ジオバレンツ

2022年のジオ・バレンツ
歴史
ノルウェー
名前	ジオバレンツ
所有者	Uksnøy & Co AS
オペレーター	国境なき医師団
登録港	オーレスン
ビルダー	ハヴィヤード・ソルストランド
発売開始	2007
一般的な特徴
タイプ	救助・サルベージ船
トン数	4,979 GT [ 1 ]  1,293 DWT
長さ	76.95 メートル（252 フィート6 インチ）
下書き	8.6 メートル（28 フィート3 インチ）
デッキ	2（男性用1つと女性・子供用1つ）
クルー	12名の海上乗組員 国境なき医師団のクルー20名

ジオ・バレンツは、ウクスノイ＆Co ASが所有する救助・サルベージ船です2021年6月以降、国境なき医師団（MSF）によって地中海での難民の海上救助活動のために^{チャーターされています。 [ 2 ]}ジオ・バレンツは、MSFが人道支援活動のためにチャーターまたは運航する6番目の船です。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}ジオ・バレンツはノルウェー船籍です。 ^{[ 2 ]}

ジオ・バレンツは、ルーマニアのブライラで建造された漁船の船体を延長および改造して、 2007年にハヴィヤード・ソルストランドA/Sによって建造されました。^{[ 4 ] [ 5 ]}元々は地質調査船として設計されました。^{[ 2 ]}この船は全長76.95メートルで、2つのメインデッキとブリッジを備えています。 

MSFは船をチャーターして以来、捜索救助用に改造してきた。^{[ 6 ]} 2つのデッキは、救助された人々のための2つの独立した居住区画を作るように改造されており、1つは男性用、もう1つは女性と子供用である。この船には、MSFチームが医療支援活動を行うための設備がある。救助活動中は、この船は2隻の高速硬質インフレータブルボートを展開でき、海上活動には通常12人の乗組員とともに20人のMSF職員によって運用されている。

ジオ・バレンツは、 2007年の進水から2021年まで地震海洋学を研究する調査船として運用された。当初、この船はFugro -Geoteam社に3年間チャーターされ、スタンレー3Dプロジェクトの一環として、メキシコ湾でTGS-NOPEC地​​球物理会社の地質調査に使用された。^{[ 7 ] [ 5 ]}

2021年、彼女は国境なき医師団（MSF）の活動のためにチャーターされた。

2021年5月13日にノルウェーのオーレスンを出港した後、2021年6月10日、船の最初の活動中に国境なき医師団は海から難民の最初の救助を行った。2021年6月14日までに400人が乗船し、 6月18日にシチリア島のアウグスタで下船した。^{[ 8 ] [ 9 ]}

2024年12月、活動家たちは同船の運航停止を発表した。過去2年間、イタリア政府による官僚的な妨害のため、同船は港で約160日間を過ごした。^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

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