フランシス・カボン

フランシス ・リチャード・カボン大尉 MC* (1892 年 11 月 26 日 - 1917 年 6 月 9 日)は、第一次世界大戦における航空観測員および航空エースでした。彼はパイロットたちとともに 21 回の航空戦勝利を記録しました。

フランシス・リチャード・カボンは両親の唯一の生き残った息子であった。彼の父親はインド軍の補給輸送将校であったリチャード・カボン大尉であった。^[1]

カボンはロンドンで生まれたが^[2]、若い頃のほとんどをインドのプーナで過ごした。 ^[3]若きカボンはアレン校とダリッジ・カレッジで教育を受け、その後サンドハースト王立陸軍士官学校に入学し卒業した。^[4] 1911年9月6日、インド陸軍に少尉として配属された。 ^{[5]最初の配属先は}カラチのヨーク・アンド・ランカスター連隊だった。その後、 1912年12月1日、インド北西部国境の第72パンジャブ連隊に任命された。 ^{[ 4} ] 1913年12月6日、中尉に昇進し、^[7] 1915年9月6日、大尉に昇進した。^[8] 1915年11月、傷病兵として帰国した。^[4]

第一次世界大戦で傷病兵や療養中の多くの陸軍兵士と同様に、カボンは飛行任務に志願し、1917年3月25日に観測員として採用された。^{[3] [9] 1917年}4月、血の4月までに、彼は王立航空機工場FE2の観測員として第20飛行隊に配属された。^[2] アメリカ合衆国初のエース、フレデリック・リビーは、1914年以前のファーマン実験機の漸進的発展型であった航空機に搭乗した観測員の任務について鮮明に描写している。^[10]

射撃のために立ち上がると、膝から上は風雨にさらされる。身を拘束するベルトはない。銃を握る手とナセルの側面だけが、あなたと永遠の間にある。ナセルの前方には、銃を固定する旋回マウント付きの中空の鋼鉄棒があった。この銃は前方の広大な射撃範囲をカバーする。観測員とパイロットの間には、FE2d の上翼越しに射撃して後方からの攻撃から機体を守るための 2 つ目の銃が取り付けられていた。この銃を調整して射撃するには、ナセルの縁に足を乗せてナセルから立ち上がる必要があった。パイロットが誤った動きをした場合に、爆風で機外に吹き飛ばされるか、体ごと投げ出される以外には、何も心配する必要はなかった。パラシュートもベルトもなかった。観測員が必要だったのも不思議ではない。^[10]

そしてリビーは、乗組員の後ろでプロペラがガタガタと動いている状態で船外に転落する危険性については全く触れなかった。^[10]

カボンは1917年4月24日にREジョンソン中尉の乗るFE2機A6392で2機を撃墜した。その後6週間フレデリック・セア大尉とともに飛行し、19機を撃墜した。 ^[2]

そのうち17回はドイツのアルバトロスD.III単座戦闘機によるものだった。^{[10] 5月7日に}アルバート・ボール大尉が亡くなった後、カボンはイギリス航空隊で第2位のエースとなった。^[11]

6月9日、二人で最後の勝利を収めた2日後、カボンとセアはアルバトロスの2人乗り機を攻撃し、煙を上げて急降下させて撃墜した。その後、ウォーネトン近郊の第60高射砲中隊の対空砲火の直撃を受け、戦死した。^[12]ドイツ軍の通信によりイギリス当局は彼らの死亡を確認したが、彼らの墓は未だ発見されていない。^[13]

19機の勝利のうち、5機のアルバトロスD.IIIが炎上して撃墜され、11機が破壊され、アルバトロス偵察機2人乗り機が炎上し、もう1機が破壊された。もう1機のD.IIIは「制御不能」で墜落したと主張されている。カボンはジョンソンとの2機の勝利も加えた。1機は破壊され、1機は「制御不能」だった。^[2]

カボンは5月11日に軍事十字章を受章し、16日には2度目の受章に代わる弁護士資格を授与されたが^[13] 、どちらも1918年7月18日に死後に公報に掲載された。^[14]

軍事十字章

フランシス・リチャード・カボン大尉。インド陸軍、王立航空隊所属。

際立った勇敢さと任務への献身に対して。彼は観察者として行動する際に大きな勇気と決断力を示し、敵の数が多い中、優れた射撃技術と冷静さを何度も示した。^[14]

軍事十字章のバー

フランシス・リチャード・カボン大尉、MC。インド陸軍、王立航空隊所属。

際立った勇敢さと任務への献身に対して。攻撃哨戒の観測員として行動した際、彼は敵の数に優勢な中、優れた技術と勇気を発揮した。戦闘中、彼はパイロットを素晴らしい射撃技術で支援した。^[14]

注記

文献

• 航空学。第 14 巻。キング セル & オールディング社。1918 年。
• フランクス、ノーマン、ゲスト、ラッセル F.、アレギ、グレゴリー (1997)。『戦場の上空: イギリスの 2 人乗り爆撃機パイロットおよび観測エース、イギリスの 2 人乗り戦闘機観測エース、およびベルギー、イタリア、オーストリア=ハンガリーおよびロシアの戦闘機エース、1914-1918 年』。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。p. 4。ISBN 978-1-898697-56-5。
• グリーンハウス、ブレレトン (2002)。『ビリー・ビショップの誕生：ビリー・ビショップの第一次世界大戦での功績』ダンダーン・プレス社、ISBN 9781550023909。
• ガットマン、ジョン & デンプシー、ハリー (2009)。第一次世界大戦のプッシャーエース。オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-417-6。
• ショアーズ、クリストファー F.、フランクス、ノーマン、ゲスト、ラッセル (1990)。塹壕の上: 大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録 1915-1920。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。ISBN 0-948817-19-4。

• 「フランシス・リチャード・カボン」。The Aerodrome。2014年。彼の勝利の詳細なリストが含まれています。