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| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| 業界 | 自動車、電気自動車 |
| 設立 | 2016 |
| 創設者 | カーステン・ブライトフェルト ダニエル・キルヒャート |
| 廃止 | 2021 |
| 運命 | 倒産 |
| 本部 | 、 |
主要人物 | 丁 清芬（CEO代行） |
| 製品 | 電気自動車 |
従業員数 | 全世界で10以上（2020年7月） |
| 親 | 中国ハーモニーニューエナジーオートホールディングス |
| Webサイト | バイトン |
バイトンは2017年に設立され、香港に法人化された中国とドイツの全電気自動車ブランドであり、[1]元BMWと日産の幹部によって共同設立されました。バイトンは2018年1月に最初のコンセプトカーを一般に公開しました。[2]最初にM-Byte SUVモデルを導入する予定で、生産と販売の開始は2019年後半に予定されていましたが、[3]開発の遅れと財政難により発売は繰り返し延期されました。
2020年6月、同社は企業再編のため6か月間の予定通りの操業停止を決定した。[4] 2021年、バイトンは破産し、製造パートナーであるフォックスコンとの業務は無期限に停止された。[5]
歴史
2016年、テンセントはフォックスコンおよび高級車ディーラーのハーモニー・ニュー・エナジー・オートと共同で、Future Mobilityという新しい合弁会社を設立した。これは、2020年に完全自動運転の高級電気自動車を販売することを目指した自動車スタートアップである。[6]
同社は、CEOのカーステン・ブライトフェルトと社長のダニエル・キルヒャートによって共同設立された。[ 7 ]同社はチャイナ・ハーモニー・ニュー・エナジー・オート・ホールディングス社の子会社であった。[8]
2017年1月、同社は最初の製造施設を中国の南京に建設し、17億ドルの費用をかけて初期生産能力を15万台とすると発表した。[9] 2017年頃、フューチャー・モビリティはバイトンに社名を変更した。2018年には、中国国有企業のファースト・オート・ワークスがバイトンに「多額の資金」を投資した。[10]
CEO兼共同創業者のカーステン・ブライトフェルトは2019年4月にバイトンを退社した。その後、同じく共同創業者のダニエル・キルヒャートがCEOに就任した。[11]ブライトフェルトは後に、中国政府がFAWを通じて同社に積極的に干渉していたためバイトンを退社したことを明らかにした。[12]
同社は2020年4月、北米本社で働く従業員450人のうち約半数を一時解雇した。[13]同社は2020年6月、企業再編のため計画的に6か月間業務を停止することを決定した。[14] [15]
2020年9月9日、同ブランドの新たな所有者として南京盛騰汽車科技有限公司が設立された。一汽エクイティ・インベストメント（天津）有限公司はバイトンの株式の23.333%を保有し、段連翔は6.6667%を保有している。[16] 2020年10月、CEO兼共同創業者のダニエル・キルヒャートが、継続的な財政難により同社を退社したことが発表された。[17]
2021年1月、台湾メーカーのフォックスコンがバイトンと戦略的提携を結ぶことが発表された。フォックスコンはバイトンに2億ドルを投資する予定で、製造とサプライチェーン管理でバイトンを支援することが期待されていた。[18]
2021年4月、バイトンのドイツ子会社は破産した。2021年7月、バイトンは中国での事業を停止した。[19] 2021年9月、日経はバイトンの製造パートナーであるフォックスコンがバイトンの継続的な財務問題によりプロジェクトを保留し、事実上事業を無期限に停止していると報じた。[20] [21]
製品
同社は2022年までに3つの電気自動車モデルを発売するという野心を発表した。[22]
バイトンMバイト
バイトンM-バイトは、全電気式バッテリー駆動のSUVコンセプトカーです。[23] [24]最初に発表されたのは、中型バイトンクロスオーバーですが、コンセプト形式のみで、2019年第4四半期に中国、ヨーロッパ、米国で販売が開始される予定です。2018年1月7日にラスベガスで開催されたコンシューマーエレクトロニクスショー（CES）で発表されました。[25]
バイトンKバイト
Byton K-Byteは、全電気式バッテリー駆動のセダンコンセプトカーです。[26] 2018年6月、BytonはCES Asiaで高級電気セダンのプレビューとしてByton K-Byteコンセプトセダンを発表しました。 [要出典]
参照
参考文献
- ^ 「中国の電気自動車新参者Future MobilityがSuningなどから2億ドルを調達」ロイター2017年8月16日2018年1月13日閲覧。
