旧マウンテンライン

旧山線（中国語：舊山線、ピンイン：Jiù Shānxiàn、拼音：Kū Soaⁿ-soàⁿ ）は、台湾鉄道管理局が運営する台湾の鉄道支線である。名前は文字通り「旧山線」（台中線の別名）を意味し、新しい線路に置き換えられたために運行を停止した台中線のどの区間を指すこともできます。ただし、この用語は三義駅と后里駅の間の区間を指すために最も広く使用されています。

この路線は1903年に完成し、1908年に営業を開始しました。^[1] 1998年9月24日、西に向かう新しい路線の開通に伴い運行が停止され、三義と后里の間のすべての駅が閉鎖されました。2010年6月5日から9日の間、観光振興のため、旧山岳線はCK124号機の蒸気機関車を使用して三義と泰安旧駅の間で運行を再開しました。^{[2] [3]}台湾鉄道管理局もこの路線を営業再開できるように改修しようとしましたが、建設入札で請負業者が集まりませんでした。それ以来、苗栗県政府は蒸気機関車を使用したイベントをさらに6回主催しました。^[4]それ以外には、この路線には定期旅客サービスはありません。

旧山線は全長15.9kmで、台中線と並行して走っています。軌間は1,067mm（3フィート6インチ）です。

三義駅からは東に分岐し、勝興駅で海抜402.326メートルの高さまで登ります。これは鉄道線路の最高地点です。勝興から線路は山間を蛇行し、撤去された玉藤坪駅の跡地を通過し、破壊された鉄道橋である龍騰橋を迂回します。その後、大安河を渡り、泰安旧駅に到着し、后里駅で再び台中線と合流します。

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