| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ガンジス川 |
| 同名の人物 | ガンジス川 |
| 所有者 | トーマス・パトリックソン |
| ビルダー | インド |
| 発売 | 1792年[1] |
| 運命 | 1803年のロイズ船籍簿には記載されていない |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 617、[2]または700 [1] ( bm ) |
| 補体 | 80 |
| 武装 | 12門の6ポンド砲と4ポンド砲[2] 、または12門の6ポンド砲[3] [4] |
| 注記 | チーク材[3] |
ガンジス号は、 1792年にインドで進水した700トンの商船です。東インド会社(EIC) との契約で1回の航海を行い、1797年にはイギリスからニューサウスウェールズへ囚人を輸送しました。1802年以降、登録簿から姿を消しています。
キャリア
EIC 航海 #1 (1796)
トーマス・パトリックソンの指揮下にあるガンジス号は、1796年2月1日にベンガルを出港した。同船は、不作による英国の小麦価格高騰に対処するため穀物を輸入していた英国政府に代わって米を積んでいた。[5]
ガンジス川は4月7日にセントヘレナ島に到着し、 6月10日にロングリーチに到着した。[6] [注1]
1796年9月17日、トーマス・パトリックソンはガンジスの私掠免許状を受け取った。[2]
囚人移送(1797年)
ガンジスは1797年のロイド船籍簿(LR )に、パトリックソンが船長兼所有者、ロンドン・ボタニー湾間の貿易で記載されている。[3]
パトリックソンは1797年初頭にイギリスのポーツマスからガンジス号を出航し、1797年6月2日にポートジャクソンに到着した。 [7]この船は203人の男性囚人を輸送したが、そのうち13人が航海中に死亡した。[8]これは、内務省の軍医総監であるサー・ジェームズ・フィッツパトリックが人工呼吸器と浄水器の設置、燻蒸剤と医薬品の備蓄を命じていたにもかかわらず起こったことであった。パトリックソンは300人の囚人を要請したが、その要請は拒否された。[9]警備隊はニューサウスウェールズ軍団の分遣隊であった。
ガンジス号は1797年12月にポートジャクソンを出港し、中国に向かった。[10]
1799 年のロイズ船籍には、ガンジス、パトリックソン、船長、船員、および会社が所有者として記載され、貿易はロンドン - ボタニー湾となっています。この記載は、実際には変化があったにもかかわらず、1802 年まで変更なく続きました。
注記
- ^ 大英図書館の記載では、このガンジス号の航海とガンジス号 (1799年の船)の航海が組み合わされています。
引用
- ^ ab Hackman (2001)、232ページ。
- ^ abc 「私掠船令状、p.44 - 2017年7月25日アクセス」(PDF) 。 2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
- ^ abc LR (1797)、Seq.№G13。
- ^ ロイド船級協会(1799年)、第12号。
- ^ 庶民院(1812年)、付録34、502ページ。
- ^ 大英図書館: ガンジス川 (2).
- ^ ベイトソン(1959)、139ページ。
- ^ ベイトソン(1959)、153ページ。
- ^ ベイトソン(1959)、152ページ。
- ^ 「ポートジャクソンへの船舶の到着と出発」。オーストラリアンタウンアンドカントリージャーナル、1891年1月3日土曜日、16ページ。 2012年2月4日閲覧。
参考文献
- ベイトソン、チャールズ(1959)。囚人船。ブラウン、サン&ファーガソン。OCLC 3778075 。
- ハックマン、ローワン(2001年)。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント:世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
