GMファミリーZエンジン

Z ファミリーは、 2010 年からゼネラルモーターズ コリアが製造しているターボチャージャー付きコモンレール ディーゼル エンジンです。北米向けシボレー、韓国向け デウー、欧州向けオペル、オーストラリア向けホールデンとして販売されている車両のディーゼル バージョンなど、多くの GM アプリケーションで VM Motori RA 420 ディーゼル エンジンに代わるものです。

このエンジンは、油圧テンショナー付きのチェーン駆動式 DOHCバルブトレイン、オイルポンプ内のツインバランスシャフト、電子制御式可変ジオメトリーターボチャージャーを特徴としています。コモンレールシステムは最大 1,800 bar (26,000 psi) の圧力で作動し、最大シリンダー内圧力は 180 bar (2,600 psi) で、パワーとトルクが向上しています。圧縮比は 16.5:1 です。

2012年には圧縮比が16.3:1に低下し、新しい吸気ポートにより空気の流れと渦流制御が向上し、窒素酸化物（NO _x）排出量と性能が向上しました。^[1]

• 「GMパワートレインOEM販売 - 船舶、産業、オフロード、オンロード」。Gmpowertrain.com 。2018年5月24日閲覧。