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フォーダムロード | |||||||||||
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 2017年4月の旧下りホーム | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | コモンウェルス アベニューとフォーダム ロード オール ストン、ボストン、マサチューセッツ州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯42°21′02″ 西経71°07′41″ / 北緯42.350564° 西経71.128047° / 42.350564; -71.128047 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 閉鎖 | 2004年4月20日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 1995 | 921（平日平均乗車人数）[1] | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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フォーダム ロード駅は、マサチューセッツ州ボストン市オールストンのフォーダム ロードにあるコモンウェルス アベニューの中央分離帯に位置する、MBTAグリーン ラインB 支線のライトレール駅であった。駅には 2 つの側線プラットフォームがあり、それぞれフォーダム ロードの横断歩道の前にあった。この駅は、路線の移動時間を短縮する取り組みの一環として 2004 年に閉鎖された。
歴史
2003年、フォーダムロード駅はB支線の運行を迅速化するために閉鎖が提案された5つの駅のうちの1つであった。これらの駅は、1日の平均乗客数が少なく、乗客数の多い駅に近いことから選ばれた。[2] 1995年の集計では、フォーダムロード駅の1日の平均乗車数は921人であったのに対し、パッカードズコーナー駅では1,521人、ハーバードアベニュー駅では4,077人で、どちらも0.2マイル (0.32 km) 未満しか離れていなかった。[1] チズウィックロード駅は発表後すぐに提案から外されたが、他の4つの駅、フォーダムロード、サミットアベニュー、マウントフッドロード、グレイクリフロードは2004年4月20日に暫定的に閉鎖された。2005年3月15日、調査対象となった1,142人の乗客のうち73%が閉鎖に賛成したという調査結果を受けて、MBTA理事会は閉鎖を恒久化することに投票した。[2] [3]
参考文献
- ^ ab 「第 2 章 - 地下鉄サービス」。乗客数とサービス統計(PDF) (第 11 版)。マサチューセッツ湾交通局。2007 年。p. 2.18。
- ^ ab Daniel, Mac (2005年3月16日). 「乗客調査の結果を受けて、Tはグリーンラインの停留所を4つ削減」。ボストン・グローブ。2005年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「グリーンライン B 支線のサービス強化」(PDF)。TRANSreport 。ボストン地域都市圏計画機構。2004 年 5 月。2010 年 11月26 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのフォーダム・ロード駅 (MBTA) に関連するメディア
- MBTA - フォーダムロード (2003)