生生物管理区域の最南端でもあります。[3]
ジョージア州運輸局の2011年 平均年間交通量(AADT)の数値によると、ルートの南端とキース・エバンス・ロードの間では1日平均1,900台強の交通量があり、ルートがSR 136との交差点に近づくにつれて1,200台強に減少しています。これら2つのルートが合流すると、交通量の平均は1日あたり2,500台強に増加し、ルートがSR 52の北端に向かうにつれて約2,200台にわずかに減少します。[4]
歴史
現在 SR 183 として標識されている道路の最初の部分は、1937 年にジョージア州の道路地図に登場します。このとき SR 136 が初めて整地され、ドーソンビルの北東から SR 52 と交差するまで走っていました。したがって、最初に存在していたのは、SR 136 との同時走行の開始から北端の SR 52 (当時はSR 43として標識されていました) までの今日の州道のセクションでした。 [5] 1941 年の初めまでに、SR 53 から SR 136 までの 7.8 マイル (12.6 km) の区間が整地されていましたが、この新しい道路区間も、そのエリアの SR 136 の部分も、路面状況に関する限り改良されていませんでした。同時に、SR 183 から西に延びる SR 136 の部分も整地され、SR 154として標識されていました。[6] わずか3ヵ月後、SR 183の全区間が舗装路に改良され、路線の全長がSR 183として再標識化されたため、その時点でSR 136は2つの路線の交差点で終了していました。[7]
1942年初頭、SR 43として標識されていたルートの北端がSR 52に指定されました。[8] 1946年後半までに、SR 183の西のSR 154のルートはSR 136として標識が変更され、そのルートはトーキングロックの西まで延長されました。[9] SR 183に関連する道路に行われた最後の変更は、1963年にSR 342が登場したことでした。これはSR 183からまっすぐ北にSR 52まで走ります。1983年までに廃止されたこのルートは、[10]今日のジョージア州の地図では、SR 183の南ではキースエバンスロード、SR 183の北からSR 52まではベイリーウォーターズロードとして記載されています。[11]
主要交差点
ルート全体はドーソン郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ ab 「郡 GIS ベースマップ シェープファイル/ジオデータベース (郡によって異なります)」。ジョージア州運輸省。2013年1 月 14 日閲覧。
- ^ 一般高速道路地図 - ジョージア州ドーソン郡(PDF) (地図)。ジョージア州運輸省。2008年。 2013年1月8日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「SR 183 の概観図」(地図)。Googleマップ。2013 年1 月 14 日閲覧。
- ^ 地理交通報告分析および照会システム (GeoTRAQS) (地図)。ジョージア州運輸省。2012年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月14日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局(1937年4月1日)。州道システム(PDF)(地図)。縮尺は不明。アトランタ:ジョージア州高速道路局。2013年1月14日閲覧。
- ^ ジョージア州道路局(1941年1月1日)。州道路システム(PDF)(地図)。縮尺は不明。アトランタ:ジョージア州道路局。OCLC 5673161。2013年1 月14日閲覧。
- ^ ジョージア州道路局(1941年4月1日)。州道路システム(PDF)(地図)。縮尺は不明。アトランタ:ジョージア州道路局。OCLC 5673161。2013年1 月14日閲覧。
- ^ ジョージア州道路局(1942年1月1日)。州道路システム(PDF)(地図)。縮尺は不明。アトランタ:ジョージア州道路局。OCLC 5673161。2013年1 月14日閲覧。
- ^ ジョージア州道路局 (1946)。州道システム(PDF) (地図)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州道路局。OCLC 5673161。 2013年1月14日閲覧。(1946年11月7日に訂正)
- ^ ジョージア州運輸省 (1983)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1983-1984 版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。2013年1 月 14 日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局 (1963)。州高速道路システムとその他の主要接続道路(PDF) (地図)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州高速道路局。OCLC 5673161。 2013年1月14日閲覧。(1963年6月1日に修正されました。)
