フォード CD2 プラットフォーム

CD2
CD2
概要
メーカー	フォードモーターカンパニー
生産	2001–2012
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトSUV
車両	フォードエスケープ; マツダトリビュート; マーキュリーマリナー
関連している	マツダ GF
年表
後継	フォード CD3 プラットフォーム

フォードCD2プラットフォーム（「C/Dクラス」の略で社内ではU204と呼ばれている）は、クロスオーバーSUV用の自動車プラットフォームである。マツダトリビュート、フォードエスケープ、マーキュリーマリナーのベースとなっており、マツダとフォードが共同で開発した。^[1] この設計はマツダのGFプラットフォームに基づいており、マツダカペラ/ 626で使用されている。^[2]

CD2は前輪駆動プラットフォームで、全輪駆動オプションも用意されている。トリビュートとエスケープは、マツダの防府工場とミズーリ州クレイコモにあるフォードのカンザスシティ組立工場で製造されている。マーキュリーマリナーバージョンはオハイオ州エイボンレイクのオハイオ組立工場で短期間生産されたが、この生産ラインは2005年半ばに中止され、工場はフォードエコノラインの生産に切り替えられた。マリナーはその後、カンザスシティ組立工場で生産された。

CD2 車両は 2008 年モデルで新しい外装と内装に更新されましたが、シャーシとパワートレインは主に引き継がれています。2008 年モデルは 2007 年初頭にデビューしました。2007 年の生産期間が短縮されたため、マツダは北米向けの 2007 年モデルの Tribute の製造を中止しました。2009 年モデルでは、車両には以前のモデルよりもパワーと燃費を向上させるように設計された新しいパワートレインオプションが搭載されました。

参考文献

^ O'Dell, John (2000 年 5 月 31 日)。「兄弟モデルの SUV がフォードとマツダに利益をもたらす」ロサンゼルスタイムズ。2009年 11 月 6 日閲覧。
^ Rechtin, Mark (2009年12月21日). 「マツダとフォードにとって、別れるのは辛い」. Automotive News . 2010年1月3日閲覧。

参照

[1] O'Dell, John (2000 年 5 月 31 日)。「兄弟モデルの SUV がフォードとマツダに利益をもたらす」ロサンゼルスタイムズ。2009年 11 月 6 日閲覧。

[breakup-2] Rechtin, Mark (2009年12月21日). 「マツダとフォードにとって、別れるのは辛い」. Automotive News . 2010年1月3日閲覧。