フォッカーAI

人工知能
一般情報
タイプ	偵察機
メーカー	フォッカー
デザイナー	マーティン・クロイツァー
状態	引退した
主なユーザー	飛行隊 Kaiserliche Marine's Marine-Fliegerabtailung Austro-Hungarian K.uK Luftfahrtruppen
建造数	63～85年
歴史
製造	1914–15
引退	1915年初頭

フォッカーAI（フォッカー呼称M.8）は、第一次世界大戦初期の1914年から1915年にかけての「Aクラス」の非武装2座席単葉観測機であり、以前のフォッカー M.5と同様に、58.8kW（80PS）のオーバーウルゼル U.0 7気筒ロータリーエンジン、またはウムラウフモーター^{[1]を搭載していた。これは、同じ出力レベルの}ノーム ラムダロータリーエンジンのほぼクローンであり、同じ U.0 7気筒ロータリーエンジン バージョンは、1915年から1916年にフォッカー E.II アインデッカー戦闘機がデビューするまで、すべてのフォッカー軍用単葉機で使用されていました。 AI機は大幅に拡大されたフォッカーM.5に似ており、背の高いキャバン構造を備え、主翼パネルの前桁に固定された3組の固定式飛行・着陸ワイヤー（各パネルには14本の翼リブがある）と、同様に後桁に取り付けられた3組の翼ワーピングケーブルを扱う。AIと初期のA.IIは両方ともフォッカー社で製造され、ハルバーシュタット社でライセンス生産された。^[2] AI、A.II、A.IIIの起源はフランスから購入したモラーヌ・ソルニエH型である。これがマーティン・クロイツァーによって設計された初期のフォッカーM.5の機体につながり、より大型のAIが派生した。フォッカーは第一次世界大戦前夜にM.5で多くのアクロバット飛行のデモンストレーションを行った。 M.8はドイツ帝国陸軍航空隊によってAIとして発注され、フォッカー^{社とハルバーシュタット社の間で約63機が生産された。 [3]}

Scott、Josef のデータ (2012)。 Fokker Eindecker Compendium、第 1 巻。英国ハートフォードシャー州バークハムステッド: Albatros Publications, Ltd. p. 18. ISBN  978-1-906798-22-2。
一般的な特性

• 乗員:パイロットと観察者の2名
• 長さ: 7.54 m (24 フィート 9 インチ)
• 翼幅: 12.12 m (39 フィート 9 インチ)
• 高さ: 2.75 m (9 フィート 0 インチ)
• 翼面積: 16.0 m ² (172 平方フィート)
• 発電所: 1 × Oberursel U.0、58.8 kW (80 馬力)

パフォーマンス

• 最高速度: 135 km/h (84 mph、73 kn)
• 範囲: 400 km (249 マイル、216 海里)
• 実用上昇限度: 3,000 m (9,840 フィート)

武装

• なし（非武装を意図している）

ウィキメディア・コモンズには、フォッカー AIに関連するメディアがあります。

• ヘリス、ジャック（2020年）。第一次世界大戦のフォッカー航空機：第1巻：スピンネM.10とウォータークラフト：第一次世界大戦の航空機の100周年記念の視点。第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ。第51巻。np：Aeronaut Books。ISBN 978-1-953201-05-8。
• クラウ、バート・ファン・デル（1999年3月～4月）。「予期せぬ幸運：偶然か故意か、第一次世界大戦中に100機以上の航空機がオランダ領に「到着」」。Air Enthusiast（80）：54～59。ISSN 0143-5450  。
• リーマン、ポール（2001年）。『第一次世界大戦のフォッカー航空機』マールボロ、イギリス：クロウッド・プレス。ISBN 1-86126-353-8。
• スコット、ジョセフ (2012)。フォッカー アインデッカー コンペンディアム、第 1 巻。英国ハートフォードシャー州バークハムステッド：Albatros Publications, Ltd. p. 32.ISBN​ 978-1-906798-22-2。
• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 398。