ジョイフルトレイン

ジョイフルトレイン（じょいふるトレイン）は、JRグループが主に貸切、特別イベント、観光旅行、その他の同様の目的で運行する日本の鉄道車両または列車セットに付けられた名称である。 ^[1]この用語は伝統的に、大規模な団体旅行専用の貸切列車にのみ使用されていたが、近年では区別が曖昧になったため、観光列車や観光列車も含むように拡大されている。このページには、「ジョイフルトレイン」および「観光列車」とみなされるすべての列車が含まれています。

歴史

起源

「ジョイフルトレイン」のコンセプトは、1935年製のスハシ29食堂車を畳敷きの和風お座敷列車に改造した1960年に遡る。この列車は、貸切列車として運行するために、定期列車と連結することができた。1961年4月には、2両目の車両も同様に改造された。 [ 2^]

「ジョイフルトレイン」と直接名付けられた最初の列車は、ヨーロッパ風の列車であるサロンエクスプレス東京でした。この用語は、それ以来、説明に当てはまるそれ以前に製造されたすべての列車に遡って適用されています。特定の急行路線の廃止後に余剰車両のために列車の改造が多数行われ、専用に製造されたジョイフルトレインはまれです。ジョイフルトレインの車両はすべてグリーン車とみなされます。

近年

バブル崩壊以降、バスを利用した少人数の団体旅行が主流となり、団体列車を利用する機会が減り、欧風サロントレインの需要も減少した。JR九州など一部のJR各社は経費節減のため貸切列車を一斉に廃止し、JR東海の車両からは2004年のユーロライナー引退を最後に欧風サロントレインは姿を消した。

一方、こうした変化を受けて、JR各社は地域振興の一環として、個人旅行者を直接ターゲットにした観光列車を運行するようになりました。こうした観光列車では、地元の名産品や銘酒などを車内で楽しんだり、さまざまなアクティビティを楽しんだりすることができます。JR各社は観光列車を「ジョイフルトレイン」と呼んでいないこともありますが、観光列車は団体列車としても運行されることも多いため、鉄道趣味の雑誌では、両方の用語が、場合によっては互換的に使用されていることがよくあります。

機関車牽引のジョイフルトレインは、機関車の入れ替えに時間がかかることや、車両自体の老朽化などから、廃車になる傾向にあり、現在運行されているのは、JR九州の「ななつ星in九州」、サロンカーなにわ、SLやまぐち、ばんえつ物語の4両のみとなっている。

運行中の路線

JR北海道

ディーゼル

道北流氷の恵
堂王花の恵
算命学2020
紫水, 2021

JR東日本

エミュー

御用列車のなごみ、2012年
BBBase、2021年1月
2022年のロイヤルエクスプレス

ディーゼル

ポケモンウィズユートレイン、2018 年 1 月のカラーリングがリニューアル
ポケモンウィズユートレインの初期カラーリング、2012 年 12 月
コースター風光2005年11月号
ビューコースター風光の内部
東北エモーション2014
オイコット、2015
カイリ2022年7月
ひなび 2023年10月
サトノ、2024年4月
ハイレール1375、2017年7月

機関車牽引

D51 498が牽引する「ばんえつ物語」編成、2011年4月
カシオペアの旅、2016

JR西日本

エミュー

ラ・マル・ド・ボワ213-7000系「ラ・マル瀬戸内」運用2016年春
WEST EXPRESS 銀河117-7000系 2020年4月

ディーゼル

ベル・モンターニュ・エル・メールキハ40系、2016年5月
まるまるのはなしキハ40系 2022年10月
ノスタルジー
ウミヤマムスビ
花嫁のれん2016年5月
あめつちキハ47系 2022年10月
エトセトラ
桜咲美

機関車牽引

SLやまぐち35-4000系 2017年9月

JR四国

JR四国の各線には観光列車が運行されています。これらの列車はすべて気動車で運行されており、電車で運行される列車はありません。これは、JR四国管内の路線のほとんどが非電化であるためです。

