フロリダ州道15A

州道15A
ルート情報
FDOTによって管理されています
長さ	6.899マイル[1]  (11.103 km)
主要な交差点
南端	デランドのUS 17  / US 92
北端	デランドの北のUS17
位置
国	アメリカ合衆国
州	フロリダ
郡	ヴォルシア
高速道路システム
フロリダ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 前者 1945年以前 通行料金 景色が美しい
← SR15 → SR16

州道 15A (SR 15A) はフロリダ州道路網の一部であり、 州道 15の末尾に付けられた代替道路です。親ルートと同様に、SR 15A には南北の標識があります。

SR 15A は、 US 17/92 ( SR 15 / 600 、サウスウッドランドブールバード)との交差点でイーストテイラーロードの西側の延長として始まり、そこから東に CR 4101 まで伸びています。これは、デランド周辺の前述のルートのための西側のトラックバイパスを形成し、サウスアデルアベニューとの交差点の直前で北西にカーブし始めます。一方、ウェストテイラーロードは、SR 15A とサウスアデルとの交差点のすぐ南で再配置された道路で再開し、SR 15A が置き換えた元の軌道に戻ります。ウェストベレスフォードアベニューとの交差点の北では、サウススプリングガーデンブールバードの一部になります。途中、キャンファーレーンとのそれ以外の点では小さな交差点は、NRHP に登録されているジョン B. ステットソンハウスにつながっています。この道路沿いの州道との唯一の交差点は、終点以外ではフロリダ州道 44 号線(ウェスト ニューヨーク アベニュー) であり、サウス スプリング ガーデン ブールバードはノース スプリング ガーデン ブールバードになります。さらに、SR 15A は US 17 号線と 92 号線だけでなく、この地点より北の SR 44 号線のトラック バイパスにもなります。途中で、ノース スプリング ガーデン ブールバードはCSX デランド スパーとの踏切に遭遇し、ウィスコンシン アベニューとミネソタ アベニューの交差点付近、主に東側にはかつての工業地帯が見られます。

プリマス アベニューの北では、道路は 4 車線の非分離道路から 4 車線の分離道路に変わります。SR 15A に沿った US 92 と SR 44 へのトラック バイパスは、グランサム ウェイの向かいにある Volusia County Road 92 ( International Speedway Boulevard ) の交差点で終わります。後者はグレンウッド スプリングスの住宅コミュニティへの入り口です。VCR 92 は、US 17/92 の重複部分の北端で自動車運転者とトラック運転者を接続します。その交差点の北で、SR 15A は市域を離れ、Volusia County の非法人地域の半田園地帯を走ります。この付近で信号のある交差点は、グレンウッド ロード (ボルシア郡道 4088 )のみです。これは、西から東に走る標識のない郡道で、 SR 15A との交差点のすぐ西でコミュニティの同名道路を離れ、US 17 とSR 11との分岐点で東端となります。この路線の北端の前の最後の交差点は、分離帯で遮られた 2 つの通りです。1 つは南行き車線から続くトール オークス ロード、もう 1 つは北行き車線から続くウィリアムズブリッジ ロードです。この後、SR 15A は北東にカーブし、デランドの北にあるUS 17 /FL 15 (ノース ウッドランド ブールバード) で終わります。北端から北東に進み、CR 15AとしてSR 11まで続きます。

ルート全体はボルーシア郡内にあります。

SR 15A には、 SR 11へのバイパスを継続するCR 15Aが含まれていました。また、 SR 472も含まれていました。

SR 15Aの旧区間は、SR 15 の周辺州全体にいくつか存在していました。これには、米国ルート 23の隠れたルートとしてジャクソンビルのダウンタウンから北西に向かうSR 139 (キングス ハイウェイ)、オーランドの東のSR 551 (ゴールデンロッド ロード)、およびパホーキーのSR 729 (ステート マーケット ロード) が含まれます。

注目すべき区間の 1 つは、US 17ルーズベルト ブルバードからUS 17 オルト ルーズベルト エクスプレスウェイを経て東行きの州間高速道路 10 号線(SR 8) に至る区間です。US 17 がルーズベルト エクスプレスウェイに再配置されたため、この区間は SR 15 の一部となりました。

SR 15A には他にも次のようなセクションがあります。

• SR 15A（現在はCR 15A ）は、アップザグローブビーチでSR 15 / SR 700（US 98 / US 441 ）をSR 710に接続していました。同時に、SR 15B（現在はCR 15B ）は、南東約3マイル（4.8 km）のオキーチョビー郡とマーティン郡の境界線付近で同じ2つの高速道路を接続していました。^[2]
• SR 15A（現在はCR 15A ）は、グリーンコーブスプリングスの南にあるSR 15（US 17 ）とグリーンコーブスプリングスの西にあるSR 16を結んでいました。^[3]
• SR 15Aのいくつかの短い区間は、オレンジパーク内および近郊のSR 15（US 17）から分岐しています。一部またはすべてが現在ではCR 15Aになっている可能性があります。^[3]
• SR 15A（現在はCR 15A）は、キャラハン市街地の南東にあるSR 15（US 1 - 23）と南西にあるSR 200（US Route 301）を結んでいた。^[4]

前述の旧SR 15Bに加え、オキーチョビー郡には州道15Cもあった。現在は州道15Cとなっているこの道路は、フォートドラム付近のSR 15から東に伸びる支線であり、現在もその通りである。^[2]

ウィキメディア・コモンズには、フロリダ州道 15Aに関連するメディアがあります。

• フロリダルートログ (SR 15A)