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 フラワリーフィールド駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ハイド、テムサイド 、イングランド | ||||
| グリッド参照 | SJ947960 | ||||
| 管理者 | ノーザン・トレインズ | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | フラッシュ | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーF2 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1985年5月 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 |  253万 | ||||
| 2020/21 | 66,500 | ||||
| 2021/22 |  163万 | ||||
| 2022/23 | 145万 | ||||
| 2023/24 | 164万 | ||||
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フラワリーフィールド駅は、イングランド、グレーターマンチェスターのハイドにあるフラワリーフィールド地区に駅がある。マンチェスター・グロッソップ線沿いのマンチェスター・ピカデリーから東に7マイル (11 km) のところにある。この駅はノーザン・トレインズが管理している。[1]
駅は1985年に開業し、主に木造の建物で、同じくグロソップ線にあるゴドリー駅とデザインが似ている。[2] 駅はイギリス国鉄によって開業された。
マンチェスターTIF入札は失敗に終わり、駅はCCTV、リアルタイムの乗客情報、追加の座席と待合所を備えて改装される予定だった。[3] グレーター・マンチェスターの住民が混雑料金に反対票を投じたため、入札は失敗に終わった。[4]しかし、2011年にグレーター・マンチェスター交通局から資金が確保され、CCTV、顧客情報スクリーン、公共放送システム、ヘルプポイントが設置された。[5]
サービス
マンチェスター・ピカデリーとハドフィールド行きの列車が毎日30分間隔で運行されている（平日のピーク時には追加列車あり）。夜間は1時間ごとに列車が運行されている。[6]
参考文献
- ^ Northern Rail. 「ネットワークマップ」(PDF) 。 2014年11月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年12月15日閲覧。
- ^ 「コミュニティレール」（PDF） . Gov.UK. 2024年6月25日。
- ^ 「Tameside」。Greater Manchester Future Transport。2008年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月24日閲覧。
- ^ 「有権者が渋滞税を拒否」BBCニュース、2008年12月12日。
- ^ 「地域実施計画への貢献」(PDF)。グレーター・マンチェスター交通局。2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ ノーザンレール。「ノーザンレール時刻表24 - マンチェスター - グロッソップ/ハドフィールド 2015年12月13日 – 2016年5月14日」（PDF） 。 2016年3月7日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年1月8日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フラワリー・フィールド鉄道駅に関連するメディアがあります。
- ナショナルレールのフラワリーフィールド駅の列車の時刻と駅情報
53°27′43″N 2°04′52″W / 53.462°N 2.081°W / 53.462; -2.081