ディーゼル

鉄道ホビートレイン2014年3月号
四国まんなか千年物語
四国・土佐時の夜明けの物語
海洋堂ホビートレインの最新塗装

JR九州

JR九州は、従来の定義によるジョイフルトレインを公式には運行していません。ただし、同社が運行する以下の観光列車は「D&S列車」（デザイン＆ストーリー列車）に分類されています。JR九州によると、各列車には運行地域に基づいたデザインとストーリーがあるからです。さらに、このリストには載っていませんが、九州横断特急もD&S列車に分類されています。ほとんどのD&S列車は、一般車両から観光特急に改造されたもので、水戸岡鋭治氏がデザインしています。カンパチ一六は、アイフー株式会社がデザインしました。ただし、「ななつ星in九州」はD&S列車ではなく、「豪華寝台列車」に分類されていることに注意してください。

エミュー

36 + 3、2020年10月

ディーゼル

麻生ボーイ2023年1月号
A-Train、2023年1月
指宿の玉手箱2011年2月
ドアを開けるとミストが出る「指宿のたまて箱」
ゆふいんの森2017年8月
新ゆふいんの森2023年1月
或る列車2015年10月
2つ星4047
かわせみやませみ

機関車牽引

DF200 7000が牽引する「ななつ星in九州」列車セット、2013年11月

過去のジョイフルトレインセット

国鉄

ディーゼル

機関車牽引

ミヤビ14-800系車
BanNokogoサービスを運営するミヤビ

JR北海道

ディーゼル

フラノ急行キハ80系気動車、1990年
山湖大沼キハ80系気動車
トマム＆サホロ急行キハ80系気動車、1992年
アルファコンチネンタルエクスプレス キハ59系気動車、1994年
1986年のくつろぎ（キハ29）
くつろぎ（キハ56-552）1991年
くつろぎ（キハ400-502）
くつろぎ（キハ183-6101）2009年

JR東日本

エミュー

なのはな165系電車、1990年
ジョイフルトレインアルファ
パノラマエクスプレスアルプス165系電車、1990年
いろは205系600番台電車、2019年10月
205系600番台いろはの車内
せせらぎ485系電車、2009年5月
シャトル舞浜165系電車、1990年
やまなみ2010年1月
485系やまなみの車内
E3-700 R18とれいゆ、2014年7月
花2006年10月
ニュー菜の花2003年7月号
のどか2009年8月
リゾートエクスプレス悠2006年5月
リゾートやまどり2011年7月
宴2006年9月
485系宴の車内
ジパング2017年4月
きらきらうえつ2012
現美新幹線2016
E3系現美新幹線の車内
フリュティア福島2015年4月
日光特急を運転する綾野さん
伊豆クレイル2016

ディーゼル

キハ48ふるさと2両編成で運転（2007年11月）
リゾートミノリ2020年4月
2010年12月のリゾートあすなろ2セット
キラキラみちのく
リゾートうみねこ
うみねこ
秋田クルーズトレイン2019
小町として活躍していた頃の大バカ
エレガンス・アッキーのペイントスキーム

機関車牽引

1992年頃のノスタルジックビュートレイン
SL銀河を牽引するC58 239
ローマ
白樺
サロンエクスプレス東京
JR東日本くつろぎ
江戸
やすらぎ
ふれあいみちのく
オリエントサルーン
スーパーエクスプレスレインボー
ゆとり

JR東海

エミュー

2010年8月のTrain117
1992年の山北駅のゆうゆう東海ジョイフルトレイン

ディーゼル

リゾートライナーキハ80系気動車 1989年

機関車牽引

JR西日本

エミュー

スーパーサルーン夢二211/213系 2007年1月

ディーゼル

瀬戸内マリンビュー2005
潮彩美鈴
天空の城竹田城跡、2015
セイシェル
リゾートサルーンフェスタ
ほのぼのサンイン
ふれあいパル
ふれあいサンイン

機関車牽引

ホリデーパル
福知山いこい
お座敷客車
わくわく団欒
1980年代のオリジナル塗装の旅路
機関車牽引の12-800系旅路が2007年9月に最終運行を迎える
2017年の奥出雲大蛇

