メリーランド州ファンクスタウン

ファンクスタウンは、アメリカ合衆国メリーランド州ワシントン郡にある町です。 2020年の国勢調査によると、ファンクスタウンの人口は852人でした。^{[ 4 ]}

元々88エーカー（360,000平方メートル^）の土地は、1754年に第6代ボルチモア男爵フレデリック・カルバートによってヘンリー・ファンクに売却され、エルサレムとして開拓された。^{[ 5 ] [ 6 ]} 

南北戦争のファンクスタウンの戦いは、1863年7月10日、ゲティスバーグの戦いの 翌週にロバート・E・リー率いる北バージニア軍がバージニア州へ撤退するゲティスバーグ作戦中に起こった。北軍のポトマック軍は、ゲティスバーグの戦いの後、ペンシルベニア州から撤退する南軍北バージニア軍の後衛部隊を攻撃した。

ゲティスバーグの戦いの後、ウィリアムズポートとポトマック川付近でバージニア州へ撤退するロバート・E・リー将軍の陣地に対する北軍の進撃は、ファンクスタウンにおける強力な南軍の駐屯によって脅かされた。ファンクスタウンに駐屯していたJ・E・B・スチュアート少将の騎兵隊は、北軍がブーンズボロから西へ進撃した場合、北軍の右翼と後方にとって深刻な脅威となった。一方、スチュアートは、リーが自軍と退路を守るための要塞を完成させる時間を確保するため、果敢な防衛戦を展開することを決意した。

1863年7月10日金曜日の朝、ジョン・ビュフォード准将率いる連邦騎兵師団がナショナル・ロードを通ってファンクスタウンに慎重に近づくと、スチュアートの三日月形の3マイルに及ぶ戦線に遭遇した。これはスチュアートがメリーランド州に再入州して以来初めての防衛戦だった。高地はスチュアートの最右翼を構成し、プレストン・チューの騎馬砲兵隊が守っていた。近くの石造りの納屋と納屋の壁は、第34バージニア大隊の下馬騎兵にとって絶好の防御陣地となった。トーマス・C・デビン大佐の下馬した北軍騎兵旅団は 午前8時頃に攻撃を開始した。午後半ばまでに、ビュフォードの騎兵隊は弾薬が不足し、ほとんど前進できなくなっていたが、ルイス・A・グラント大佐率いる第1バーモント旅団の歩兵が到着し、1マイルも離れていない南軍の中央部を突撃した。バーモント州民は知らなかったが、ジョージ・T・アンダーソン将軍率いる南軍旅団が彼らの前に立ちはだかっていた。ゲティスバーグの戦い以来、敵対する歩兵同士が衝突するのはこれが初めてだった。

夕方になると、北軍はビーバークリーク方面へ南下し始めた。スチュアートは北軍をもう一日食い止めることに成功した。道路の東側で一日中続いた戦闘の結果、479名の死傷者が出た。チェイニー邸は野戦病院として使われた。ケラー邸では、後にジョージア州知事となる南軍のヘンリー・D・マクダニエル少佐が負傷から回復した。

ウェスト・セメタリー通り16番地の家は、2度目の火災で焼失するまで教会として使われており、最終的に1913年に現在の建物として再建された。

ファンクスタウン歴史地区は2000年に国家歴史登録財に登録されました。 ^{[ 7 ]}

2017年現在、町立公園の面積は77.04エーカー、公園を除いた町域の面積は208.77エーカーで、合計285.81エーカーとなっている。

ファンクスタウンは、ヘイガーズタウンの南、アンティータム・クリーク沿いに位置している。

米国国勢調査局によると、この町の総面積は0.36平方マイル（0.93 km ² ）で、すべて陸地である。^{[ 8 ]} アンティータムクリークは市域内で南に向かって流れている。 

ファンクスタウンへの主な交通手段は道路です。ファンクスタウンに直接通じる主要幹線道路は、国道40号線バイパスのみです。国道40号線バイパスは、フレデリック・ロード、ボルチモア・ストリート、ウェストサイド・ストリートに沿って町を横断します。西方向はヘイガーズタウンで終点となり、東方向はブーンズボロを経由してフレデリックに至ります。州間高速道路70号線は町の南端を通過しますが、最も近いインターチェンジは国道40号線とメリーランド州道65号線で、どちらも1マイル以上離れています。

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