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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | フーコー |
| 同名の人物 | レオン・フーコー |
| 注文済み | 1906年10月30日 |
| ビルダー | シェルブールのアルセナル |
| 横たわった | 1906年11月1日 |
| 発売 | 1912年6月15日 |
| 委託 | 1914年6月20日 |
| 運命 | 1916年9月15日戦闘中に沈没 |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| クラスとタイプ | ブリュメール級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 52.15 m (171 フィート 1 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 5.42 m (17 フィート 9 インチ) |
| 下書き | 3.19 m (10 フィート 6 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 40メートル(130フィート) |
| 補体 | 士官2名と乗組員27名 |
| 武装 |
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フランスの潜水艦フーコー(Q70)は、第一次世界大戦前にフランス海軍向けに建造されたブリュメール級ラウブフ型潜水艦[1]であった。[2]
設計と建設
フーコーはフランス海軍の1906年計画の一環として発注され、同年11月に シェルブール海軍工廠で起工された。作業はゆっくりと進み、1912年6月15日にようやく進水した。1914年6月20日に就役した。フーコーは水上推進用にライセンス生産されたMANディーゼルエンジンと、潜水時の動力源として電動モーターを装備していた。魚雷は8本搭載しており、2本は艦内に、6本は艦外に搭載されていた。 [2] フーコーは19世紀フランスの物理学者レオン・フーコーにちなんで名付けられた。[3]
サービス履歴
第一次世界大戦 の勃発時、フーコーはフランス地中海艦隊に所属し、その部隊とともにアドリア海に出航し、オーストリア=ハンガリー帝国艦隊を戦闘に導くか、母港で封鎖する任務を負っていた。
1916年9月15日、 L・デヴィン中尉の指揮の下、カッタロ沖を哨戒中、オーストリア=ハンガリー帝国のローナーL水上機2機がフーコーを水面下で発見した。これらはコンジョヴィッチ中尉とセウェラ中尉が操縦するL132と、ゼレズニー中尉とクリンブルフ中尉が操縦するL135であった。2機はフーコーを爆撃し、命中したため浮上を余儀なくされた。潜水不能で動力もなかったため、デヴィンはフーコーを放棄して自沈するよう命じた。乗組員は全員無傷で脱出した。水上機が着陸して乗組員を捕虜にし、オーストリアの魚雷艇が到着するまで拘束した。この事件は、海上で空襲により沈没した潜水艦の最初の事例であった。[4] [5]
注記
- ^ ジェーン p199
- ^ ab コンウェイ p209
- ^ カステル
- ^ 価格 pxiii-xiv
- ^ シーシェ
文献
- クーア、ジャン・ラベイル(1974年)。第一次世界大戦のフランス軍艦。ロンドン:イアン・アラン。ISBN 0-7110-0445-5。
- ガーディナー、ロバート & グレイ、ランドール (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-245-5。
- ガリエ、ジェラール (2002)。ラ・グランド・ゲールのレプルーヴ。 L'odyssée Technique et Humaine du sous-marin en France (フランス語)。 Vol. 3-2。ブール・アン・ブレス、フランス: 海兵隊編。ISBN 2-909675-81-5。
- ガリエ、ジェラール (1998)。デ・ゼメロード(1905-1906) オ・シャルル・ブラン(1908-1933)。 L'odyssée Technique et Humaine du sous-marin en France (フランス語)。 Vol. 2. ブール・カン・ブレス、フランス:海兵隊編。ISBN 2-909675-34-3。
- ムーア、J:ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦(1919年、2003年再版)ISBN 1 85170 378 0
- プライス、A:航空機対潜水艦(1973)ISBN 1 84415 091 7
外部リンク
- マルク・カステル: Sous-marins Français のフーコー 1863 - Pagesperso-orange.fr (フランス語)
- Sieche, Erwin: アドリア海におけるフランス海軍の作戦、gwpda.org
