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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | フリードリヒ・ブレーメ(1936–1941) |
| 所有者 |
|
| ビルダー | ドイツ・シッフとマシーネンバウ、ブレーメン |
| ヤード番号 | 905 |
| 発売 | 1936年8月 |
| 故障中 | 1941年6月4日 |
| 母港 | |
| 運命 | 沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | タンカー |
| トン数 | 10,397 GRT (1936–1941)) |
| 長さ | 487 フィート 0 インチ (148.44 メートル) |
| ビーム | 69.8 フィート 0 インチ (21.28 メートル) |
| 深さ | 31フィート7インチ(9.63メートル) |
| 設置電力 | 909 Nhp (1936–1941) |
| スピード | 12ノット(時速22km、時速14マイル) |
フリードリヒ・ブレーメは、1936年8月にブレーメンのジャーマン・アメリカン石油会社向けに建造された護衛タンカーである。 [1] 1941年6月12日、フリードリヒ・ブレーメは、フィニステレ岬の北西49°48′00″N 24°07′34″W / 49.80°N 24.126111°W / 49.80; -24.126111の位置で軽巡洋艦HMS シェフィールドによって発見され、 [2]砲火を受け、自沈した。 [3]負傷者12名を含む88名のドイツ人水兵が救助された。フリードリヒ・ブレーメは、大西洋で重巡洋艦アドミラル・ヒッパー、ドイツ戦艦シャルンホルスト、グナイゼナウの護衛タンカーであった。 [4]
参考文献
- ^ Foundation、Lloyd Register(1941年1月1日)。Lloyd Register of Shipping 1941 Steamers。ロンドン:Lloyd's Register。p. 72。
- ^ バセット、ロナルド(1988年)。HMSシェフィールド:「オールドシャイニー」の生涯と時代。ロンドン:アームズアンドアーマープレス。p.100。ISBN 0853689113。
- ^ パターソン、ローレンス(2022年4月14日)。Uボート戦争:1939年から1945年の世界史。ブルームズベリー出版。125ページ。ISBN 978-1-4728-4826-0。
- ^ ロスキル、スティーブン・ウェントワース (1954)。「防御」。バトラー、JRM (編) 『海戦 1939-1945: 防御』第 1 巻、IHM ステーショナリー オフィス、p. 606。
外部リンク
- フリードリヒ・ブレーメの写真