- ^ 「CES 2018: Bytonが未来的な『本当にスマートな』車を発表」BBCニュース。2018年1月7日。 2018年1月13日閲覧。
- ^ 「中国のEVスタートアップが5億ドルの資金調達を目指す」Bloomberg.com 2019年5月7日2019年5月10日閲覧。
- ^ 「中国のEVスタートアップByton、再編のため生産停止へ」。Automotive News Europe。2020年6月30日。 2020年7月1日閲覧。
- ^ Li, Lauly (2021-09-15). 「アップルのサプライヤーFoxconnと中国のBytonとのEVプロジェクトが中止」日経アジア。
- ^ 「テンセント傘下の企業、2020年までにスマート電気自動車の発売を目指す」WSJ.com 2016年7月12日。
- ^ 「テスラの幹部がBMWの元電気自動車部門の幹部とともに中国の新興企業に加わる」Electrek 2016年5月24日2018年1月13日閲覧。
- ^ 「China Harmony New Energy Auto Holding Limited が2016年の中間決算を発表」hexieauto.com . Harmony Group. 2016年8月31日。2017年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月13日閲覧。
- ^ 「中国のEVスタートアップFuture Mobilityが17億ドルの工場を建設へ」ブルームバーグ、2017年1月19日。 2018年1月13日閲覧。
- ^ 「中国の国営自動車メーカーFAWがBytonに投資」electrive.com 2018年4月20日2021年2月16日閲覧。
- ^ Lunden, Ingrid (2019年4月16日). 「電気自動車スタートアップBytonが共同創業者兼元CEOを失うと報道、500mシリーズCをこの夏閉鎖へ」Techcrunch.com . 2020年10月22日閲覧。
- ^ O'Kane, Sean (2019年9月20日). 「バイトンの創業者、中国政府の干渉で辞めたと語る」The Verge . 2020年10月22日閲覧。
- ^ 「EVスタートアップBytonが米国で450人のスタッフの半分を一時解雇」TechCrunch 2020年4月22日2020年7月1日閲覧。
- ^ 「中国のEVスタートアップByton、再編のため生産停止へ」。Automotive News Europe。2020年6月30日。 2020年7月1日閲覧。
- ^ 「バイトンは破産に直面する可能性あり」electrive.com 2020年6月30日2020年7月1日閲覧。
- ^ 「BYTON、中国でShengteng Autoという新会社を設立して復活へ」ChinaPEV 2020年9月12日2020年9月13日閲覧。
- ^ ランドール、クリス。「バイトンCEOダニエル・キルヒャートが退任」electrive.com 。 2020年10月22日閲覧。
- ^ テイラー、マイケル。「EVスタートアップのバイトンはiPhoneメーカーのフォックスコンに救われることを望んでいる」フォーブス。 2021年1月31日閲覧。
- ^ 「FoxconnのパートナーBytonが破産申請へ」。Marketwatch。ダウ・ジョーンズ社。2021年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月30日閲覧。
- ^ 「アップルのサプライヤー、フォックスコン、中国バイトンとのEVプロジェクトを中止」日経アジア. 2021年9月16日閲覧。
- ^ 「バイトンは最後の段階に立っている」electrive.com 2021年11月4日。
- ^ 「中国のe-carベンチャーFuture Mobilityがブランド名をBytonに決定、米国と欧州に進出を検討」Reuters.com 2017年9月7日。2017年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月13日閲覧。
- ^ Bell, Karissa (2018年1月8日). 「このワイルドな外観の電動SUVコンセプトには、誰もが必要とする以上のテクノロジーが搭載されている」Mashable。
- ^ Lekach, Sasha (2018年6月12日). 「Bytonの新しい電動セダンコンセプトカーはSUVよりもさらに派手」Mashable。
- ^ 「バイトンコンセプト電動SUV試乗レビュー」。Auto Express。2018年1月12日。 2018年1月13日閲覧。
- ^ スチュワート、ジャック（2018年6月12日）。「バイトンのKバイト電気コンセプトは自動運転の見栄えを良くする」。Wired。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、バイトン・モーターズに関連するメディアがあります。