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ジョージ・コンラッド・ウェスターベルト | |
|---|---|
.jpg/500px-George_C._Westervelt_(2).jpg) GC ウェスターベルト司令官 | |
| 生まれる | 1879年12月30日 |
| 死亡 | 1956年3月15日（享年76歳） フロリダ州、米国 |
| 埋葬地 | アーリントン国立墓地 |
| 教育 | テキサス軍事学校、テキサス州サンアントニオ、現在のTMIテキサス聖公会学校、アメリカ海軍兵学校 |
| 母校 | マサチューセッツ工科大学 アメリカ海軍兵学校 |
| 職業 | 海軍工学、航空機エグゼクティブ、企業トラブルシューター |
| 知られている | 航空機産業 |
| タイトル | ボーイング社の共同創設者 |
| 配偶者 |
リータ・ブラバム・ラングホーン
（1927年生まれ 、1956年死去） |
| 子供たち | 2 |
| 軍歴 | |
| ニックネーム | スクラッピー |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| サービス |  アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1901–1927 1942–1943 |
| ランク |  キャプテン |
| コマンド | 海軍航空機工場 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
ジョージ・コンラッド・ウェスターベルト（1879年12月30日 - 1956年3月15日）は、ウィリアム・ボーイングとともに「パシフィック・エアロ・プロダクツ社」を設立したアメリカ海軍の技術者であった。[1]ウェスターベルトは1916年に同社を去り、ボーイングは翌年 社名をボーイング・エアプレーン・カンパニーに変更した。
若いころ
ジョージ・コンラッド・ウェスターベルトは、テキサス州コーパスクリスティでGWウェスターベルトとアイダ・フローレンス・デライ（デュライ）ウェスターベルトの子として生まれました。彼はコーパスクリスティ・グラマー・スクールとテキサス州サンアントニオのテキサス軍事学校に通いました。[2]
海軍での経歴
ウェスターベルトは1901年にアメリカ海軍兵学校を卒業し、1908年にマサチューセッツ工科大学で造船学と海洋工学を専攻して卒業した。[3] [4]ウェスターベルトは1916年までアメリカ西海岸に駐留していた。1916年に東海岸に転勤となり、1921年から1927年までフィラデルフィアの海軍航空機工場を率いた。 [5]ウェスターベルトは大佐の階級でアメリカ海軍を退役した。[6]
航空業界でのキャリア
海軍でのキャリア中、ウェスターベルトは海軍航空にも関わっていた。ウェスターベルトはボーイングと友人になり、水上機で彼と協力し、ボーイング モデル 1 を共同設計し、ボーイング社となる会社の共同設立者となった。1916年、米海軍から東海岸に転勤させられた後、パシフィック エアロ プロダクツを去った。ウェスターベルトは海軍建設修理局からカーチス エアロプレーン アンド モーター カンパニーに配属され、カーチス NCフロート機[7] [5]の開発に携わり、後に米海軍を退役した後、カーチス ライト社の副社長となった。[8] 1930年から1931年にかけて、ウェスターベルトは中国に渡り、中国国家航空公司を支援した。[要出典]
第二次世界大戦中、ウェスターベルトは1942年4月に現役に復帰し、ブリュースター航空機会社の軍用機生産を管理するため、ヘンリー・J・カイザーが1943年に引き継ぐまで続いた。[9] [10]
私生活
ウェスターベルトは1927年12月20日にバージニア州リンチバーグのリータ・ブラバム・ラングホーンと結婚し、サリー・キャリーとエフィー・エダという2人の娘をもうけた。 [11]彼はカーチス・ライト社を退職し、ケンタッキー・リバー・コール・コーポレーションの取締役会長に就任した。ウェスターベルトは1956年にフロリダ州で亡くなったが、フロリダ州にはジュピター島に冬の別荘があり、スチュアートの近くに牧場を持っていた。[3] [10]
ウェスターベルトはワシントンDC近郊のアーリントン国立墓地に軍葬された[12]
参考文献
- ^ Crowley, Walt (1998-11-22). 「ウィリアム・ボーイングは1915年7月4日に初めて飛行機に乗ったと伝えられている」エッセイ367. HistoryLink.org . 2008年2月4日閲覧。
- ^ 航空・航空機ジャーナル、第10巻、ガードナー、モファット社、1921年、432ページ。
- ^ ab HistoryLink.org – ワシントン州の歴史百科事典
- ^ Westervelt, George Conrad (1908). 鍛造炉での燃料油テスト（論文）. マサチューセッツ工科大学造船・海洋工学部. 2023年8月11日閲覧。
- ^ ab Wings for an Embattled China、W. Langhorne Bond、James E. Ellis、Google Books経由
- ^ アメリカ海軍および海兵隊の委任および准尉登録簿。海軍人事局。1949年1月1日。607ページ。 2023年8月11日閲覧。
- ^ 「NC-4飛行艇」。Aerial Age Weekly。1919年6月2日。579ページ。 2018年4月20日閲覧。
- ^ ジョージ・コンラッド・ウェスターベルト、カーチス・ライト副社長
- ^ 「爆撃機1機も納入されず、海軍がブリュースター工場を占拠」ワシントンポスト。1942年4月22日。9ページ。ProQuest 151462984。2023年8月11日閲覧。
- ^ ab 「航空のパイオニア、GC・ウェスターベルト氏：大西洋を飛行する最初の航空機を設計した元海軍大佐が死去」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1956年3月16日。23ページ。 2023年8月11日閲覧。
- ^ ジョージ・コンラッド・ウェスターベルトの文書ガイド、1936-1948
- ^ 共に奉仕した