富士急2000系

富士急2000系
富士急2000系
	2016年1月に2001を設定
使用中	2002年2月 – 2016年2月
入隊	2002年2月28日
建造数	6台（2セット）
使用中の数	なし
形成	1セットあたり3台
オペレーター	富士急行
運行路線	富士急行線
仕様
車体構造	鋼鉄
車の長さ	20 メートル (65 フィート 7 インチ)
ドア	片側1個
電気システム	1,500 V直流架空線
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)

富士急行2000 系（富士急行 2000 系、富士急行 2000 系）は、私鉄事業者の富士急行（富士急行）が富士山特急（フジサン特急、フジサン特急）で運行していた直流電気多連装電車（EMU）の一種です。- 2002 年 2 月から 2016 年 2 月まで、山梨県の富士急行線の運行を停止しました。 ^[1]

デザイン

この3両編成の列車は、JR東日本が撤退した2001年に富士急行が購入した旧JR東日本165系 パノラマエクスプレスアルプス ジョイフルトレイン遠足セットを改造したものである。 ^[2]

オペレーション

2000系電車は、山梨県の大月と河口湖間を走る富士急行線26.6kmの富士山特急で、停車駅が限られているサービスで運行され、2014年7月に導入された8000系電車と並行していました。8000系電車は、元々あった2000系電車のうちの1つを置き換えました。^[3]

形成

3両編成は下図のように編成され、1号車が富士山側となった。^[4]

2号車にはシングルアームパンタグラフが搭載されていた。^[4]

2012年11月、非展望車が先頭の列車

インテリア

2009年8月の展望車1号車内部
2009年8月、1号車ラウンジ座席エリア
2009年8月の2号車内部
2009年8月、2号車6人掛けコンパートメント

歴史

2002編成は、2013年に引退に先立ち、オリジナルのJR東日本パノラマエクスプレスアルプス塗装に塗り替えられた。 ^[2]

最後に残った 2000 系 2001 編成は、2016 年 2 月 7 日の最終運行後に撤去されました。 ^[5]代わりに、富士山ビュー特急(富士山ビュー特急)に導入された新しい 3 両編成の富士急行 8500 系電車が導入されました。^[6]

JR東日本時代の165系パノラマエクスプレスアルプス編成
2002セットは2013年11月にパノラマエクスプレスアルプスの塗装に塗り替えられました。
2016年2月7日の運行最終日にセット2001が運行されました
2016年2月7日の運行最終日にセット2001が運行されました
2017年6月、下吉田駅横に保存されているクロ2001号車

参考文献

^ 国鉄の急行形直流電車、終焉へ生き残るの「フジサン特急」2月引退 [国鉄の急行形直流電車の最後の幕 - 2月に引退する最後のフジサン特急]。ライブドアニュース（日本語）。日本：LINE株式会社2015 年 12 月 9 日。2016 年1 月 15 日に取得。
^ ab 高井、薫平 (2014 年 6 月 30 日).諸川尚志服部昭博編著.全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700 全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700『全国私鉄決定版電車・機関車・気動車1700選』世界文化社、126頁。ISBN 978-4-418-14219-4。
^ 富士急、新型『フジサン特急』8000系を公開 [富士急行、新型8000系「フジサン特急」を公開]。返答（日本語）。日本：株式会社イード、2014 年 7 月 8 日。2016 年1 月 15 日に取得。
^ ab 私鉄車両編成表 私鉄車両編成表 2015『私鉄車両編成 2015』交通新聞社 2015年7月23日 p.86 ISBN 978-4-330-58415-7。
^ 富士急行2000形が引退[富士急行2000系が撤退]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2016 年 2 月 8 日。2016 年2 月 8 日に取得。
^ 2016年春『富士山ビュー特急』登場 [ 2016年春にデビューするフジサンビュー特急].鉄道ホビダス。日本：ネコ・パブリッシング株式会社、2016 年 1 月 6 日。2016 年1 月 15 日に取得。

[livedoor20151209-1] 国鉄の急行形直流電車、終焉へ生き残るの「フジサン特急」2月引退 [国鉄の急行形直流電車の最後の幕 - 2月に引退する最後のフジサン特急]。ライブドアニュース（日本語）。日本：LINE株式会社2015 年 12 月 9 日。2016 年1 月 15 日に取得。

[takai_2014-2] 高井、薫平 (2014 年 6 月 30 日).諸川尚志服部昭博編著.全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700 全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700『全国私鉄決定版電車・機関車・気動車1700選』世界文化社、126頁。ISBN 978-4-418-14219-4。

[response20140708-3] 富士急、新型『フジサン特急』8000系を公開 [富士急行、新型8000系「フジサン特急」を公開]。返答（日本語）。日本：株式会社イード、2014 年 7 月 8 日。2016 年1 月 15 日に取得。

[jrrprivate2015-4] 私鉄車両編成表 私鉄車両編成表 2015『私鉄車両編成 2015』交通新聞社 2015年7月23日 p.86 ISBN 978-4-330-58415-7。

[railfan20160208-5] 富士急行2000形が引退[富士急行2000系が撤退]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2016 年 2 月 8 日。2016 年2 月 8 日に取得。

[hobidas20160106-6] 2016年春『富士山ビュー特急』登場 [ 2016年春にデビューするフジサンビュー特急].鉄道ホビダス。日本：ネコ・パブリッシング株式会社、2016 年 1 月 6 日。2016 年1 月 15 日に取得。