フリントン・オン・シー駅

フリントン・オン・シー
一般情報
位置	フリントン・オン・シー、テンドリング 、イングランド
座標	北緯51°50′17″ 東経1°14′35″ / 北緯51.838° 東経1.243° / 51.838; 1.243
グリッド参照	TM235204
管理者	グレーター・アングリア
プラットフォーム	1
その他の情報
駅コード	金曜
分類	DfT カテゴリーE
歴史
元の会社	テンドリング・ハンドレッド鉄道
事前グループ化	グレート・イースタン鉄道
グループ化後	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
重要な日付
1867年5月17日	フリントンとしてオープン
2007年5月20日	フリントン・オン・シーに改名
乗客
2019/20	185万
2020/21	51,010
2021/22	135万
2022/23	159万
2023/24	179万
注記 鉄道道路局の乗客統計

フリントン・オン・シー駅は、イングランド東部のサンシャイン・コースト線のウォルトン支線にあり、エセックス州の海辺の町フリントン・オン・シーにサービスを提供しています。ロンドン・リバプール・ストリート^[1]から68マイル66チェーン（110.8 km）の線路沿いにあり、西はカービー・クロス、東はウォルトン・オン・ザ・ネーズの間に位置しています。3文字の駅コードはFRIです。

この駅は1867年にグレート・イースタン鉄道の子会社であるテンドリング・ハンドレッド鉄道によって開業した。^[2]現在はグレーター・アングリアによって管理されており、この駅に乗り入れる全ての列車も同社が運行している。

この駅は1867年にテンドリング・ハンドレッド鉄道（THR）によってフリントン駅という名前で開業した。グレート・イースタン鉄道（GER）は1883年7月1日にTHRと隣接するクラクトン・オン・シー鉄道を買収した。ウィヴンホー＆ブライトリングシー線は1893年6月9日にGERに吸収された。^[3]

この路線は1923年にロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（LNER）の一部となり、その後鉄道の国有化に伴い1948年に イギリス鉄道東部地域の一部となった。

駅は、フリントンへの道路アクセスを提供する踏切のすぐ西にあります。踏切のゲート内に住む町の住民は、この事実に特別な意味を感じています。これらの木製のゲートは、2009 年まで、この路線で唯一の手動式踏切ゲートでした。踏切は現在、遮断システムによって保護されています。

駅名は2007年にフリントン・オン・シーに変更された^。[4]

1929年、LNERはリバプール・ストリートから様々な海辺のリゾート地まで、豪華なプルマンの日帰り観光列車を導入した。イースタン・ベルとして知られるこの列車は、月曜日にフェリクストウ、火曜日にフリントンとウォルトン、水曜日にクラクトン、木曜日と金曜日にソープネスとオールドバラを運行していた。 ^{[5]この列車は1939年9月に}第二次世界大戦の勃発とともに終了した。

現在のサービスパターンは次のとおりです。

クラクトン・オン・シー行きの乗客は、平日のソープ・ル・ソーケン行き最終列車を除き、接続のためにソープ・ル・ソーケンで乗り換える必要があります。

• ナショナルレールのフリントンオンシー駅の列車の時刻と駅情報

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