フレデリック・C・アームストロング

飛行指揮官 フレデリック・カー・アームストロング DSC（1895年6月13日 - 1918年3月25日）は、第一次世界大戦におけるカナダの エース・パイロットであり、公式には13機の航空戦勝利を記録した。^[2]

アームストロングはオンタリオ州トロントでフレッドとエミリー（旧姓オーウェン）アームストロングの末息子として生まれ、1909年から1912年までアッパー・カナダ・カレッジで教育を受けた。 ^{[2] [3]}彼は1915年12月1日に暫定的に見習い飛行少尉に任命され、王立海軍航空隊に入隊した。 ^[4]基礎飛行訓練を終えた後、彼は1916年4月3日にチンフォードの王立海軍航空基地でモーリス・ファーマン複葉機の王立航空クラブ飛行士証明書第2675号を授与された。^[2] 1916年6月に彼の見習い期間は終了した。^[5]

アームストロングは最初、イギリス海軍航空隊第3航空団に配属された。この航空団は、ドイツ産業への爆撃を行うために結成された英仏合同部隊の一部であった。イギリス軍はリュクスイユ＝レ＝バンを拠点とし、ソッピース1½ストラッターを中心に様々な航空機を操縦し、1916年7月30日に初飛行を行った。1917年1月、アームストロングを含む第3航空団のパイロット9名が、新設された第3（海軍）飛行隊の中核に選ばれた。^[6]

アームストロングは1917年2月にダンケルクを拠点とする第3海軍大隊に入隊し、ソッピース・パップ単座戦闘機に乗り込んだ。^[7]彼は1917年4月6日、シリアルナンバーN6178のソッピース・パップに乗って初勝利を挙げた。4月12日には同じ機体で、同僚のエース、エドマンド・ピアースと共に2度目の勝利を挙げた。^{[2] [7] 4月下旬、フランスから}クロワ・ド・ゲール勲章を授与された。^[8]

3度目の勝利は5月2日、ピアースとアーサー・ウィーリーと共にアルバトロス偵察機を炎上させたときだった。4度目の勝利は4日後、制御不能になったアルバトロスD.IIIがボーロン・ウッド上空で撃墜され、カービーと共に獲得した。^{[2] [7]}アームストロングは6月30日に飛行中尉に昇進し、^{[9] 7月7日、}オーステンデの北6マイルでドイツの水上機が撃墜され、アームストロング、ジョセフ・スチュワート・テンプル・フォール、ジェームズ・アルフェウス・グレン、レナード・ヘンリー・ロッチフォードがそれぞれ1勝ずつを挙げ、アームストロングはエースとなった。その後、彼はソッピース・キャメルに乗り換え、1917年9月16日に単独で2勝を挙げた。^{[2] [7]}

その後アームストロングは殊勲十字章を授与され、 1917年11月27日に官報に掲載された。表彰状には次のように記されていた。

フレッド・カー・アームストロング飛行隊長代行、RNAS

「1917年2月から9月にかけてダンケルクでイギリス海軍航空隊の一員として活躍した功績を讃えて。敵機を数機撃破し、非常に優れた技術と勇敢さで飛行隊を指揮した。」^[10]

1917年12月31日、彼は飛行隊長に昇進した。^[11]彼は1918年1月24日に勝利を再開した。彼は1918年3月にも5回の勝利を収めた。3月24日の最後の勝利は飛行隊の勝利だったようで、アームストロング、ピアース、ウィーリー、エドウィン・ヘイン、フレデリック・ブリットネル、その他3人のパイロットが、アルバトロスDVを制御不能に陥れ、勝利を収めたとされている。^{[2] [7]}

アームストロングは1918年3月25日、特別パトロール中、エルヴィレール南部で炎上して撃墜され、 ^{[2] [7]}「行方不明、死亡とみられる」と記録された。^[12]西部戦線で戦死した英連邦軍航空兵の一人として、墓が不明のためアラス飛行隊記念碑で記念されている。^[13]またトロントのリディーマー教会にも記念碑がある。^{[3]彼はまた（FGアームストロングと誤記されているが）}ケント州ウォルマーのホークスダウン飛行場記念碑にも登場する。彼はまたウォルマー飛行場（RAFウォルマー）の敷地内にある記念スタンドにも名を連ねており、2017年8月にシンク・ポートのロード・ワーデンによって除幕された。

注記

文献

• ショアーズ、クリストファー F.、フランクス、ノーマン、ゲスト、ラッセル F. (1990)。塹壕の上: 大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録 1915-1920。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。ISBN 978-0-948817-19-9。