フランク・ユージン・コーダー | |
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| 生まれる | 1956年5月26日 |
| 死亡 | 1994年9月12日(38歳) |
| 死因 | 飛行機事故による自殺 |
| 職業 | 元米陸軍兵士 トラック運転手 |
| 知られている | ホワイトハウスの芝生に飛行機が墜落 |
フランク・ユージーン・コーダー(1956年5月26日 - 1994年9月12日)は、アメリカのトラック運転手であった。彼は1994年9月11日遅くにセスナ150を盗み、1994年9月12日早朝、着陸しようとして盗んだ飛行機をホワイトハウスの南庭に墜落させ、死亡した。彼が唯一の犠牲者であった。
幼少期と教育
コーダーはメリーランド州ペリーポイントで、エッジウッド兵器廠の航空機整備士であったウィリアム・ユージン・コーダー[1]とドロシー・コーダーの息子として生まれた。彼は11年生でアバディーン高校を中退し、1974年10月にアメリカ陸軍に入隊した。
キャリア
コーダーはケンタッキー州フォートノックスとコロラド州フォートカーソンに駐留し、整備士としての訓練を受けた。[1] 1975年7月に一等兵の階級で名誉除隊となった。[1]兵役終了後、1976年から1993年初頭に雇用が終了するまでトラック運転手として働いた。
1993年4月15日、コーダーは窃盗で逮捕され、同年10月9日には麻薬取引で再逮捕された。彼は薬物リハビリセンターで90日間過ごすことを宣告され、1994年2月に釈放された。[1] [要出典]釈放後、彼は3番目の妻リディアとメリーランド州アバディーンのキーザーズモーテルに住んでいた。リディア・コーダーは事件の3週間前にフランクを去り、それが彼を深刻な鬱状態と自殺に追い込んだと考えられている。[1]友人たちは、彼が当時のアメリカ大統領 ビル・クリントンに対して悪意を持っていたわけではなく、主にマティアス・ラストがセスナ172でフィンランドからソ連のモスクワまで飛行したことに対する彼の感情に基づいて、おそらくこのスタントを宣伝したかっただけだろうと主張している。当時大統領は改修工事のためホワイトハウスにはおらず、代わりにブレアハウスに滞在していた。
事件
1994年9月11日の夕方、コーダーは泥酔した状態でセスナを盗み、メリーランド州チャーチビルのハーフォード郡空港[1]から出発した。コーダーがホワイトハウスの壁に衝突させようとする数分前に、ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港のレーダー技術者が飛行機を発見した。午前1時49分、コーダーはサウスローンに衝突し、衝突により死亡した。
この墜落事故により、パイロットが制限空域に進入したため、ホワイトハウス周辺のセキュリティ手順の再検討が行われた。ホワイトハウスには地対空ミサイルが装備されているとの噂があったが、発射は行われなかった。シークレットサービスはこの噂を確認も否定もしていない。[2]しかし、2019年にCBSの記者が通りの向かい側の建物の屋上にバッテリーを発見した。 [3]
参照
- サミュエル・ビック
- フランシスコ・マルティン・デュラン
- ホワイトハウスのセキュリティ侵害のリスト
- ユナイテッド航空93便- 9月11日の攻撃中にハイジャック犯がホワイトハウスか米国議会議事堂を目的地としてこの飛行機を乗っ取ろうとした。しかし乗客と乗組員は制御を取り戻そうとし、その後の争いで飛行機はペンシルベニア州シャンクスビル近郊に墜落した。
参考文献
- ^ abcdef Pear, Robert (1994年9月13日). 「CRASH AT THE WHITE HOUSE: THE PILOT; Friends Depict Loner With Unraveling Life」.ニューヨーク・タイムズ. 2019年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年2月8日閲覧。
- ^ ラバトン、スティーブン(1994年9月13日)。「ホワイトハウスでの墜落:防衛、パイロットの失策がホワイトハウス職員を動揺させる - ニューヨークタイムズ」ニューヨークタイムズ。2021年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年9月8日閲覧。
- ^ ミゾカミ、カイル (2019-11-27). 「昨日のワシントンDC航空警報で秘密のミサイル砲台が明らかに」.ポピュラーメカニクス. 2023年7月22日閲覧。
さらに読む
- 1994年9月12日の飛行機墜落事故に関する事実の要約
- ホワイトハウスのセキュリティレビューの公開レポート 2006-09-23 にWayback Machineでアーカイブ
- ピア、ロバート。「『フレンズ』は孤独な人と人生の崩壊を描く」ニューヨーク・タイムズ、1994 年 9 月 13 日。
