フォード キネティック デザイン

キネティック デザインは、フォード モーター カンパニーが2000 年代後半から 2010 年代前半にかけて多くの乗用車に 使用した自動車デザインスタイルに付けられた名前です。

ドイツとイギリスのヨーロッパフォードのデザインスタジオで開発され、ニューエッジに代わるもので、2005年にSAVコンセプトで初めて公開されました。キネティックデザインまたはキネティックデザインの要素は、2008年モデル以降のフォードKa 、2008年モデル以降のフォードフィエスタ（およびフォードヴァーブコンセプト）、2008年モデル以降のフォードフォーカス、2007年モデル以降のフォードC-MAX、2007年モデル以降のフォードクーガ、フォードモンデ​​オ、 2006年モデル以降のフォードS-MAXおよびフォードギャラクシーに採用されています。

キネティック デザインの共通の特徴は、開いた口のように見える大きな低い台形グリル、側面の幾何学的な形状のフォグランプ、側面に沿った長くまっすぐな折り目、そして前方から伸びているように見えるヘッドライトです。

フォード キネティック デザインは、フォードがフォード イオシスコンセプトを発表したときに初めて登場しました。その後、2012 年にフェイスリフトされたフォード フィエスタから段階的に廃止され、キネティック デザイン 2.0 に置き換えられました。

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  フォード イオシスコンセプト
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  フォードモンデ​​オはキネティックなスタイリングを特徴としている
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  フォードフォーカスはキネティックなスタイリングを特徴としている
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  2008フォード クーガ
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  2008フォード Ka
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  2008フォード フィエスタ
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  オーストラリアのフォード・ファルコンは、モンデオから多くを借用したキネティックデザインを採用している。

キネティック デザイン 2.0 デザイン言語は、2012 年にフォード フィエスタがフェイスリフトされたときに導入されました。フォード エヴォスコンセプトでプレビューされました。

大きな台形のグリルはアストンマーティンのモデルに似ています。

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  フォード エヴォスコンセプト
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  2013フォード フィエスタ
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  2015フォード フォーカス
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  2014フォード モンデオ
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  2015年型フォード・ファルコン（FG X）はキネティックデザインを採用し、再びモンデオから多くの要素を取り入れている。