フォード B-Max

フォードB-Max（Ford B-MAXと表記される）は、2012年から2017年までフォード ヨーロッパが製造したミニ MPV（M セグメント）です。フォードのグローバル B プラットフォームをベースに、当初は2011 年のジュネーブ モーター ショーでコンセプト カーとして発表され^{[ 2 ]}、 2012 年のバルセロナで開催されたモバイル ワールド コングレスで正式に発売されました^{[ 3 ]}。

生産は2012年6月に開始され、最初のユニットの販売は7月下旬に開始されました。^{[ 4 ]} 2012年9月1日にイギリスで発売されました。^{[ 5 ]} B-Maxはフォード・フィエスタをベースにしており、主なライバルはフィアット500L、シトロエンC3ピカソ、日産ノートでした。^{[ 6 ]}

B-Maxのスタイリングはフォードのキネティックデザインのテーマを踏襲しており、Bピラーのないリアスライドドアを採用している。^{[ 7 ]} B-Maxには、ターボチャージャー付き直噴とスタートストップシステムを備えたフォードEcoBoostファミリーの新しい1.0リッター3気筒エンジンが搭載されている。^{[ 8 ]}

このエンジンは正式に「2012年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」の称号を獲得しました。^{[ 7 ]} 1.6リッターのデュラテックエンジンには、パワーシフト6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを取り付けることができます。^{[ 9 ]}

3つの異なるトリムレベルがあります: Studio、Zetec、および Titanium。Studio は基本モデルで、1.4 リッターエンジンのみが利用可能です。^{[ 10 ]}最初の B-Max は、2012 年 6 月 25 日にルーマニアの大統領Traian Băsescuによって、 Craiova工場から直接購入されました。^{[ 11 ]} 2017 年 9 月に、このモデルの需要の減少とミニ MPV の販売の全般的な減少により、B-Max の生産が終了しました。

フォードとしては珍しく、このモデルは販売促進のためにマイナーチェンジを受けず、最も近い後継モデルはエコスポーツとフィエスタアクティブであり、MPVからSUVデザインへの移行が図られた。

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  フォード B-Max チタニウム
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  インテリア

B-Maxには「インテリジェントプロテクション」システムが搭載されています。また、ハンドリングと俊敏性を向上させるフォードのトルクベクタリングコントロール、SYNCシステム、フォールドフラットシステムも搭載されています。^{[ 7 ]}フォードの緊急支援機能は、事故後に地域の適切な言語で地元の緊急サービスオペレーターに通知します。この機能は、主にヨーロッパを中心に30か国以上で利用可能でした。^{[ 12 ]}

フォードB-Maxは2012年9月にEuro NCAPでテストされ、5つ星の安全評価を獲得した。^{[ 13 ]}

テレグラフ紙は2012年8月28日にB-Maxをレビューした。レビュアーのアンドリュー・イングリッシュは、この車に5つ星中4つ星を与え、「市場に新しくて便利なものをもたらす」と評した。 ^{[ 14 ]}

What Car?誌は B-Max に 5 点満点中 4 点 (後に 5 点満点中 3 点) ^{[ 15 ]}の評価を与え、好意的なレビューをしました。 ^{[ 16 ]}

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