JR四国

ディーゼル

アイランドエクスプレス四国II
伊予灘物語
旅立ち

機関車牽引

JR九州

ディーゼル

麻生 1962、2006年12月
はやとの風2009年7月
1990年のオランダビレッジエクスプレスキハ183-1000シリーズ
シーボルトキハ183-1000番台 2000年
2008年7月キハ65 36が牽引するトロQセット
2009年9月の由布DX
ゆふいんの森Ⅱキハ183-1000系 1998年7月

機関車牽引

SLあそぼーい
水前寺駅でSLあそぼうが銀河鉄道999風に改造される
SL人吉
SL人吉（SL鬼滅の刃）

参照

参考文献

^ abc ジャール全車両ハンドブック: Rail Magazine 2009 JR全合格ハンドブック2009[ JR車両ハンドブック2009 ] (日本語). 日本: ネコ・パブリッシング. 2009. p. 410. ISBN 978-4-7770-0836-0。
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さらに読む

日本を満喫できるリゾート列車完全ガイド『日本を満喫するリゾート列車完全ガイド』笠倉出版社 2014年2月ISBN 978-4773087055。

外部リンク

JR東日本ジョイフルトレイン

[neko2009-1] ジャール全車両ハンドブック: Rail Magazine 2009 JR全合格ハンドブック2009[ JR車両ハンドブック2009 ] (日本語). 日本: ネコ・パブリッシング. 2009. p. 410. ISBN 978-4-7770-0836-0。

[ogano2009-2] 小鹿野実 (2009).ジョイフルトレイン図鑑:国鉄からJrへ。時代を駆け抜けた花形列車の記録ジョイフルトレイン図鑑[ジョイフルトレインディレクトリ]。東京、日本：JTBキャンブックス。ISBN 978-4-533-07720-3。

[3] “せとうちを中心とした広域的な観光の推進に向けた観光列車の導入について車両名「ラ・マル・ド・ボァ」：JR西日本”. westjr.co.jp。

[4] 『新たな長距離列車の列車名・外装設備・愛称名の決定について』 (プレスリリース). 西日本旅客鉄道。 2019 年 3 月 21 日。2019 年3 月 19 日に取得。

[5] “城端線・氷見線観光列車「べるもんた」の車両が完成しました：JR西日本”. westjr.co.jp。

[6] “七尾線観光列車の列車名決定について「花嫁のれん」：JR西日本”. westjr.co.jp。

[7] “岡山県北部へ向けた観光列車の導入エリアについて車両名「ノスタルジー」：JR西日本”. westjr.co.jp。

[8] “絶景の山陰線を駆ける、新観光列車の列車名とデザインについて：JR西日本”. westjr.co.jp。

[9] “黒い787「36ぷらす3」2020年秋季運行開始！” (PDF) (プレスリリース).九州旅客鉄道株式会社。 2019年11月21日。2020 年7 月 27 日に取得。

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[17] 「さよならとれいゆつばさ　別れはつらい…」JRタイムズ. 2023年1月22日閲覧。

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[railfan20140414-20] 『SL銀河』が営業運転を開始 [『SL銀河』が営業運転を開始].日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2014 年 4 月 14 日。2014 年4 月 14 日に取得。

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[hobidas20110926-22] た消え写真館 [消えたローリングストックフォトギャラリー]。鉄道ホビダス。日本：ネコ・パブリッシング。 2011 年 9 月 26 日。2011 年9 月 26 日に取得。

[23] 交友社『鉄道ファン』2018年7月号「JR特急会社の車両配置表」

[jrkyushu20101020-24] 観光列車「あそ1962」、特急「ゆふDX」さよなら企画について [「あそ1962」「ゆふDX」さよならスケジュール詳細]（プレスリリース）。 JR九州。 2010 年 10 月 20 日。2010 年10 月 21 日に取得。^{[永久リンク切れ‍ ]}